Au lieu de dire dès le début que le vol sera retardé de deux heures, par exemple, ce qui donnerait au voyageur le choix de rentrer chez lui ou d'emprunter un mode de transport différent, on dirait qu'Air Canada essaie de garder les consommateurs à l'aéroport en annonçant ces retards successifs ou en donnant l'information par bribes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Instead of saying at the beginning that the flight will be delayed two hours, or whatever, and give the consumer a choice of whether to go home or take a different mode of transportation, they seem to keep consumers at the airport by giving these incremental news briefs and information in little pieces, which I do not think is correct.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

En fait, si on a évidemment toujours cherché, à juste titre, à préserver la concurrence intérieure, nous rappellerons au comité que de nombreuses liaisons internationales entre le Canada et d'autres pays qu'Air Transat essaie de desservir sont dominées par Air Canada et ses partenaires de Star Alliance.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Indeed, while the focus has obviously been, and justifiably so, on maintaining domestic competition, we would remind the committee that many international routes between Canada and other countries on which Air Transat is attempting to compete are dominated by Air Canada and their Star Alliance partners.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Air Canada reconnaît que ses frais d'exploitation sont supérieurs à ceux des nouveaux acteurs qui se spécialisent dans le secteur des produits de ce marché, comme WestJet, mais Air Canada essaie de réagir en réduisant ses coûts et en prenant des initiatives qui vont renforcer son efficacité et lui permettre de mieux soutenir la concurrence dans ce secteur du marché.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

It recognizes that it has a higher-cost operation than some new players specializing in this commodity part of the market, such As WestJet, but Air Canada's trying to respond to that by lowering costs and taking initiatives that will make it more efficient and able to compete in this segment of the market.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Je pense qu'Air Canada essaie de ne pas trop s'attirer les feux des projecteurs dans le dossier de la sécurité.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Air Canada, I think, has been trying to keep its head below the foxhole on this whole issue of security.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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L’appareillage météorologique doit être placé au bord de l’aire d’essai, à une hauteur de 1,2 m ± 0,02 m. Les mesures doivent être faites lorsque la température ambiante est comprise entre +5 °C et +40 °C.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

The meteorological instrumentation should be positioned adjacent to the test area at a height of 1.2 m ± 0.02 m. The measurements shall be made when the ambient air temperature is between +5 °C and +40 °C.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

11. invite les autorités françaises à respecter le droit français, qui prévoit que toutes les communes de plus de 5 000 habitants doivent mettre en place des aires d'accueil agréées pour les gens du voyage, alors que la haute autorité de lutte contre les discriminations et pour l'égalité (HALDE) a conclu que seules 25 % des communes soumises à cette obligation l'avait mise en œuvre, entraînant une augmentation du nombre de gens du voyage vivant dans des aires non autorisées;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-06]

11. Calls French authorities to abide to French law, under which all municipalities (communes) with more than 5 000 inhabitants must establish authorized halting sites for Travellers, while the French Equal Opportunities and Anti-Discrimination Commission (HALDE) found that only 25% of the municipalities under that obligation had done so, leading to an increase of the number of Travellers living in unauthorized halting sites;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-06]

18. demande instamment à la France de supprimer de sa législation toutes les dispositions discriminatoires contre les gens du voyage, comme celles leur imposant de posséder un permis de voyager et restreignant leurs droits de vote; invite également les autorités françaises à respecter le droit français, qui prévoit que toutes les communes de plus de 5 000 habitants doivent mettre en place des aires d'accueil agréées pour les gens du voyage, alors que la haute autorité de lutte contre les discriminations et pour l'égalité (HALDE) a conclu que seules 25 % des communes soumises à cette obligation l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-06]

18. Urges France to remove any provisions of French law which are discriminatory against Travellers, such as requiring them to carry travel permits and restricting their voting rights; calls furthermore French authorities to abide to French law, under which all municipalities (communes) with more than 5 000 inhabitants must establish authorised halting sites for Travellers, while the French Equal Opportunities and Anti-Discrimination Commission (HALDE) found that only 25 per cent of the municipalities under that obligation had done so, leading to an increase of the number of Travellers living in unauthorised halting sites;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-06]

34. demande que l'expérimentation animale soit interdite si d'autres méthodes d'essai agréées par les autorités sont disponibles, conformément aux principes de la directive du Conseil 86/609/CEE , et que des fonds supplémentaires soient immédiatement débloqués pour accélérer le développement et la validation d'autres méthodes scientifiquement sûres, reconnues et normalisées destinées à remplacer l'expérimentation animale dans la mise en œuvre du nouveau système;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

34. Requests that the use of animal tests be prohibited where alternative tests recognised by the authorities are available, in accordance with the principles in Council Directive 86/609/EEC , and that more resources be provided immediately to accelerate the development and validation of further scientifically reliable, recognised and standardised alternative tests to replace animal tests in the implementation of the new system;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-14]

33. demande que l'expérimentation animale soit interdite si d'autres méthodes d'essai agréées par les autorités sont disponibles, conformément aux principes de la directive du Conseil 86/609, et que des fonds supplémentaires soient immédiatement débloqués pour accélérer le développement et la validation d'autres méthodes scientifiquement sûres, reconnues et normalisées destinées à remplacer l'expérimentation animale dans la mise en œuvre du nouveau système;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-16]

33. Requests that the use of animal tests be prohibited where alternative tests recognised by the authorities are available, in accordance with the principles in Council Directive 86/609, and that more resources be provided immediately to accelerate the development and validation of further scientifically reliable, recognised and standardised alternative tests to replace animal tests in the implementation of the new system;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-16]

Je tiens simplement à dire que, à mon avis, votre comité devrait formuler une recommandation ferme au gouvernement pour qu'il modifie ce projet de loi, en disant que puisque Air Canada détient le monopole avec sa compagnie offrant un service complet, il faudrait permettre à d'autres compagnies d'offrir des produits différents sans qu'Air Canada essaie de tout faire en même temps, puisqu'elle ne peut pas vraiment le justifier du point de vue financier.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

But I want to make the point that I feel the government should have a strong recommendation from this committee to go back and amend that legislation, that as they have the monopoly in the full-service side, the others should be allowed to offer different products without their trying to be everything to everyone, when they cannot really financially justify it.

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Date index: 2023-08-15