Dans le deuxième paragraphe de la réponse de M. Barrot aux représentants syndicaux responsables de la vérification de la navigabilité des aéronefs, on peut lire qu’en vertu de la situation juridique européenne actuelle (acte législatif 2042/2003), les visites pré-vol ne constituent pas des inspections techniques.
In the second paragraph of Mr Barrot's letter, in reply to the trade union representatives who are responsible for checking the airworthiness of aircraft, it says that, as far as pre-flight inspections are concerned, the analysis of the current legal situation at European Union level (law 2042/2003) confirms that pre-flight inspections do not qualify as technical inspections.
