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Arme laser de faible énergie
E.R.F.P.
Laser de faible puissance
Laser de faible énergie
Laser à basse puissance
Laser à faible puissance
Moteur de faible puissance
Moteur faible puissance
Moteur à faible puissance
Thérapie au laser doux
Thérapie par laser de faible intensité
Thérapie par laser de faible puissance
Thérapie par laser froid
Traitement au laser de faible puissance
émetteur relais à basse puissance
émetteur réseau de faible puissance
émetteur-relais de faible puissance
émetteur-réseau de faible puissance

Traduction de «moteur faible puissance » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


laser de faible puissance [ laser à basse puissance | laser à faible puissance | laser de faible énergie | arme laser de faible énergie ]

low-power laser [ low-powered laser | low-energy laser | low-energy laser weapon ]








traitement au laser de faible puissance | thérapie au laser doux | thérapie par laser froid | thérapie par laser de faible puissance | thérapie par laser de faible intensité

low level laser therapy | LLLT | low level laser irradiation | LLLI | low power laser therapy | soft laser therapy | cold laser therapy


émetteur réseau de faible puissance | E.R.F.P. | émetteur-réseau de faible puissance | émetteur relais à basse puissance

low power relay transmitter | lower power relay transmitter




émetteur réseau de faible puissance [ E.R.F.P. | émetteur-relais de faible puissance ]

low-power auxiliary station [ low power relay transmitter ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
pour les besoins du présent règlement, il est permis de se référer au moteur qui développe la puissance la plus faible

for the purposes of this Regulation, it is permitted to refer to the engine that shows the lowest power


pour les besoins du présent règlement, il est permis de se référer au moteur qui développe la puissance la plus faible

for the purposes of this Regulation, it is permitted to refer to the engine that shows the lowest power


1. La directive sera applicable aux locomotives destinées à transporter des passagers ou des marchandises avec un moteur d'une puissance comprise entre 18 et 560 kW, c'est-à-dire aux moteurs à faible puissance (autorails).

1.The Directive shall be applicable for railway locomotives designed to carry passengers or freight with an engine power between 18 and 560 kW, i.e. for small (railcar) engines.


Régime de cartographie maximal = nsup x 1,02 ou régime auquel le couple à pleine charge tombe à zéro, la valeur la plus faible étant retenue (où nsup est le régime supérieur, défini comme le régime le plus élevé du moteur auquel 70 % de la puissance nominale sont fournis).

Maximum mapping speed = nhi x 1,02 or speed where full load torque drops off to zero, whichever is lower (where nhi is the high speed, defined as the highest engine speed where 70% of the rated power is delivered).


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ENVIRONNEMENT - Le Conseil, dans le cadre de la procédure de codécision - le Parlement ayant approuvé la position commune du Conseil -, a arrêté, avec le vote contraire de la délégation suédoise, la directive visant, notamment, à accorder aux moteurs diesel de faible puissance destinés à équiper des véhicules utilitaires une dérogation à la valeur limite de 0,15g/kWh de particules polluantes applicable à partir du 1er octobre 1995 en vertu de la directive 91/542.

ENVIRONMENT - The Council, in the framework of the codecision procedure - Parliament having approved the Council's common position - adopted, with the Swedish delegation voting against, a Directive the purpose of which, inter alia, is to grant for small diesel engines intended for commercial vehicles a derogation from the limit value of 0,15 g/kWh of particulate pollutants applicable from 1 October 1995 under Directive 91/542/EEC.


La directive 96/01/CE, abrogée implicitement par la directive 1999/96/CE, visait à accorder aux moteurs Diesel de faible puissance destinés à équiper des véhicules utilitaires une dérogation à la valeur limite applicable à partir du 1er octobre 1995 telle que prescrite dans la directive 91/542/CEE (directive abrogée).

Directive 96/01/EC, repealed implicitly by Directive 1999/96/EC, which granted small diesel engines for use in commercial vehicles a derogation from the limit value applicable from 1 October 1995, as prescribed in Directive 91/542/EEC (Directive repealed).


La directive 96/01/CE, abrogée implicitement par la directive 1999/96/CE, visait à accorder aux moteurs Diesel de faible puissance destinés à équiper des véhicules utilitaires une dérogation à la valeur limite applicable à partir du 1er octobre 1995 telle que prescrite dans la directive 91/542/CEE (directive abrogée).

Directive 96/01/EC, repealed implicitly by Directive 1999/96/EC, which granted small diesel engines for use in commercial vehicles a derogation from the limit value applicable from 1 October 1995, as prescribed in Directive 91/542/EEC (Directive repealed).


Le véhicule s'approche de la ligne AA' à une vitesse stabilisée correspondant à la plus faible des deux vitesses suivantes: - vitesse correspondant à une vitesse de rotation du moteur égale aux trois quarts de celle (S) à laquelle le moteur développe sa puissance maximale,

The vehicle must approach the line AA' at a steady speed corresponding to the lower of the two following speeds: - the speed corresponding to an engine speed equal to three-quarters of the speed (S) at which the engine develops rated maximum power;


La proposition vise, notamment, à accorder aux moteurs diesel de faible puissance destinés à équiper des véhicules utilitaires une dérogation à la valeur limite de 0,15g/kWh de particules polluantes applicable à partir du 1er octobre 1995 en vertu de la directive 91/542.

The proposal seeks, in particular, to grant low-powered diesel engines intended for commercial vehicles a derogation from the limit value of 0,15 g/kWh of particulate pollutants applicable from 1 October 1995 under Directive 91/542/EEC.


La propositon vise, notamment, à accorder aux moteurs diesel de faible puissance destinés à équiper des véhicules utilitaires une dérogation à la valeur limite de 0,15g/kWh de particules polluantes applicable à partir du 1er octobre 1995 en vertu de la directive 91/542.

The proposal is intended, inter alia, to grant low-powered diesel engines for commercial vehicles a derogation from the limit value of 0,15g/kWh of particulate pollution applicable from 1 October 1995 under Directive 91/542/EEC.


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