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épreuve G
épreuve d'habilité à penser G

Traduction de «épreuve d'habilité à penser G » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
épreuve d'habilité à penser G | épreuve G
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
culture free intelligence-test
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(1) ou [II.3.1. les animaux décrits dans la case I.28 proviennent d’un territoire ou d’un pays tiers autre que ceux énumérés à l’annexe II du règlement d’exécution (UE) no 577/2013 ou doivent transiter par ce territoire ou pays tiers et une épreuve de titrage des anticorps antirabiques (8), effectuée sur un échantillon sanguin prélevé par le vétérinaire habilité par l’autorité compétente à la date indiquée dans le tableau ci-après, au moins 30 jours après la vaccination précédente et au moins trois mois avant la date de délivrance du ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
(1) or [II.3.1 the animals described in Box I.28 come from, or are scheduled to transit through, a territory or third country other than those listed in Annex II to Implementing Regulation (EU) No 577/2013 and a rabies antibody titration test (8), carried out on a blood sample taken by the veterinarian authorised by the competent authority on the date indicated in the table below not less than 30 days after the preceding vaccination and at least 3 months prior to the date of issue of this certificate, proved an antibody titre equal to or greater than 0,5 IU/ml (9) and any subsequent revaccination was carried out within the period of vali ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Lorsqu’une raison quelconque porte à penser qu’un envoi qui a fait l’objet des contrôles de sûreté requis a été altéré ou n’a pas été protégé contre toute intervention non autorisée à partir du moment où ces contrôles ont été effectués, il doit être soumis à une inspection/un filtrage par un agent habilité avant d’être chargé sur un aéronef.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-03]
Where there is any reason to believe that a consignment to which security controls have been applied has been tampered with or has not been protected from unauthorised interference from the time that those controls were applied, it shall be screened by a regulated agent before being loaded on to an aircraft.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-03]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-03]
lorsque les autorités compétentes de l’État membre ont des raisons suffisantes de penser que l’opérateur économique habilité a commis un acte passible de poursuites judiciaires et lié à une infraction aux règles de la politique commune de la pêche ou du règlement (CE) no 1005/2008;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-10-21]
where the competent Member State authorities have sufficient reason to believe that an act has been perpetrated by the approved economic operator, which gives rise to legal proceedings and is linked to an infringement of the rules of the common fisheries policy or of Regulation (EC) No 1005/2008;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-10-21]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-10-21]
Les États membres peuvent prévoir que, lorsqu'un examinateur est habilité à faire passer des épreuves de conduite dans plusieurs catégories, le fait de s'acquitter de l'obligation liée à la formation continue pour les épreuves relatives à une catégorie revient à s'acquitter de cette obligation pour plusieurs catégories, sous réserve que la condition mentionnée au point 4.2.5 soit remplie.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
Member States may provide that where an examiner is authorised to conduct driving tests in more than one category, satisfying the periodic training requirement in relation to tests for one category satisfies the requirement for more than one category, provided the condition set out in point 4.2.5 is satisfied.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]
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Les États membres peuvent prévoir que, lorsqu'un examinateur est habilité à faire passer des épreuves de conduite dans plusieurs catégories, le fait de s'acquitter de l'obligation liée à la formation continue pour les épreuves relatives à une catégorie revient à s'acquitter de cette obligation pour plusieurs catégories, sous réserve que la condition mentionnée au point 4.2.5 soit remplie.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
Member States may provide that where an examiner is authorised to conduct driving tests in more than one category, satisfying the periodic training requirement in relation to tests for one category satisfies the requirement for more than one category, provided the condition set out in point 4.2.5 is satisfied.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-19]
4.2.4 Les États membres peuvent prévoir que, lorsqu'un examinateur est habilité à faire passer des épreuves de conduite dans plusieurs catégories, le fait de s'acquitter de l'obligation liée à la formation continue pour les épreuves relatives à une catégorie revient à s'acquitter de cette obligation pour plusieurs catégories, sous réserve que la condition mentionnée au point 4.2.5 soit remplie.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]
4.2.4. Member States may provide that where an examiner is authorised to conduct driving tests in more than one category, satisfying the periodic training requirement in relation to tests for one category satisfies the requirement for more than one category, provided the condition set out in point 4.2.5 is satisfied.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]
Le secteur connaît plusieurs tendances influençant le développement des trajets, telles que les nouvelles technologies, les capacités d’infrastructure élargies, l'amélioration de l'interopérabilité, etc. La fixation de limites au temps de conduite par personne ne constitue qu’un aspect mineur du développement total du secteur. Ainsi est-il important de noter que pour mener à bien un service d'interopérabilité transfrontalière, un travailleur mobile a besoin des habilitations nécessaires. De plus, le fait que les règles sur le temps de conduite et le temps de pause semblent être déjà conformes au niveau national aux dispositions de la dir ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-01-26]
The sector is experiencing a number of trends affecting the development of routes, such as new technologies, increased infrastructural capacity, greater interoperability, etc. Fixing driving time limits per person is only a minor aspect of the sector's overall development. It is important to note that a mobile worker must have the necessary authorisations to provide a cross-border interoperability service. Furthermore, the fact that the rules on driving time and break time already seem to be compliant with the provisions of the Directive at a national level or provide better protection also makes it likely that the economic impact of the ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-01-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-01-26]
Le secteur connaît plusieurs tendances influençant le développement des trajets, telles que les nouvelles technologies, les capacités d’infrastructure élargies, l'amélioration de l'interopérabilité, etc. La fixation de limites au temps de conduite par personne ne constitue qu’un aspect mineur du développement total du secteur. Ainsi est-il important de noter que pour mener à bien un service d'interopérabilité transfrontalière, un travailleur mobile a besoin des habilitations nécessaires. De plus, le fait que les règles sur le temps de conduite et le temps de pause semblent être déjà conformes au niveau national aux dispositions de la dir ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-26]
The sector is experiencing a number of trends affecting the development of routes, such as new technologies, increased infrastructural capacity, greater interoperability, etc. Fixing driving time limits per person is only a minor aspect of the sector's overall development. It is important to note that a mobile worker must have the necessary authorisations to provide a cross-border interoperability service. Furthermore, the fact that the rules on driving time and break time already seem to be compliant with the provisions of the Directive at a national level or provide better protection also makes it likely that the economic impact of the ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-26]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-01-26]
Chaque habilitation doit être vérifiée, en fonction des circonstances, afin de s'assurer qu'elle est conforme aux niveaux de classification des informations et matériels que son bénéficiaire aura à traiter; une nouvelle vérification devient prioritaire chaque fois qu'une information nouvelle laisse à penser que le maintien de la personne concernée dans un poste donnant accès à des informations classifiées n'est plus compatible avec la sécurité.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-11-28]
Each clearance shall be verified as the occasion demands to ensure that it is adequate for that person's current assignment; it shall be re-examined as a matter of priority whenever new information is received indicating that continued assignment on classified work is no longer consistent with the interests of security.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-11-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-11-28]
L’article 10 de la proposition habilite Europol à demander une recherche d’informations pertinentes obtenues dans le cadre du TFTP, s’il établit qu’il y a lieu de penser qu’une personne ou une entité a un lien avec le terrorisme.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-10-23]
Article 10 of the proposal gives Europol the power to request for relevant information obtained through the TFTP, if it has a reason to believe that a person or an entity has a nexus to terrorism.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-10-23]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-10-23]


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Date index: 2022-10-17
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