palette d aéronef en anglais :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

palette d'aéronef, palette d'aéronef, palette pour fret aérien, palette d'usage spécialisé, palette à usage spécialisé, palette d'outils, boîte à outils, palette d'outils flottante, palette de repose-pied, palette d'appui-pied, palette à instruments, palettes d'instruments, gestion des ressources de la patrouille d'aéronefs, GRPA, OJAR-145, numéro de classification d'aéronef, ACN, Aéronef:abattu, détruit par explosion, incendié, Ecrasement par chute d'aéronef, fabricante de palettes en bois, fabricant de palettes en bois, élévateur à fourche, élévateur-gerbeur à palettes, fourche lève-palettes, lève-palettes, lève-palettes à tracteur, remplacer des palettes pleines par des palettes vides, atterrissage forcé, écrasement, explosion, incendie à bord, d'un ou à bord d'un aéronef (à moteur), aéronef et/ou astronef, procéder au chargement de palettes, avion, aérodyne, aéronef, avion civil, avion de ligne, avion de tourisme, avion de transport, avion de transport civil, matériel aéronautique, -*- aircraft flat pallet, aircraft flat pallet, aircraft pallet, special-purpose pallet, special use pallet, tool palette, icon palette, toolbox, floating icon palette, footplate, instrument pallet, patrol resource management, PRM, JARO-145, aircraft classification number, ACN, Aircraft:burned, exploded, shot down, Crushed by falling aircraft, pallet nailing machine operator, pallet nailing machine specialist, pallet machine operator, wood pallet maker, elevating fork, fork lift carrier, fork lift truck, fork of the lift, pallet carrier, pallet fork, pallet truck, tractor fork lift, filled pallet moving, moving filled pallets, filled pallet replacing, replace filled pallets, crash, explosion, fire, forced landing, of or on (powered) aircraft, Air AND/OR spacecraft, Accident to powered aircraft causing injury to occupant, pallet loading, pallets stacking, pallets filling, pallets loading, aircraft, aerodyne, aeronautical equipment, aeroplane, civil aircraft, civilian aircraft, commercial aircraft, passenger aircraft, plane, tourist aircraft, transport aircraft,

palette d'aéronef

palette d'aéronef | palette pour fret aérien

palette d'aéronef

palette d'usage spécialisé | palette à usage spécialisé

palette d'outils | boîte à outils | palette d'outils flottante

palette de repose-pied [ palette d'appui-pied ]

palette à instruments [ palettes d'instruments ]

gestion des ressources de la patrouille d'aéronefs de combat | gestion des ressources de la patrouille d'aéronefs [ GRPA ]

Ordonnance du 20 octobre 1995 sur les entreprises d'entretien d'aéronefs [ OJAR-145 ]

numéro de classification d'aéronef [ ACN ]

Aéronef:abattu | détruit par explosion | incendié | Ecrasement par chute d'aéronef

fabricante de palettes en bois | fabricant de palettes en bois | fabricant de palettes en bois/fabricante de palettes en bois

élévateur à fourche | élévateur-gerbeur à palettes | fourche lève-palettes | lève-palettes | lève-palettes à tracteur

remplacer des palettes pleines par des palettes vides

aéronef et/ou astronef

Accident d'aéronef à moteur dans lequel un occupant est blessé

procéder au chargement de palettes

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Matériel au sol pour aéronefs — Exigences particulières — Partie 9: Chargeurs de conteneurs/palettes

Matériel au sol pour aéronefs — Exigences particulières — Partie 10: Transporteurs de conteneurs et de palettes

Les exploitants d’aéronefs qui ne sont pas tenus d’avoir une documentation de masse et centrage proposent, dans le plan de surveillance, une méthode appropriée pour déterminer la masse du fret et du courrier, laquelle exclut la tare de l’ensemble des palettes et des conteneurs qui ne font pas partie de la charge utile, ainsi que le poids en ordre de marche.

L’un des principaux risques associés aux chargeurs de conteneurs et de palettes pour aéronefs est le risque de chute en position haute et depuis d’autres positions accessibles aux opérateurs lorsqu’ils manœuvrent les portes cargo et manipulent les charges.

En application de l’article 6, paragraphe 1, de la directive 98/37/CE, la France a soulevé une objection formelle concernant la norme EN 12312-9:2005 «Matériel au sol pour aéronefs — Exigences particulières — Partie 9: Chargeurs de conteneurs/palettes» adoptée par le Comité européen de normalisation (CEN) le 21 mars 2005 et dont la référence a fait l’objet d’une publication au Journal officiel de l’Union européenne (3).