(6) Les échelons des échelles en bout doivent, lorsque la construction du wagon le permet, être espacés de façon à coïncider avec les échelons des échelles latérales, une différence de deux pouces étant admise; lorsque la construction du wagon ne permet pas de faire coïncider un échelon de l’échelle en bout avec l’échelon du bas de l’échelle latérale, l’échelon du bas de l’échelle en bout doit coïncider avec le deuxième échelon du bas de l’échelle latérale.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(6) End ladder treads shall, where construction of car permits, be spaced to coincide with treads of side ladders, a variation of two inches being allowed; where construction of car will not permit the application of a tread of end ladder to coincide with bottom tread of side ladder, the bottom tread of end ladder shall coincide with second tread from bottom of side ladder.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

c) dans le cas d’un frein à main actionné près du toit du wagon, un palier de freinage comme celui qui est décrit à l’article 5 de l’annexe doit être installé et les mots : «SE TENIR ÉLOIGNÉ DU TOIT — PAS DE PASSERELLE», doivent être peints en lettres d’une hauteur de 1 1/2 pouce, sur le brancard, près du bout «B» du wagon, sur fond jaune entouré d’une bordure noire de 3/4 de pouce; ou dans le cas d’un frein à main actionné à peu près au niveau du dessus de la traverse d’about : au bout «B» du wagon, les poignées de toit des échelles latérales et des éc ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(c) with hand brake operated near roof of car: a brake step shall be provided as specified in section 5 of this Schedule and lettering 1 1/2 inches high shall be painted on a yellow background on side sill near “B” end of car with a 3/4-inch black border containing the words “KEEP OFF ROOF — NO RUNNING BOARD”, or with hand brake operated from approximate level of top of end sill: roof handholds and side and end ladder treads above the fourth tread from the bottom of ladders at “B” end of car shall be removed and a brake step as specif ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

b) lorsque la construction du wagon ne permet pas de faire coïncider un échelon de l’échelle en bout avec l’échelon du bas de l’échelle latérale, l’échelon du bas de l’échelle en bout doit coïncider avec le deuxième échelon du bas de l’échelle latérale.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) where construction of car will not permit the application of a tread of end ladder to coincide with bottom tread of side ladder, the bottom tread of end ladder shall coincide with second tread from bottom of side ladder.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

30 (1) Une près de chaque côté, à chaque bout du wagon à au moins 24 pouces et à au plus 30 pouces au-dessus de l’axe de l’accouplement, sauf lorsque l’échelon de l’échelle en bout constitue une poignée en bout, comme il est prévu ci-dessus.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

30 (1) One near each side on each end of car, not less than 24 nor more than 30 inches above centre line of coupler, except as provided above, when tread of end ladder is an end handhold.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

28. Huit ou plus (Quatre à chaque bout du wagon.) (L’échelon de l’échelle en bout constitue une poignée en bout.)

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

28. Eight or more (Four on each end of car.) (Tread of end ladder is an end handhold.)

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

3. salue le plan d'action de la Commission et l'importance qu'il accorde à la lutte contre les violations commises à une échelle commerciale, y compris au moyen de l'approche dite "follow the money" ("suivez l'argent"), qui vise à cibler et à faire supporter les pertes financières aux contrevenants aux DPI, en particulier à ceux intervenant à une échelle commerciale; souligne que la mise en œuvre des DPI incombe en premier chef aux autorités publiques des États membres;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-06-07]

3. Welcomes the Commission’s Action Plan with its emphasis on tackling enforcement, including by adopting a ‘follow the money’ approach aimed at ensuring that those who are significant IPR offenders, in particular on a commercial scale, will be targeted and suffer financial loss; stresses that the prime responsibility for IPR enforcement rests with the Member States’ public authorities;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-06-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-06-07]

L'impact des coûts pourrait être important et dépasser les coûts actuels de production par ruche, il sera différent pour les apiculteurs amateurs et les apiculteurs professionnels, lesquels produisent de grandes quantités de miel, et en raison des effets d'échelle, ils peuvent facilement supporter la charge, de sorte que cette modification sera davantage ressentie par les apiculteurs qui produisent à petite échelle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

That cost might even exceed current production costs per hive. The impact will be felt much more keenly by amateur beekeepers, who produce small amounts of honey, than by professionals, who produce much larger quantities and who, simply by virtue of effects of scale, will be better able to bear the additional costs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-13]

34. fait observer qu'il est essentiel, outre la nécessité d'utiliser beaucoup plus efficacement les ressources militaires, que les États membres assurent une coordination plus poussée et plus efficace des investissements dans leur défense, et ainsi une plus grande synergie, dans l'intérêt de la sécurité européenne; demande que la part des coûts supportés en commun soit sensiblement augmentée pour chaque opération militaire de l'OTAN et de l'Union; note les grandes différences, en termes d'échelle et d'efficacité des ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-18]

34. Is of the view that, in addition to the need for the much more efficient use of military resources, a better and more efficient coordination of investments in defence, in the interest of synergy, by EU Member States is essential in the interests of European security; calls for a significant increase in the proportion of common costs in every NATO and EU military operation; notes the significant difference in scale as well as effectiveness between the defence spending of European members of NATO, on the one hand, and the USA, on the other; calls on the EU to commit itself to fairer global burden-sharing; also calls on the USA to s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-18]

Au bout du compte, cependant, il est divers parce que la société est diverse à l'échelle de la planète et c'est peut-être justement ce qui fait son intérêt par rapport à Davos, où on a l'impression que les approches sont quelque peu unilatérales.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

Ultimately, however, it is diverse because society throughout the world is diverse and this may be exactly why it is interesting in comparison to Davos, where one has the impression that the approaches taken are somewhat unilateral.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-03-10]

À l'autre bout de l'échelle, près de trois milliards de personnes vivent avec moins de 2 dollars par jour.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-06]

At the other end of the scale, almost three billion people live on less than USD two per day.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-06]

D'autres ont cherché : barreau d'échelle de bout support d'échelle de bout support de montant d'échelle de bout support inférieur d'échelle de bout support vertical d'échelle de bout échelon d'échelle de bout

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

support d'échelle de bout ->

Date index: 2021-11-19