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C.a.f.
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CAF
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Calcul des coûts
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Comptabilité des coûts et des prestations
Compte de charges
Compte de coûts
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IFTFCC
Livraison CAF
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Livraison port de débarquement
Prix CAF
Prix CIF
Stade CAF

Traduction de «coût et fret » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
coût et fret [ CFR,CF,C et F,C & F | coût-fret ]

cost and freight


C & F/coût et fret

C & F/Cost and Freight | C.A.F./cost and freight | C.F./cost and freight




coût du fret dans le transport international et autres frais | coût du fret international et autres frais | IFTFCC

IFTFCC | international transport freight costs and other charges message


prix CAF [ coût assurance fret | livraison CAF | livraison CIF | livraison port de débarquement | prix CIF | stade CAF ]

cif price [ cif delivery | cost insurance freight | delivery at port of unloading | forward delivery price ]


coût, assurance, fret (1) | coût, assurance et fret (2) [ caf | c.a.f. ]

cost, insurance, freight [ cif | c.i.f. ]


coût, assurance, fretvaluation) | CAF [Abbr.]

cost, insurance, freight (valuation) | c.i.f. [Abbr.]




coût environnemental [ coût de diagnostic environnemental | coût de protection de l’environnement | coût pour l'environnement | dépenses de protection de l’environnement ]

environmental cost [ environmental appraisal cost | environmental prevention cost | environmental protection cost | environmental protection expenditure | EPE ]


comptabilité analytique (1) | calcul des coûts, des prestations et des rentrées financières (2) | comptabilité des coûts et des prestations (3) | compte des coûts et des prestations (4) | compte de coûts (5) | compte de charges (6) [ CCPR (7) | CA (8) ]

cost accounting (1) | cost accounting statement (2)
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
c) Transports/déplacements (à l'exclusion des indemnités journalières) du quartier général à l'intérieur du théâtre des opérations: dépenses liées au transport par véhicules et aux déplacements par d'autres moyens et coûts de fret, y compris les déplacements des renforts nationaux et des visiteurs; surcoûts pour le carburant par rapport à ce qu'auraient coûté des opérations normales; location de véhicules supplémentaires; coût des assurances responsabilité civile imposées par certains pays aux organisations internationales qui mènent des opérations sur leur territoire.

(c) Transport/travel (excluding 'per diem' costs) of HQs within the theatre of operations: expenditure related to vehicle transport and other travel by other means and freight costs, including travel by national augmentees and visitors; incremental costs of fuel over and above what normal operations would have cost; lease of additional vehicles; third-party insurance costs imposed by some countries upon international organisations conducting operations in their territory.


(vii) le coût du fret maritime des ventes, coût, assurance, fret (CAF), en devises canadiennes;

(vii) the marine freight cost of the cost, insurance and freight (CIF) sales, expressed in Canadian currency;


Il coûte 700 $, et le coût du fret est de 10 $.

It costs $700 and the freight component is $10.


Bref, la distance qui sépare Algoma des marchés consommateurs d'acier et le coût de fret supplémentaire qui nous désavantage par rapport aux producteurs situés au coeur de ces marchés, font que toute charge supplémentaire qu'on nous imposerait sans que l'on évalue avec soin ses conséquences sur notre coût de revient, nuira encore plus à notre compétitivité et nous forcera à envisager d'autres modes de transport pour notre minerai.

To summarize, I'd just like to say that with Algoma's distance from the steel-consuming markets and the absorption of the extra freight against the producers located in the centre of those markets, any additional cost penalties imposed without careful evaluation to ensure a least-cost approach will further impact our ability to be competitive and force us to look at other modes of transport on our iron ore business.


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c) Transports/déplacements (à l’exclusion des indemnités journalières) des quartiers généraux à l’intérieur du théâtre des opérations: dépenses liées au transport par véhicules et aux déplacements par d’autres moyens et coûts de fret, y compris les déplacements des renforts nationaux et des visiteurs; surcoûts pour le carburant par rapport à ce qu’auraient coûté des opérations normales; location de véhicules supplémentaires; coût des assurances responsabilité civile imposées par certains pays aux organisations internationales qui mènent des opérations sur leur territoire.

(c) Transport/travel (excluding ‘per diem’ costs) of HQs within the theatre of operations: expenditure related to vehicle transport and other travel by other means and freight costs, including travel by national augmentees and visitors; incremental costs of fuel over and above what normal operations would have cost; lease of additional vehicles; third-party insurance costs imposed by some countries upon international organisations conducting operations in their territory.


CFR: Coût et fret (. port de destination convenu)

CFR: Cost and Freight (. named port of destination)


CIF: Coût, assurance, fret (. port de destination convenu)

CIF: Cost, Insurance and Freight (. named port of destination)


Les producteurs-exportateurs ont affirmé que, lors du calcul de la marge de dumping provisoire, les frais de transport maritime et d’assurance avaient été déduits à tort des prix pratiqués pour les ventes à l’exportation effectuées sur une base franco à bord (FAB) ou coût et fret (CFR), qui n’englobaient pas ces coûts.

The exporting producers noted that for the calculation of the provisional dumping margin, ocean freight and insurance costs were erroneously deducted from the export sales transactions made on a free on board (fob) or cost and freight (cfr) basis, whereas the sales price of these transactions did not include such costs.


Reste à régler la question du coût de fret des producteurs.

The other issue is producer car costs.


Le projet de loi contient une disposition précisant que les coûts de fret des producteurs ne devra pas augmenter de plus de 3 p. 100. C'est là où le bât blesse.

A clause in the bill indicates that producer car costs will not rise beyond 3 per cent. Here is the problem.




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coût et fret ->

Date index: 2022-04-21
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