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Unité d'entretien de deuxième ligne

Traduction de «unité d'entretien de deuxième ligne » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
unité d'entretien de deuxième ligne

second line maintenance unit
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Deuxièmement, les principales parties prenantes sont consultées en utilisant les outils de recherche les plus adaptés (enquêtes en ligne, interviews, entretiens par téléphone, etc.).

Secondly, main stakeholders are consulted, using the most appropriate research tools (e-surveys, interviews, phone interviews, etc.).


(Le document est déposé) Question n 864 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne la santé mentale et le suicide dans les Forces canadiennes (FC), tant dans la Force régulière, la Réserve que chez les anciens combattants, y compris les anciens membres de la Gendarmerie royale du Canada (GRC): a) que nous apprennent l’histoire et la recherche faite après les Première et Deuxième Guerres mondiales d'une part sur le pourcentage de nos anciens combattants qui ont souffert à un degré ou à un autre du syndrome de stress post-traumatique (SSPT) et d'autre part sur l’influence que le syndrome a pu avoir sur leur aptitude (i) à garder un emplo ...[+++]

(Return tabled) Question No. 864 Ms. Kirsty Duncan: With respect to mental health and suicide in the Canadian Forces (CF), including regular forces, reservists and veterans, as well as among Royal Canadian Mounted Police (RCMP) veterans: (a) what does history and research show from the First World War (WWI) and the Second World War (WWII), regarding the percentage of Canadian veterans who suffered some degree of Post Traumatic Stress Disorder (PTSD) and how it might have impacted their ability to (i) hold down jobs, (ii) maintain relationships, (iii) overcome substance abuse, (iv) maintain their will to live; (b) how are suicides tracke ...[+++]


chaque mois: les prévisions à un mois et à un an des capacités de transport à la disposition du marché, en tenant compte de toutes les informations utiles dont le GRT dispose au moment du calcul des prévisions (par exemple, l’effet des saisons sur la capacité des lignes, les activités d’entretien sur le réseau, la disponibilité des unités de production, etc.).

monthly: month- and year-ahead forecasts of the transmission capacity available to the market, taking into account all relevant information available to the TSO at the time of the forecast calculation (for example, impact of summer and winter seasons on the capacity of lines, maintenance of the network, availability of production units, etc.).


(b) chaque mois: les prévisions à un mois et à un an des capacités de transport à la disposition du marché, en tenant compte de toutes les informations utiles dont le GRT dispose au moment du calcul des prévisions (par exemple, l'effet des saisons sur la capacité des lignes, les activités d'entretien sur le réseau, la disponibilité des unités de production, etc.);

(b) monthly: month- and year-ahead forecasts of the transmission capacity available to the market, taking into account all relevant information available to the TSO at the time of the forecast calculation (e.g. impact of summer and winter seasons on the capacity of lines, maintenance of the network, availability of production units, etc.);


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73. se félicite vivement de l'accord décisif du 2 mai 2006 visant à faire renaître les échanges commerciaux entre les deux côtés de la ligne de contrôle qui sépare les régions divisées du Jammu-et-Cachemire en lançant un service de transport par camion sur la route Srinagar-Muzaffarabad, ainsi qu'un deuxième service d'autocars traversant le Cachemire, reliant Poonch dans le Jammu-et-Cachemire et Rawalakot dans l'Azad Jammu-et-Cachemire; suggère la construction d'un réseau ...[+++]

73. Warmly welcomes the landmark agreement of 2 May 2006 to revive trade and commerce across the LoC between the divided regions of Jammu and Kashmir by launching a truck service on the Srinagar-Muzaffarabad route, as well as a second cross-Kashmir bus service, linking Poonch in Jammu and Kashmir with Rawalakot in AJK; suggests the establishment of a road network between Jammu and Sialkot and Gilgit-Baltistan; also suggests the introduction of a rail link between Jammu and Srinagar and improvement of the road connecting the two citi ...[+++]


60. se félicite vivement de l'accord décisif du 2 mai 2006 visant à faire renaître les échanges commerciaux entre les deux côtés de la ligne de contrôle qui sépare les régions divisées du Jammu-et-Cachemire en lançant un service de transport par camion sur la route Srinagar-Muzaffarabad, ainsi qu'un deuxième service d'autocars traversant le Cachemire, reliant Poonch dans le Jammu-et-Cachemire et Rawalakot dans l'Azad Jammu-et-Cachemire; suggère la construction d'un réseau ...[+++]

60. Warmly welcomes the landmark agreement of 2 May 2006 to revive trade and commerce across the LoC between the divided regions of Jammu and Kashmir by launching a truck service on the Srinagar-Muzaffarabad route, as well as a second cross-Kashmir bus service, linking Poonch in Jammu and Kashmir with Rawalakot in AJK; suggests the establishment of a road network between Jammu and Sialkot and Gilgit-Baltistan; also suggests the introduction of a rail link between Jammu and Srinagar and improvement of the road connecting the two citi ...[+++]


Si nous avons besoin de certaines pièces et que nous devons passer par la deuxième ou la troisième lignes d'entretien et que par exemple, nous sommes à Cuba et que nous savons que la politique étrangère des États-Unis est différente de la nôtre, peut-être les États-Unis nous diront-ils qu'ils ne peuvent pas aller là-bas en raison de leur situation, de leurs propres politiques.

If we need some parts and we need to go through the second and the third line of maintenance, and if, for example, we're in Cuba and we know the foreign policy of the United States is different from ours, then maybe they will say we cannot go there because of our situation, our own policies.


a) Echange de vues sur la situation économique à court terme au sein de la Communauté b) Lignes directrices à suivre en matière de politique économique à court terme au cours du deuxième semestre de 1967 ; première décision à prendre pour 1968 ii) Déclaration du Ministre néerlandais des Finances concernant la définition de l'unité de compte dans le cadre de la politique agricole commune iii) Rapport sur l'état d'avancement des ...[+++]

(a) Exchange of views on the short-term economic situation in the Community (b) Guidelines to be followed in short-term economic policy during the second half of the 1967; first decision to take for 1968 (ii) Declaration by the Netherlands Minister of Finance on the definition of the unit of account in the Common Agricultural Policy (iii) Progress report on work on fiscal matters


Actuellement, les lignes de catégorie 1 s'étendent sur près de 1 000 milles, soit 17 p. 100 des 6 060 milles de réseau tributaire du grain, et transportent 4 p. 100 des livraisons totales (1640) Deuxièmement, permettre d'inclure dans la catégorie 1 des lignes jugées non rentables qui nécessiteraient des travaux d'entretien ou de modernisation trop importants.

At the present time, class 1 lines extend over nearly 1,000 miles or 17 per cent of the 6,060 miles of grain branch lines, and carry 4 per cent of the total shipments (1640) Second, the report suggests allowing the inclusion in class 1 of lines judged to be no longer viable, where the cost of maintenance or renovation would be prohibitive.


* ANGOLA: 950 000 écus - Amélioration des capacités de l'administration angolaise * REGION PACIFIQUE: 1 300 000 écus - Deuxième Unité Pacifique ACP/CEE * AFRIQUE AUSTRALE: 2 000 000 d'écus - Programme régional de formation linguistique de la SADC * BOTSWANA, LESOTHO, NAMIBIE, SWAZILAND: 1 900 000 écus - Programme régional de formation douanière de la SADC * NAMIBIE: 1 300 000 écus - Soutien institutionnel au Ministère de l'agriculture, de l'eau et du développement rural CAMEROUN Programme d'entretien du réseau routier 2 ...[+++]

* ANGOLA : 950.000 ECU - Up-grading the Angolan Administration * PACIFIC REGION : 1.300.000 ECU - Second ACP/EC Pacific Unit * SOUTHERN AFRICA : 2.000.000 ECU - SADC Regional Language Training Programme * BOTSWANA, LESOTHO, NAMIBIA, SWAZILAND : 1.900.000 ECU - SADC Regional Customs Training Programme * NAMIBIA : 1.300.000 ECU - Institutional Support to the Ministry of Agriculture, Water and Rural Development CAMEROON Road Maintenance Programme 22.500.000 ECU GRANT The road network has been extended threefold.




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