Si le gouvernement fédéral accepte le principe d'une compagnie intérieure dominante, cette compagnie devrait être tenue d'abandonner ses droits de participation majoritaire dans le cadre des accords actuels et de remettre aux administrations aéroportuaires ses droits à l'utilisation des installations, qui seraient alors converties en vue d'une utilisation commune, notamment les portes, les passerelles d'embarquement, les billetteries, les systèmes de manutention des bagages et les systèmes d'affichage.
As part of the federal government's agreement to any scenario that creates a dominant domestic carrier, that airline should be required to forego its so-called majority in interest rights under current agreements and surrender to the airport authorities its rights to facilities that could be converted to common or shared use such as gates, loading bridges, ticket counters, baggage systems, and common display systems.
