(2) Lorsque la concentration de gaz inflammables dans l’air ambiant de la galerie d’entrée d’air d’un front de taille, mesurée à au plus 100 m de ce front, est supérieure à 0,5 pour cent, l’employeur :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Where the concentration of flammable gas in the general body of the air in the intake airway to a working face, measured at a location not more than 100 m from that face, exceeds 0.5 per cent, the employer shall

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

136. Au moins 20 sacs de poussière non combustible, d’au moins 25 kg chacun, doivent être entreposés pour utilisation en cas d’urgence, dans un rayon de 150 m de chaque front de taille dans la galerie d’aérage d’entrée d’air et dans un rayon de 40 m de chaque front de taille dans la galerie d’aérage de retour d’air.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

136. Not less than 20 bags of incombustible dust, each weighing not less than 25 kg, shall be stored for emergency use within 150 m of each working face in the intake airway and within 40 m of each working face in the return airway.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Les 400 pilotes régionaux qui ne se sont pas joint à Air Canada, espèrent profiter du projet de loi C-19 pour améliorer leurs conditions d'entrée chez Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The 400 regional pilots who did not join Air Canada hope to take advantage of Bill C-19 in order to improve their conditions of doing so.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Les nouveaux locaux seront principalement utilisés pour la fabrication d'un élément interne acoustique en composite, formé d'un seul tenant, sur la nouvelle structure d'entrée d'air de la nacelle du moteur de l'appareil 737 MAX. Cette technologie de fine pointe permettra de réduire de près de 40 p. 100 le bruit des moteurs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-04-24]

The expansion is planned primarily to construct the one-piece composite acoustic inner barrel on the newly designed engine nacelle inlet for the 737 MAX. This state-of-the-art technology will reduce engine noise by up to 40 per cent.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-04-24]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2013-04-24]

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4. Les exigences particulières concernant les entrées d’air de réservoirs de carburant et la sécurité des systèmes électroniques sont énoncées aux points 2.2 et 2.3 de l’annexe I.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

4. Specific requirements for inlets to fuel tanks and electronic system security are laid down in Section 2.2 and 2.3 of Annex I.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

l’orifice d’entrée de la sonde de prélèvement est dégagé (libre sur un angle d’au moins 270°); aucun obstacle gênant le flux d’air ne doit se trouver au voisinage de l’échantillonneur (qui doit normalement être éloigné des bâtiments, des balcons, des arbres et autres obstacles de quelques mètres et être situé à au moins 0,5 m du bâtiment le plus proche dans le cas de points de prélèvements représentatifs de la qualité de l’air à la ligne de construction),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

the flow around the inlet sampling probe shall be unrestricted (free in an arc of at least 270°) without any obstructions affecting the airflow in the vicinity of the sampler (normally some metres away from buildings, balconies, trees and other obstacles and at least 0,5 m from the nearest building in the case of sampling points representing air quality at the building line),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-05-20]

la sonde d’entrée n’est pas placée à proximité immédiate de sources d’émission, afin d’éviter le prélèvement direct d’émissions non mélangées à l’air ambiant,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

the inlet probe shall not be positioned in the immediate vicinity of sources in order to avoid the direct intake of emissions unmixed with ambient air,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-05-20]

l’orifice de sortie de l’échantillonneur est positionné de façon à éviter que l’air sortant ne recircule en direction de l’entrée de l’appareil,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

the sampler's exhaust outlet shall be positioned so that recirculation of exhaust air to the sampler inlet is avoided,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-05-20]

- l'air doit pouvoir circuler librement autour de l'orifice d'entrée de la sonde de prélèvement; aucun obstacle gênant l'arrivée d'air ne doit se trouver au voisinage de l'échantillonneur (celui-ci doit normalement se situer à quelques mètres de bâtiments, de balcons, d'arbres et d'autres obstacles, et à au moins 0,5 m du bâtiment le plus proche dans le cas de points de prélèvement représentatifs de la qualité de l'air au niveau de l'alignement des bâtiments).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-15]

- the flow around the inlet sampling probe should be unrestricted, without any obstructions affecting the airflow in the vicinity of the sampler (normally some metres away from buildings, balconies, trees and other obstacles and at least 0,5 m from the nearest building in the case of sampling points representing air quality at the building line).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-11-15]

M. Fane: La position officielle de notre syndicat, c'est que nous nous opposons à l'entrée d'Air Canada sur le marché des transporteurs à rabais.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Mr. Fane: Just for the record, the CAW is opposed to Air Canada entering the discount market.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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entrée d air ->

Date index: 2021-09-07