6. se félicite que les voies navigables intérieures figurent dans six des neufs corridors du réseau central RTE-T et a bon espoir que le problème des goulets d'étranglement et des chaînons manquants sera convenablement traité, le MIE donnant la priorité, dans ses financements, à la suppression des goulets d'étranglement, à l'établissement des liaisons manquantes et, en particulier, à l'amélioration des tronçons transfrontaliers du réseau central; rappelle que le MIE aura également pour priorité de financer des systèmes d'applications télématiques permettant d'assurer des services d'information fluviale (SIF);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-05]

6. Welcomes the fact that inland waterways have been embedded in six of the nine core network corridors of the TEN-T and hopes that bottlenecks and missing links will be suitably addressed, given that the CEF will prioritise spending on removing bottlenecks, bridging missing links and, in particular, improving cross-border sections of the core network; recalls that the CEF will also make it a priority to fund telematic application systems functioning as River Information Services (RIS);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-05]

41. plaide pour la libre mise à disposition de données concernant les horaires et les retards éventuels des transports en commun, afin de permettre le développement de diverses applications télématiques par des tiers en vue d'améliorer le confort des voyageurs, par exemple les informations en temps réel relatives à un itinéraire particulier utilisant divers modes de transport ou la comparaison de l'empreinte écologique de différents modes de transport dans le cadre d'un trajet spécifique;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

41. Advocates making data on timetables and delays in public transport freely available, allowing third parties to develop telematics applications that can offer further convenience to passenger, such as real-time information on how to reach a specific destination using different modes of transport, or a comparison of the ecological footprints of different modes of transport when travelling to a specific destination;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-09-09]

Ces documents peuvent être transmis entre les institutions, soit au moyen de formulaires papier ou autres soit sous forme de messages électroniques standardisés via des services télématiques, conformément au titre VI bis. L'échange d'informations au moyen de services télématiques est subordonné à un accord entre les autorités compétentes ou les organes désignés par les autorités compétentes de l'État membre expéditeur et de l'État membre destinataire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-03]

These documents may be transferred between institutions either in paper or other form or by means of telematic services as standardised electronic messages in accordance with Title VI(a). The exchange of information by means of telematic services shall be subject to an agreement between the competent authorities or the bodies designated by the competent authorities of the sending Member State and the receiving Member State.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-03]

de moderniser les procédures nécessaires à l'échange d'informations, notamment en adaptant aux échanges télématiques le flux d'informations entre les institutions, compte tenu de l'évolution du traitement de l'information dans chaque État membre; la commission administrative adopte les règles d'architecture commune pour les services télématiques, notamment en matière de sécurité et d'utilisation des normes; elle fixe les modalités de fonctionnement de la partie commune des services télématiques;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-02]

f ) to modernise procedures for exchanging information, in particular by adapting the information flow between institutions for the purposes of telematic exchange, taking account of the development of data-processing in each Member State; the Administrative Commission shall adopt the common architecture rules for the telematic services, in particular on security and the use of standards; it shall lay down provisions for the operation of the common part of the telematic services;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-02]

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Les quatre grands marchés que visent aujourd'hui les services télématiques sont la sûreté et la sécurité (notamment les dispositifs d'appel d'urgence («eCall»), le suivi des véhicules), la télématique orientée vers les véhicules (notamment le diagnostic à distance et l'entretien proactif), la navigation et le calcul d'itinéraires (notamment la navigation dynamique, la gestion des «points d'intérêt» (POI), les informations sur la circulation routière et sur les voyages), la gestion de flotte et les infoloisirs (divertissement, accès internet, services d'information, courrier électronique).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

The four principal markets for telematics services today are safety and security (including e-Call, vehicle tracking), vehicle oriented telematics (including remote diagnostics and proactive maintenance), navigation and routing (including dynamic navigation, Point of Interest, traffic and travel information), fleet management and infotainment (entertainment, internet access, information services, email).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Le marché de la télématique automobile, qui comprend la vente de dispositifs et de services télématiques, connaît actuellement une expansion rapide et devrait représenter, selon certaines études de marché, un produit annuel de 8,5 milliards d'euros en Europe en 2007, contre 1 milliard d'euros en 2000.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

The automotive telematics market, comprising of sales of telematics platforms and services is experiencing rapid growth in market penetration, and according to some market studies will reach an annual revenue as high as 8,5 billion EUR in Europe in 2007, up from 1 billion EUR in 2000.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Afin d'accélérer l'échange d'informations au bénéfice des citoyens, la Commission a lancé un programme visant au développement des services télématiques (Télématique pour la sécurité sociale, TESS).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-23]

In order to speed up the exchange of information for the benefit of citizens, the Commission launched a programme for the development of telematic services (Telematics for Social Security, TESS).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-23]

La Commission, avec l'aide des États membres, veille à la cohérence et la complémentarité de la présente décision et des programmes et initiatives communautaires pertinents, comprenant les programmes relevant du domaine de la santé publique ainsi que, notamment, le programme-cadre d'information statistique, les projets dans le domaine des échanges télématiques de données entre administrations et le programme-cadre de recherche et de développement technologique, en particulier ses applications télématiques.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-09-23]

The Commission, with the help of the Member States, shall ensure that there is consistency and complementarity between this Decision and the relevant Community programmes and initiatives, including those in the context of public health action as well as, in particular, the framework programme for statistical information, projects in the field of telematic interchange of data between administrations and the framework programme for research and technological development, especially the telematics applications of the latter programme.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-09-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-09-23]

(16) considérant que les résultats des travaux du programme spécifique de recherche et de développement technologique dans le domaine des systèmes télématiques d'intérêt général (1990-1994), arrêté par la décision 91/353/CEE (8), et du programme spécifique de recherche et de développement technologique, y compris de démonstration, dans le domaine des applications télématiques d'intérêt commun (1994-1998), arrêté par la décision 94/801/CEE (9), préparent le terrain pour l'introduction d'applications interopérables d'intérêt commun dans toute l'Europe;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

(16) Whereas the results of the work of the specific research and technological development programmes in the field of telematic systems of general interest (1991 to 1994) laid down by Decision 91/353/EEC (8) and of the specific programme for research and technological development, including demonstration, in the field of telematic applications of common interest (1994 to 1998) laid down by Decision 94/801/EEC (9) prepare the ground for the introduction of interoperable applications of common interest across Europe;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

considérant que, afin de pouvoir échanger des informations entre les administrations des différents États membres, les systèmes télématiques internes aux États membres doivent en priorité respecter des règles d'architecture, de gestion, de responsabilité et de maintenance, assurant l'interopérabilité entre ces systèmes télématiques;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-11-05]

Whereas, in order to be able to exchange information between the administrations in the different Member States, the Member States' internal telematic systems must above all comply with rules governing architecture, management, responsibility and maintenance, to ensure the interoperability of those telematic systems;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-11-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-11-05]

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Date index: 2023-08-16