minima d atterrissage en anglais :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

minima d'atterrissage, minima d'atterrissage spécifiés, redevance d'atterrissage, taxe d'aéroport d'arrivée, redevances d'atterrissage, taxe d'atterrissage, train escamotable, train d'atterrissage escamotable, atterrisseur escamotable, train rentrant, train rétractable, train d'atterrissage rentrant, train relevable, train d'atterrissage repliable, données anamétriques d'approche et d'atterrissage, faisceau d'atterrissage, faisceau d'alignement de descente, faisceau de la trajectoire d'atterrissage, voie du train d'atterrissage, voie d'un train d'atterrissage, train d'atterrissage et auxiliaires d'atterrissage, train d'atterrissage, lampe de priorité du train d'atterrissage, projecteur d'atterrissage (1), phare d'atterrissage (2), bande d'atterrissage, feu d'atterrissage, phare d'atterrissage, projecteur d'atterrissage, atterrissage forcé, écrasement, explosion, incendie à bord, d'un ou à bord d'un aéronef sans moteur, d'un ou à bord d'un aéronef (à moteur), aéroport, aérodrome, aéroport régional, altiport, héliport, hydrobase, infrastructure aéroportuaire, installation aéroportuaire, piste d'atterrissage, élaborer les prévisions de décollage et d'atterrissage, aider le pilote à exécuter un atterrissage d'urgence, aider pendant le décollage et l'atterrissage -*- landing minima, applicable landing minima, landing charge, landing airport tax, landing fee, retractable landing gear, retractable undercarriage, retractable gear, air-derived approach and landing information, glide path beam, glide-path beam, glide slope beam, landing gear track, tread, wheel track, landing gear and related systems, landing gear, landing gear priority warning light, undercarriage warning indicator, landing light (1), landing headlight (2), Air strip, Landing lane, Landing strip, Forced landing while powered aircraft landing, landing light, crash, explosion, fire, forced landing, of or on nonpowered aircraft, of or on (powered) aircraft, airport, aerodrome, airport facilities, airport infrastructure, heliport, high altitude airport, regional airport, runway, seaplane base, Airport infrastructure(STW), prepare climatic forecasts for landing and take off, prepare climatic forecasts for take off and landing, prepare forecasts for take-off and landing, support implementation of emergency landing procedures, support pilot in execution of emergency landing, assist pilot in execution of emergency landing, help pilot to execute emergency landing, assist during landing and take off, assist during take off and landing, support captain during take off and landing

minima d'atterrissage

minima d'atterrissage spécifiés

redevance d'atterrissage [ taxe d'aéroport d'arrivée | redevances d'atterrissage | taxe d'atterrissage ]

données anamétriques d'approche et d'atterrissage [ données anamétriques obtenues à bord d'approche et d'atterrissage ]

faisceau d'atterrissage | faisceau d'alignement de descente | faisceau de la trajectoire d'atterrissage

voie du train d'atterrissage | voie d'un train d'atterrissage

train d'atterrissage et auxiliaires d'atterrissage

train d'atterrissage

lampe de priorité du train d'atterrissage | voyant lumineux de perte de priorité du train d'atterrissage

projecteur d'atterrissage (1) | phare d'atterrissage (2)

bande d'atterrissage

atterrissage forcé pendant l'atterrissage d'un avion motorisé

atterrissage forcé pendant l'atterrissage, passager d'un avion militaire blessé

atterrissage forcé pendant l'atterrissage, passager d'un avion commercial dans un transport aérien ou de surface blessé

feu d'atterrissage | phare d'atterrissage | projecteur d'atterrissage

élaborer les prévisions de décollage et d'atterrissage

aider le pilote à exécuter un atterrissage d'urgence

aider pendant le décollage et l'atterrissage

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les minima pour une procédure donnée d’approche et d’atterrissage ne sont utilisés que si toutes les conditions suivantes sont remplies:

Les minima d’un type spécifique de procédure d’approche et d’atterrissage sont utilisés si:

L'exploitant ne doit sélectionner un aérodrome comme aérodrome de dégagement au décollage que si les observations ou prévisions météorologiques ou toute combinaison des deux, indiquent que, pour la période débutant une heure avant et se terminant une heure après l'heure estimée d'arrivée, sur cet aérodrome les conditions météorologiques seront égales ou supérieures aux minima d'atterrissage spécifiés conformément à l'OPS 1.225.

(ii) Le commandant de bord ne doit pas commencer un décollage, à moins que les conditions météorologiques de l'aérodrome de départ ne soient égales ou supérieures aux minima applicables pour l'atterrissage sur cet aérodrome et à moins qu'un aérodrome de dégagement au décollage approprié ne soit accessible.