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Traduction de «test de l'éclairage » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

négociante grossiste en meubles, tapis et appareils d’éclairage | négociant grossiste en meubles, tapis et appareils d’éclairage | négociant grossiste en meubles, tapis et appareils d’éclairage/négociante grossiste en meubles, tapis et appareils d’éclairage

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

wholesale buyer in furniture, carpets and lighting equipment | wholesale merchandiser in furniture, carpets and lighting equipment | graduate wholesale merchant in furniture, carpets and lighting equipment | wholesale merchant in furniture, carpets and lighting equipment

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

électricien d’éclairage public | électricien d’éclairage public/électricienne d’éclairage public | électricienne d’éclairage public

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

street light repair electrician | street lighting operative | street light operative | street lighting electrician

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

éclairage de chalutage | éclairage de pêche | éclairage extérieur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

external trawling lights | fishing lights

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

eclairage de secours | éclairage de sécurité | eclairage de sureté | lampe de sécurité | luminaire de sécurité

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

emergency lighting

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

éclairage de secours | éclairage de sécurité | éclairage d'urgence

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

emergency lighting

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

lampe d’éclairage du canal auriculaire

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Ear canal light

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

éclairage

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

lighting [ Light(STW) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

exécuter des tests de récupération de logiciel | réaliser des tests de récupération de logiciel | effectuer des tests de récupération de logiciel | mener des tests de récupération de logiciel

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

perform software crash and recovery testing | perform software recovery testing

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2. Sur la base des informations communiquées en vertu du paragraphe 1, la Commission rend compte au Parlement européen et au Conseil de l'application du présent règlement au plus tard le 1 janvier 2017. Ce rapport tient compte des nouvelles technologies développées en vue d'améliorer la sécurité routière, telles que les normes de performance des crash tests et des exigences supplémentaires relatives à la sécurité fonctionnelle, comme le système d'appel électronique ou l'adaptation de vitesse intelligente (ISA), les systèmes d'alerte de vitesse excessive à l'approche des virages, l'indication automatique de la pression des pneus et de nouveaux s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

(2. On the basis of the information supplied under paragraph 1, the Commission shall report to the European Parliament and the Council on the application of this Regulation no later than 1 January 2017. This report shall take account of new technologies developed to improve road safety, such as crash performance standards and additional functional safety requirements such as the e-call system, Intelligent Speed Adaption (ISA), curve speed warning systems, automatic tyre pressure detectors or new lighting systems differentiating such vehicles from other road users.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-18]

Les mesures prévues par l'Association européenne des constructeurs automobiles - l'introduction sur les voitures de structures frontales moins dangereuses pour les piétons, l'équipement de tous les véhicules neufs d'un système de freinage anti-blocage (ABS), l'installation d'un système d'éclairage de jour (DRL) dans les pays où cela est autorisé, les crash test (tests de collision) pour les véhicules - devraient permettre, en effet, de réduire le nombre inacceptable de personnes et de piétons qui perdent la vie ou restent gravement et ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

The measures proposed by the European Automobile Manufacturers Association – introducing more pedestrian-friendly car fronts, fitting all new vehicles with ABS, installing daytime running lights in countries where this is permitted, and vehicle crash tests – should indeed make it possible to reduce the unacceptable number of people and pedestrians who, each year, lose their lives or are seriously or irreparably injured.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-12]

Des délais trop longs jusqu’à la mise en œuvre du libre engagement, la réduction du nombre de tests prévus de quatre à deux, l’engagement d’installer un éclairage de jour, la disposition prévue pour la phase 2, selon laquelle la mise en œuvre est conditionnée à la faisabilité technique, ce qui n’offre aucune garantie de réalisation des objectifs, le refus d’une interdiction des pare-buffles et des marchepieds en cas de modifications.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

Excessive delays prior to the commitment's implementation, the reduction of tests from four to two, the commitment to equip vehicles with daytime running lights, the provision that the implementation of phase 2 should be subject to technical feasibility, which gives no guarantee that the objectives will actually be achieved, the failure to adopt a ban on fitting front and rear bullbars after a vehicle is purchased.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-12]

Pendant la phase A, qui commence maintenant et s’achève en 2005, des mesures capitales seront déjà prises. En font partie, entre autres, l’installation sur tous les véhicules neufs d’un système antiblocage à partir de 2003, l’installation immédiate, sur tous les véhicules neufs, d’un éclairage de jour, l’obligation de ne plus livrer de véhicules munis de pare-buffles, et l’exécution du crash-test légèrement modifié prévu par l'EEVC pour étudier l'amélioration de la sécurité des véhicules en cas de chocs avec les piétons.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

Phase A, which commences at once and will end in 2005, will already contain essential measures, including, among others, the equipping of all new vehicles with ABS anti-skid equipment with effect from 2003, the immediate installation of daytime running lights on new vehicles, the requirement that new vehicles should cease to be supplied with bullbars, and the carrying out of modified tests by the European Enhanced Vehicle-Safety Committee (EEVC) to examine impacts on pedestrians.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-12]

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8.4. L'éclairage de secours doit être maintenu en état de fonctionner efficacement et être testé périodiquement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-11-22]

8.4. Emergency lighting must be maintained in an efficient operating condition and be tested at regular intervals.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-11-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-11-22]

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Date index: 2024-04-12