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Traduction de «vitesse d'application de projet » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

vitesse de base | vitesse d'application de projet

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

design speed

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

application de données à haute vitesse [ application de données à grande vitesse ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

high-speed data application

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Règlement sur les limites de vitesse applicables sur différents ponts

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Speed Limits on Various Bridges Regulation

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Doctrine et procédures OTAN de gestion de la configuration des matériels applicables aux projets multinationaux menés en commun

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

NATO materiel configuration management policy and procedures for multinational joint projects

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

vitesse de base | vitesse de conception | vitesse de projet | vitesse limitée par construction

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

design speed

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Projet d'applications mondiales du G7 en matière de santé et de société de l'information | Projet d'applications mondiales en matière de santé

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

G-7 Global Healthcare Applications Project and the Information Society | Global Healthcare Applications Project | GHAP [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

recueil de règles de sécurité applicables aux engins à grande vitesse | recueil HSC | recueil international de règles de sécurité applicables aux engins à grande vitesse

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

High Speed Craft Code | HSC Code | International Code for Safety for High Speed Craft

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

établissement d'une limite de vitesse variable et application automatisée des règlements de limite de vitesse | établissement et application d'une limite de vitesse variable

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

variable speed limit and enforcement

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

vitesse de projet | vitesse de conception | vitesse de base

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

design speed

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Donc, mes deux questions sont: pourquoi agir à toute vitesse avec ce projet de loi, en mettant l'autre sur le mode vitesse de croisière; et selon lui, si le premier ministre a compris la question référendaire, pourquoi les autres Québécois ne seraient-ils pas au moins aussi intelligents que lui et n'auraient pas compris cette même question?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

My questions are: Why act with all haste with this bill, putting the other issue on cruising speed, and, why, in his opinion, if the Prime Minister understood the referendum question would the other Quebecers not be at least as intelligent as he is and would they not have understood it too?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

On ne retrouve qu'un système à deux vitesses dans ce projet de loi omnibus dont mon collègue a parlé et dans lequel on ramène le projet de loi C-4.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-04-22]

All we see in this omnibus bill that my colleague has talked about, and which Bill C-4 has been rolled into, is a double-standard system.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-04-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-04-22]

Dans le cas d’un pneumatique de classe C2 ou C3, le symbole de catégorie de vitesse doit être compatible avec la vitesse maximale par construction du véhicule et avec la combinaison charge/vitesse applicable, déduite du tableau «Variation de la capacité de charge en fonction de la vitesse» décrit au paragraphe 3.2.2 de la présente annexe.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-05-11]

In the case of a tyre of class C2 or C3, the speed category symbol shall be compatible with the maximum vehicle design speed and the applicable load/speed combination derived from the ‘table load-capacity variation with speed’ as described in paragraph 3.2.2 of this Annex.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-05-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-05-11]

Il se peut en outre que, en l'absence de limitation de vitesse applicable aux véhicules utilitaires légers, la vitesse maximale constitue un facteur de concurrence susceptible de se traduire par un surdimensionnement des groupes propulseurs, avec les pertes d'efficacité qui en découlent à plus basse vitesse.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

In addition, in the absence of speed limitation for light commercial vehicles, it is possible that there is an element of competition as regards top speed which could lead to oversized powertrains and associated inefficiencies in slower operating conditions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-05-10]

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Aussi, ce projet de loi ne fait rien au sujet du régime de citoyenneté à deux vitesses applicable aux enfants adoptés.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-25]

Also, this bill does nothing to address the two-tiered citizenship for adopted children.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-05-25]

(8) Comme spécifié à l'article 1er de la directive 96/48/CE, les conditions pour réaliser l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse concernent le projet, la construction, l'aménagement ainsi que l'exploitation des infrastructures et du matériel roulant, concourant au fonctionnement de ce système, qui seront mis en service après la date d'entrée en vigueur de la directive.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

(8) As specified in Article 1 of Directive 96/48/EC, the conditions for achieving interoperability of the trans-European high-speed rail system concern the design, construction, upgrading and operation of the infrastructures and rolling stock contributing to the functioning of the system to be put into service after the date of entry into force of the Directive.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-29]

Comme le prévoit l'article 1er de la directive 96/48/CE, les conditions à respecter pour réaliser l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse concernent le projet, la construction, l'aménagement ainsi que l'exploitation des infrastructures et du matériel roulant, concourant au fonctionnement de ce système, qui seront mis en service après la date d'entrée en vigueur de la directive.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

As specified in Article 1 of Directive 96/48/EC, the conditions to achieve the interoperability of the trans-European high-speed rail system concern projects for and the construction, upgrading and operation of the infrastructure and rolling stock which contribute to the functioning of the system to be put into service after the date of entry into force of the Directive.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-29]

1.4.1. Tout pneumatique dont un véhicule est normalement équipé doit avoir un symbole de catégorie de vitesse (cf. point 1.28 de l'annexe II) compatible avec la vitesse théorique maximale (indiquée par le constructeur du véhicule, y compris la tolérance autorisée pour les contrôles de conformité des productions de série) ou la combinaison charge/vitesse applicable (cf. point 1.27 de l'annexe II).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

1.4.1. Every tyre with which a vehicle is normally fitted must have a speed category symbol (see Annex II section 1.28) compatible with the maximum design speed of the vehicle (as declared by the vehicle manufacturer including the tolerance permitted for series production conformity checks) or the applicable load/speed combination (see Annex II section 1.27),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

Train à grande vitesse Est Le projet comporte les tranches suivantes : France : Paris-Metz-Strasbourg (-Karlsruhe) avec embranchements Metz-Saarbrücken-Mannheim et Metz-Luxembourg Allemagne : Munich-Nuremberg-Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin Ligne de la Betuwe : transport combiné/rail classique Rotterdam-frontière néerlando-allemande (-Rhin/Ruhr) 6.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

High Speed Train East The following sections of the project are included France: Paris-Metz-Strasbourg (-Karlsruhe) with junctions to Metz-Saarbrücken-Mannheim and Metz-Luxembourg, Germany: München-Nürnberg- Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin 5. Betuwe line: Combined Transport/Conventional Rail Rotterdam-NL/D border (-Rhein/Ruhr) 6.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

En 1985, lorsque nous avons demandé de modifier les règlements afin qu'il soit fait mention des avis aux navigateurs indiquant les limites de vitesse applicables, l'administration a convenu qu'un tel changement donnerait plus de clarté aux règlements.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

In 1985, when we requested that the regulations be amended to include a reference to the seaway notices which contained speed limits, the authority agreed that such a change would bring greater clarity to the regulations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

D'autres ont cherché : recueil hsc vitesse d'application de projet vitesse de base vitesse de conception vitesse de projet vitesse limitée par construction

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

vitesse d'application de projet ->

Date index: 2023-03-24