Traduction de «chaîne pétrolière » (Français → Anglais) :

Nous votons ce rapport parce qu’il durcit les règles de sécurité en exigeant l’augmentation du nombre de navires inspectés, la formation des personnels, la responsabilité illimitée, en cas de catastrophe, des compagnies pétrolières et de toute la chaîne de complaisance.

12. considère que, l'état de la flotte pétrolière n'étant pas le seul facteur de risque de marées noires, l'introduction généralisée de pétroliers à double coque doit être accompagnée de réflexions, d'orientations et de mesures concernant la responsabilisation juridique de l'ensemble de la chaîne du transport maritime; il importe, en particulier, de veiller au renforcement des compétences communautaires en vue de la création d'un "espace européen de sécurité maritime" afin de réduire les délais de réaction aux accidents maritimes, l' ...[+++]empilement des législations nationales et européennes, et de s'assurer d'un égal respect de la législation communautaire dans l'ensemble des États membres;

66. considère que, l'état de la flotte pétrolière n'étant pas le seul facteur de risque de marées noires, l'introduction généralisée de pétroliers à double coque doit être accompagnée de réflexions, d'orientations et de mesures concernant la responsabilisation juridique de l'ensemble de la chaîne du transport maritime; il importe, en particulier, de veiller au renforcement des compétences communautaires en vue de la création d'un "espace européen de sécurité maritime" afin de réduire les délais de réaction aux accidents maritimes, l' ...[+++]empilement des législations nationales et européennes, et de s'assurer d'un égal respect de la législation communautaire dans l'ensemble des États membres;

Il est également urgent d'examiner l'ensemble de la chaîne qui a permis à cette tragédie de se produire, parce qu'il faut signaler que certaines compagnies pétrolières avaient refusé ce bateau, dès 1997, car elles le considéraient comme dangereux et peu sûr ; parce qu'il faut dire que ce bateau a été soumis pour la dernière fois à une inspection sur le territoire de l'Union européenne, conformément au mémorandum de Paris, en 1999 ; parce qu'il faut dire qu'avant cet été, il a fait escale dans deux ports européens et que, malheureuse ...[+++]ment, les inspections dont il aurait dû faire l'objet n'ont pas été réalisées.

Les raisons de la crise ne se trouvent pas seulement du côté de l'offre mais éventuellement aussi dans la structure de la chaîne de raffinage, dans la nature du marché de l'énergie pétrolière, dans la vision d'avenir, ainsi que dans la politique de stockage de certains pays.

Amélioration de la fourniture de services par satellite dans la Communauté Les services par satellite suivants sont ceux qui bénéficieront le plus du cadre proposé : - Réseaux VSAT (terminaux de satellite à très petite antenne) ou petites stations terrestres à satellite installées dans les locaux des entreprises : des réseaux de ce type peuvent consister en plusieurs milliers de stations terrestres de types divers répartis sur toute l'Europe, voire d'autres continents. Ils sont utilisés pour transmettre des données, des communications téléphoniques internes, des vidéoconférences, des documents de formation, etc. En Europe, de tels réseaux seront utilisés, par exemple, par les fabricants d'automobiles pour relier les maisons mères aux détaillants, par les i ...[+++]ndustries pétrolières pour raccorder les stations-service à des installations centrales de vérification des cartes de crédit, et par les chaînes d'hôtels pour rationaliser les achats de fournitures.