Définition: Tous les autres troubles des sensations, des fonctions et du comportement, non dus à un trouble physique, qui ne sont pas sous l'influence du système neurovégétatif, qui se rapportent à des systèmes ou à des parties du corps spécifiques, et qui sont étroitement liés d'un point de vue chronologique avec des événements ou des problèmes stressants. | Dysménorrhée | Dysphagie, y compris la boule hystérique | Prurit | Torticolis | Grincement des dents (bruxisme) | psychogène

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Definition: Any other disorders of sensation, function and behaviour, not due to physical disorders, which are not mediated through the autonomic nervous system, which are limited to specific systems or parts of the body, and which are closely associated in time with stressful events or problems. | Psychogenic:dysmenorrhoea | dysphagia, including globus hystericus | pruritus | torticollis | Teeth-grinding

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

«heure d’approche prévue», l’heure à laquelle les services ATC (contrôle de la circulation aérienne) prévoient qu’un aéronef, à la suite d’un retard, quittera le repère d’attente pour exécuter son approche en vue d’un atterrissage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

‘expected approach time’ means the time at which ATC expects that an arriving aircraft, following a delay, will leave the holding fix to complete its approach for a landing.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Dans les domaines qui sont principalement de la compétence des États membres, l'UE a également élaboré de nouvelles approches en vue de mesurer et de comparer l'impact sur la compétitivité de certaines conditions-cadres et d'en promouvoir l'amélioration.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In areas where competence lies mostly with the Member States, the EU has also developed novel approaches with a view to measuring and comparing the competitive impact of individual framework conditions and to fostering improvements thereof.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Elles comporteront de nouvelles approches en vue d'encourager l'utilisation des transports publics, le covoiturage, les modes de transport non motorisés et le télétravail dans les villes européennes. ces solutions conjointes tiendront compte de la stratégie thématique pour l'environnement urbain[32] et de l'expérience acquise dans le cadre de l'initiative CIVITAS[33].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

These will include new approaches to encourage the use of public transport, car-sharing, non-motorised transport modes and telecommuting in European cities. Such joint solutions will take into consideration the Thematic Strategy on the Urban Environment,[32] as well as experience gained under the CIVITAS initiative.[33]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

, effectue tous les virages à gauche quand il exécute son approche en vue d’un atterrissage et après le décollage, sauf instructions contraires ou indications contraires de l’ATC

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

, make all turns to the left, when approaching for a landing and after taking off, unless otherwise indicated, or instructed by ATC.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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à l’exception des ballons, effectue tous les virages à gauche quand il exécute son approche en vue d’un atterrissage et après le décollage, sauf instructions ou indications contraires de l’ATC.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

except for balloons, make all turns to the left, when approaching for a landing and after taking off, unless otherwise indicated, or instructed by ATC.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(5) Lorsqu’un indicateur d’approche à vue de l’héliport ou un indicateur d’approche à vue simplifié de l’héliport est fourni à un héliport, le système d’indicateurs visuels de pente d’approche doit être conforme aux exigences générales de conception et aux exigences particulières qui figurent dans la norme sur les héliports applicable.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) Where a heliport approach path indicator or an abbreviated heliport approach path indicator is provided at a heliport, the visual approach slope indicator system shall meet the general design requirements and specific requirements set out in the applicable heliport standard.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Le gouvernement du Canada propose par là une nouvelle approche en vue de respecter son engagement concernant la réforme du système de justice pour les jeunes au Canada, pour le mieux-être de notre société.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

We have something here that is new, in fulfilment of the government of Canada's commitment to reform the youth justice system in Canada for the betterment of our society.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

(Le document est déposé) Question n 438 L'hon. Marlene Jennings: En ce qui concerne les 13 aéroports canadiens qui sont désignés aéroports internationaux, quelles sont les procédures obligatoires d’atténuation du bruit et les exigences en matière de contrôle du bruit énoncées expressément par le ministre des Transports dans le Canada Air Pilot et le Supplément de vol-Canada, y compris les procédures et exigences visant notamment (i) les pistes prioritaires, (ii) les itinéraires à bruit minimal, (iii) les heures à exploitation aérienne interdite ou limitée, (iv) les procédures d’arrivée, (v) les formalités de sortie, (vi) la durée des vols, (vii) l’interdiction ou la limitation des vols d’entraînement, (viii) les règles de vol à ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

(Return tabled) Question No. 438 Hon. Marlene Jennings: With regard to each of the 13 airports in Canada that are designated as international airports, what are the required noise abatement procedures and noise control requirements specified by the Minister of Transport in the Canada Air Pilot and the Canada Flight Supplement, including the procedures and requirements relating to, but not limited to, (i) preferential runways, (ii) minimum noise routes, (iii) hours when aircraft operations are prohibited or restricted, (iv) arrival procedures, (v) departure procedures, (vi) duration of flights, (vii) the prohibition or restriction of training flights, (viii) visual flight rules or visual approaches ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-15]

Enfin, conformément aux approches communes en matière économique et financière qu'ils ont adoptées lors de la session du 4 juin 2002, les ministres du Conseil ECOFIN peuvent contribuer à la lutte contre les utilisations abusives du système financier international, y compris le financement du terrorisme et le blanchiment des capitaux, ainsi qu'au renforcement du rôle des IFI dans le système mondial en vue d'atténuer les risques qu'entraîne la mondialisation financière et de promouvoir le développement durable.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

Finally, in accordance with the ECOFIN common views of June 4, 2002, the ECOFIN Council ministers can contribute to fighting abuse of the international financial system, including financing of terrorism and money-laundering, and to strengthening the role of IFIs in the global architecture with a view to reducing the risks posed by financial globalization and promoting sustainable development.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-11-04]

Du point de vue qualitatif, on constate une certaine inadaptation des programmes et de la formation des enseignants, un manque d'approches et de matériel pédagogiques, un manque de compétence communicative et socio- culturelle des (1) COM(88) 203 - 2 - enseignants, une méconnaissance du système d'enseignement des autres pays, et une coopération insuffisante entre les systèmes éducatifs en vue d'échanges d'enseignants. Les orientations pour un programme communautaire.- Dès 1976, le Conseil des ministres de l'Education de la Communauté ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1984-06-03]

As regards quality, it can be seen that curricula and teacher training are inadequate, approaches are unsuitable and teaching materials lacking, teachers show a lack of communicating and sociocultural skills, there is a lack of understanding of the education systems of other countries and cooperation between education systems regarding exchanges between teachers is inadequate (1) COM(88) 203 GUIDELINES FOR A COMMUNITY PROGRAMME Since 1976, the Council of Community Education Ministers has included the teaching of modern languages in th ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1984-06-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1984-06-03]

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Date index: 2023-02-06