Cette mousse de nickel, qui coûte très cher la livre, était exportée vers des fabricants japonais d'accumulateurs au nickel-cadmium, au lieu d'exporter simplement le nickel brut.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

These nickel foams, at great value per pound, were being exported to Japanese manufacturers of nickel-cadmium batteries, as opposed to exporting just the raw nickel.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Trois types de piles rechargeables sont utilisés dans les outils électriques sans fil: nickel-cadmium (NiCd), nickel-hydrure métallique (NiMH) et lithium-ion (Li-Ion).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-09]

Three types of rechargeable batteries are used in cordless power tools: Nickel cadmium (NiCd), Nickel metal hydride (NiMH), and Lithium-ion (Li-Ion) batteries.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-09]

Bien que des alternatives technologiques au nickel-cadmium, par exemple le nickel-métal-hydrure, soient déjà disponibles sur le marché, ces alternatives ne peuvent pas encore être considérées équivalentes au nickel-cadmium, comme le démontrent, entre autres, certaines différences observées, par exemple le fait que la durée de vie des piles au nickel-cadmium est supérieure à celle de leurs homologues au nickel-métal-hydrure, et qu’elles sont moins susceptibles de présenter des défauts et des anomalies.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-11]

While there are already, in many areas, technological alternatives to nickel-cadmium on the market, nickel-metal hybrids being one example, these alternatives cannot as yet be regarded as equivalent to nickel-cadmium, as demonstrated, inter alia, by various differences, for example the fact that the lifetime of nickel-cadmium batteries is longer than that of their nickel-metal hybrid counterparts, and they are less susceptible to faults and defects.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-11]

Les batteries nickel-cadmium sont particulièrement polluantes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-12]

Nickel-cadmium batteries are particularly polluting.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-12]

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S’il existe sur le marché une technologie qui propose une alternative aux piles nickel-cadmium ou aux piles contenant du cadmium - qu’elles soient d’ailleurs des piles dites portables ou des piles industrielles -, alors nous devons interdire le cadmium.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-11]

If a technology exists on the market that can offer an alternative to nickel-cadmium batteries or to batteries containing cadmium – be they, for that matter, what are known as portable batteries or industrial batteries – then we must ban cadmium.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-11]

Les piles nickel métal hydrure sont utilisées depuis 15 ans et peuvent offrir jusqu'à trois fois la capacité de piles standard identiques au nickel-cadmium.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-11]

Nickel Metal Hydride batteries are used already for 15 years and can offer up to three times the capacity of the same size standard Nickel Cadmium batteries.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-11]

Le marché des piles portables recouvre les piles tous usages (essentiellement des piles zinc-carbone et alcalines au manganèse), les piles bouton (essentiellement des piles au mercure, zinc-air, à oxyde d'argent, oxyde de manganèse et au lithium) et les batteries rechargeables (essentiellement des batteries nickel-cadmium, nickel-hydrure métallique, lithium-ion et plomb-acide scellées).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-11-24]

The portable battery market consists of general purpose batteries (mainly zinc carbon and alkaline manganese batteries), button cells (mainly mercury, zinc air, silver oxide, manganese oxide and lithium batteries) and rechargeable batteries (mainly nickel-cadmium, nickel-metal hydride, lithium ion and sealed lead-acid batteries).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-11-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-11-24]

Aujourd'hui, les batteries et accumulateurs automobiles et industriels, qui sont essentiellement des accumulateurs plomb-acide et nickel-cadmium, font déjà l'objet d'une collecte efficace en raison de la valeur commerciale du plomb recyclé et de l'existence de systèmes de collecte des accumulateurs industriels nickel-cadmium.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-11-24]

Automotive and industrial batteries, which are mainly lead-acid and nickel-cadmium batteries, are already being collected effectively today, because of the positive value of recycled lead and the availability of collection schemes of industrial nickel-cadmium batteries.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-11-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-11-24]

Les métaux utilisés dans ces piles sont très divers: Dans le secteur automobile, il s'agit essentiellement de batteries plomb-acide tandis que les produits industriels comprennent à la fois des accumulateurs plomb-acide et des accumulateurs nickel-cadmium.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-11-24]

The metals used in those batteries vary considerably: automotive batteries are mainly lead-acid batteries whereas industrial batteries comprise both lead-acid batteries and nickel-cadmium batteries.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-11-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-11-24]

Selon la Commission, le remplacement des batteries au nickel-cadmium reste une question importante; l'industrie, en revanche, qui privilégie une approche volontaire pour intensifier la collecte de batteries au nickel-cadmium, est favorable à des mesures moins restrictives.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-21]

According to the Commission, the substitution of nickel-cadmium batteries remains an important issue, whereas the industry, offering instead voluntary commitments to intensify the collection of used nickel-cadmium batteries, is in favour of less restrictive measures.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-06-21]

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batterie au nickel-cadmium ->

Date index: 2021-04-24