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Assistant maître d'équipage
Bosco
Capitaine
Magasin de maître d'équipage
Magasin des manœuvriers
Magasin du bosco
Magasin du maitre d'équipage
Maître d'équipage
Maître d'équipage adjoint
Maître d’équipage à la pêche
Maîtresse d'équipage
Maîtresse d’équipage à la pêche
Patron
Patronne
Second maître d'équipage
Second maître de manœuvre
Second-maître d'équipage
Soute de maître d'équipage

Traduction de «soute de maître d'équipage » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
magasin de maître d'équipage [ magasin des manœuvriers | magasin du bosco | soute de maître d'équipage ]

boatswain's store [ boatswain's locker | boatswain's store room | bosun's store | bosun's locker | bosun's store room ]


second maître d'équipage [ second maître de manœuvre | second-maître d'équipage | assistant maître d'équipage | maître d'équipage adjoint ]

boatswain's mate [ bosun's mate | bos’n mate ]


bosco | maîtresse d’équipage à la pêche | maître d’équipage à la pêche | maître d’équipage à la pêche/maîtresse d’équipage à la pêche

bosum | fisheries boatswain | boatswain | senior crewwoman


maître d'équipage [ maîtresse d'équipage | bosco ]

boatswain








patron | patronne | capitaine | maître d'équipage

master | skipper | ship's master




TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(2) Toute soute à combustible de secours portative d’un bateau de pêche doit être conforme à la norme B376-M1980 de l’Association canadienne de normalisation intitulée Réservoirs portatifs pour l’essence et autres combustibles de pétrole, dans sa version à la date de l’achat de la soute, et être entreposée le plus loin possible de toute source d’allumage ou de chaleur, des compartiments où se trouvent les machines de propulsion et des locaux de l’équipage.

(2) Every portable reserve fuel tank on a fishing vessel shall meet the requirements of the Canadian Standards Association standard, B376-M1980, Portable Containers for Gasoline and Other Petroleum Fuels, in force at the time of purchase of the portable reserve fuel tank and be stored as far as practicable from heat or ignition sources, propulsion machinery compartments and the crew’s quarters.


(2) Toute soute à combustible de secours portative d’un bateau de pêche doit être conforme à la norme B376-M1980 de l’Association canadienne de normalisation intitulée Réservoirs portatifs pour l’essence et autres combustibles de pétrole, dans sa version à la date de l’achat de la soute, et être entreposée le plus loin possible de toute source d’allumage ou de chaleur, des compartiments où se trouvent les machines de propulsion et des locaux de l’équipage.

(2) Every portable reserve fuel tank on a fishing vessel shall meet the requirements of the Canadian Standards Association standard, B376-M1980, Portable Containers for Gasoline and Other Petroleum Fuels, in force at the time of purchase of the portable reserve fuel tank and be stored as far as practicable from heat or ignition sources, propulsion machinery compartments and the crew’s quarters.


dans les aéronefs pour la protection des postes d’équipage, des nacelles-moteur, des soutes à bagages et des baies sèches, et pour la mise sous atmosphère inerte des réservoirs à combustible,

in aircraft for the protection of crew compartments, engine nacelles, cargo bays and dry bays, and fuel tank inerting,


dans les aéronefs pour la protection des postes d’équipage, des fuseaux moteurs, des soutes à marchandises et des baies sèches, et pour la mise sous atmosphère inerte des réservoirs à combustible,

in aircraft for the protection of crew compartments, engine nacelles, cargo bays and dry bays and fuel tank inerting,


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dans les aéronefs pour la protection des postes d’équipage, des nacelles-moteur, des soutes à bagages et des baies sèches,

in aircraft for the protection of crew compartments, engine nacelles, cargo bays and dry bays,


dans les aéronefs pour la protection des postes d’équipage, des nacelles-moteur, des soutes à bagages et des baies sèches, et pour la mise sous atmosphère inerte des réservoirs à combustible,

in aircraft for the protection of crew compartments, engine nacelles, cargo bays and dry bays, and fuel tank inerting,


4. Chaque partie veille à ce que des mesures adéquates soient effectivement appliquées sur son territoire pour assurer la protection des aéronefs, pour inspecter les passagers, les équipages, leurs bagages de soute et leurs bagages à main, ainsi que le fret et les provisions de bord, avant et pendant l'embarquement ou le chargement, et ce proportionnellement à l'augmentation de la menace.

4. Each Party shall ensure that effective measures are taken within its territory to protect aircraft and to inspect passengers, crew, and their baggage and carry-on items, as well as cargo and aircraft stores, prior to and during boarding or loading; and that those measures are adjusted to meet increased threats to the security of civil aviation.


Le Conseil européen de Bruxelles du 21 septembre a invité les ministres des transports de l'UE à prendre des mesures couvrant la classification des armes, la formation technique des équipages, la vérification et le contrôle des bagages de soute, la protection de l'accès à la cabine de pilotage et le contrôle de la qualité des mesures de sécurité appliquées par les États membres.

The Brussels European Council on the 21 of September called on EU transport ministers to take measures covering classification of weapons, technical training for crew, checking and monitoring of hold luggage, protection of cockpit access and quality control of security measures applied by Member States.


Le Conseil européen a ainsi demandé aux ministres des transports des Quinze de prendre des mesures concernant la classification des armes, la formation technique des équipages, le contrôle des bagages en soute et leur suivi, la protection du cockpit et le contrôle de la qualité des mesures appliquées par les Etats membres.

The European Council called on EU transport ministers to take measures covering classification of weapons, technical training for crew, checking and monitoring of hold luggage, protection of cockpit access and quality control of security measures applied by Member States.


Le Conseil européen extraordinaire du 21 septembre a demandé au Conseil « Transports » que des mesures soient prises concernant la classification des armes, la formation technique des équipages, le contrôle des bagages en soute et leur suivi, la protection de l'accessibilité du cockpit et le contrôle de la qualité des mesures de sûreté appliquées par les Etats membres.

The Extraordinary European Council on 21 September called upon the Transport Council to take measures covering classification of weapons, technical training for crew, checking and monitoring of hold luggage, protection of cockpit access, and quality control of security measures applied by Member States.




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soute de maître d'équipage ->

Date index: 2023-01-12
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