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Accommodation tonique
Circuit au repos
Point de repos accommodatif
Point de repos de l'accommodation
Point zéro
Position de repos de l'accommodation
Position à l'état de repos
état de disponibilité
état de repos
état de repos - état de veille
état de repos d'un circuit
état de repos de l'accommodation
état libre
état vacant

Traduction de «état de repos de l'accommodation » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
position de repos de l'accommodation [ état de repos de l'accommodation | point de repos de l'accommodation | point de repos accommodatif | accommodation tonique | point zéro ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
resting point of accommodation [ RPA | resting state of accommodation | dark focus | milk-bowl focus ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
circuit au repos | état de repos d'un circuit
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
idle circuit condition
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
état de disponibilité | état de repos
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
idle state
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
état de repos [ état vacant | état libre ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
idle state [ free state ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
état de repos
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
unenergised condition | unenergized condition
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
état de repos - état de veille
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
detecting unit changes from off to on position
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
position à l'état de repos
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
quiescent position | dead position
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
état de repos
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
unenergized condition
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
4. si elle peut donner des précisions concernant l'application des heures de conduite et des temps de repos dans chaque État membre, et notamment si les États membres contrôlent le temps maximal de repos des conducteurs de transport routier international et, dans l'affirmative, de quelle manière ce contrôle s'opère?
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-16]
4. Could the Commission provide information regarding the enforcement of driving times and rest periods at Member State level, in particular as regards whether the maximum weekly rest of drivers performing international road transport is controlled by the Member States, and, if so, how?
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-16]
11. fait remarquer que l'offre de zones de stationnement sur le réseau routier transeuropéen (TERN) n'a pas suivi le rythme de l'augmentation du transport routier de marchandises et que pour cette raison, le respect des temps de conduite et de repos des chauffeurs routiers professionnels, notamment la nuit, mais également la sécurité routière en général resteront sérieusement compromis tant que les possibilités de repos ne seront pas améliorées qualitativement et quantitativement dans les États ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]
11. Draws attention to the fact that the provision of parking areas in the trans-European road network (TERN) has not kept pace with the increase in road freight transport, which means that compliance with the permissible driving times and rest periods established for professional drivers, especially during night-time hours, and road safety more generally, will be seriously compromised unless the quality and quantity of rest facilities are improved in the EU Member States;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-05]
Dans l'affaire Jaeger , la Cour a jugé que toute période minimale de repos journalier manquée devait être prise immédiatement après la prolongation de la période de travail et, en tout état de cause, avant la période de travail suivante (repos compensateur immédiat).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-23]
The Court held in Jaeger that missed minimum daily rest periods should be taken immediately after the extended work shift ends and in any event before the next work period begins (‘immediate compensatory rest’).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-23]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-23]
- Retards dans l'octroi du repos compensateur , en contradiction avec l'arrêt Jaeger : neuf États membres semblent ne pas avoir instauré de norme générale juridiquement contraignante concernant la programmation du repos compensateur, à savoir l' Autriche , (pour ce qui est du repos hebdomadaire), Chypre , le Danemark , la France , la Grèce , l' Irlande , l' Italie , le Luxembourg et Malte.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-30]
- Delays in providing compensatory rest, contrary to the Jaeger judgment: in nine Member States, there seems to be no general legally binding norm about the timing of compensatory rest. They are: Austria (as regards weekly rest), Cyprus, Denmark, France, Greece, Ireland, Italy, Luxembourg and Malta.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-30]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-30]
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Cette modification a indéniablement conduit à des améliorations considérables dans le domaine de la protection de la santé et de la sécurité dans un certain nombre d'États membres dans lesquels aucune période minimale de repos ni aucune limitation du temps de travail ne s'appliquaient jusqu'alors pour les médecins en formation.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-30]
This change has clearly led to significant improvements in health and safety protection, in a number of Member States where no minimum rest periods, or limits to working time, previously applied to doctors in training.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-30]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-30]
Parmi les initiatives prises par la Commission, on peut citer les lignes directrices, qui seront publiées en accord avec les États membres, et qui visent à assurer une application harmonisée des règles sur le temps de conduite, sur les périodes de repos, par exemple dans les cas où le chauffeur doit interrompre son repos à cause d’une urgence.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-31]
The initiatives taken by the Commission include the guidelines, which will be published in agreement with the Member States and aim to ensure harmonised application of the rules on driving hours and rest periods, for example in cases in which a driver has to interrupt his rest period due to an emergency.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-31]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-31]
Ces conditions sont les suivantes: le service de transport international occasionnel doit comprendre au moins une période de 24 heures dans un État membre ou un pays tiers autre que celui dans lequel le service a démarré; le temps de repos hebdomadaire après le recours à la dérogation doit être au moins un temps de repos hebdomadaire normal de 45 heures; un repos compensateur de 24 heures doit être pris en bloc avant la fin de la troisième semaine suivant le recours à la dérogation; au cas où la conduite aurait lieu pendant toute l ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-04]
These conditions are: the international occasional transport service must include at least 24 hours in a Member State or a third country, other than the one in which the service started; the weekly rest period after the application of derogation must always be at least a normal weekly rest of 45 hours; a compensatory rest period of 24 hours is effectuated constantly before the end of the third week following the derogation implementation; in the case that the driving period is carried out without interruption between the hours 22.00-6.00, the vehicle is provided with two drivers or the driving period is reduced to three hours; starti ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-04]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-04]
Les États membres prennent les mesures nécessaires pour que tout travailleur bénéficie, au cours de chaque période de sept jours, d'une période minimale de repos sans interruption de vingt-quatre heures auxquelles s'ajoutent les onze heures de repos journalier prévues à l'article 3.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-11-03]
Member States shall take the measures necessary to ensure that, per each seven-day period, every worker is entitled to a minimum uninterrupted rest period of 24 hours plus the 11 hours' daily rest referred to in Article 3.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-11-03]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-11-03]
Les États membres prennent toutefois les mesures nécessaires pour garantir que tout travailleur à bord d'un navire de pêche en mer battant pavillon d'un État membre a droit à un repos suffisant et pour limiter le nombre d'heures de travail à une moyenne de quarante-huit heures par semaine, calculée sur la base d'une période de référence ne dépassant pas douze mois.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-11-03]
Member States shall, however, take the necessary measures to ensure that any worker on board a seagoing fishing vessel flying the flag of a Member State is entitled to adequate rest and to limit the number of hours of work to 48 hours a week on average calculated over a reference period not exceeding 12 months.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-11-03]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-11-03]
Pour les partisans du fédéralisme européen, ce catalogue de droits constitue l'embryon de la future constitution européenne, dont les constitutions nationales des États membres devront s'accommoder.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-13]
In this catalogue of rights, the devotees of European federalism see the embryo of a future European Constitution, which the Member States’ national constitutions will have to accommodate.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-11-13]


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état de repos de l'accommodation ->

Date index: 2021-03-26
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