Traduction de «véhicule vert amélioré » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

véhicule écologique amélioré | véhicule plus respectueux de l'environnement | véhicule vert amélioré | EEV [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

enhanced environmentally friendly vehicle | EEV [Abbr.]

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véhicule écologique | véhicule vert

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green vehicle

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Livre vert - Améliorer la santé mentale de la population. Vers une stratégie sur la santé mentale pour l’Union européenne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Green Paper - Improving the mental health of the population. Towards a strategy on mental health for the European Union

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Les Véhicules «verts»

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Green Fleet Sheets

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

Guide du concepteur de véhicules blindés de combat pour améliorer la protection contre les radiations nucléaires

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Guidelines for the armored fighting vehicle designer to improve nuclear radiation protection

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

L’initiative «voitures vertes» du septième programme-cadre de recherche incluait l’amélioration du rendement d'utilisation du carburant et la réduction des émissions de CO2 des véhicules utilitaires lourds.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

The "Green Car Initiative" under the Seventh Research Framework Programme included improving HDV fuel efficiency and reducing CO2 emissions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

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L'objectif de 147 g de CO2/km pour 2020 fixé pour les véhicules utilitaires nécessite une réduction de 17 % de la consommation annuelle de carburant par rapport à l'objectif de 175 g de CO2/km fixé pour 2017. Il est censé stimuler la recherche et l'innovation dans le secteur automobile, promouvoir une croissance verte, créer des emplois et améliorer la compétitivité de l'industrie de l'Union sur le plan international, tout en réduisant la dépendance de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-12]

The 2020 target for vans of 147 g CO2/km implies reductions in annual fuel consumption of 17% compared with the 2017 target of 175 g. It is expected to stimulate research and innovation in the automotive sector, promoting green growth and jobs and improving the international competitiveness of the EU industry, while reducing EU's dependency on oil imports.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-12]

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- prendra des mesures pour assurer une plus grande coordination et améliorer l’efficacité globale des mesures adoptées par les États membres dans le domaine de la fiscalité des véhicules afin de promouvoir les véhicules verts;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

- take action to ensure more coordination and improve the overall effectiveness of measures taken by of Member States in the area of vehicle taxation in order to promote green vehicles;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

2. souligne que le secteur des transports représente plus du quart des émissions totales de CO2 de l'Union; souligne les nombreuses initiatives que l'Union européenne a prises pour réduire les émissions dues aux transports et pour promouvoir la compétitivité et l'efficacité de son secteur des transports, comme l'eurovignette, le déploiement de systèmes de transport intelligents, l'amélioration du rendement énergétique des véhicules et l'étiquetage des pneumatiques; souligne que les émissions générées par le secteur des transports continuent d’augmenter ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

2. Points out that the transport sector accounts for more than a quarter of the EU’s CO2 emissions; emphasises the many initiatives the European Union has taken to reduce transport emissions and to promote the competitiveness and efficiency of the European transport sector, such as the Eurovignette, the deployment of Intelligent Transport Systems, fuel efficiency for vehicles and labelling of tyres; stresses that the transport sector’s emissions are still rising and that the sector’s commitments to take action must be stepped up, i.e. by addressing the inadequacy of infrastructure to promote energy efficiency and by applying green tech ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

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83. souligne que la recherche dans le domaine de l'énergie devrait contribuer non seulement à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à garantir la sécurité de l'approvisionnement, mais aussi à améliorer la compétitivité de l'industrie européenne; estime, à cet égard, que les efforts de standardisation des nouvelles technologies énergétiques à faibles émissions de CO2 , y compris les véhicules électriques, en coopération avec les partenaires stratégiques de l'Union européenne (tels que la Chine, le Japon, l'Inde, la Russie e ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-24]

83. Points out that research in the field of energy should contribute not only to greenhouse gas emissions reductions and to guaranteeing security of supply, but also to improving the competitiveness of European industry; in this regard, believes that standardisation efforts involving the EU's strategic partners (such as China, Japan, India, Russia and the US) as regards new low-carbon energy technologies, including electric vehicles, are vital to ensure that European innovations are fully tradable on the international market; with a view to ensuring the efficient and fair transfer of technology, encourages the EU and its international ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-11-24]

29. demande instamment que les aspects environnementaux constituent un élément-clé de sa politique; estime que des améliorations supplémentaires en matière d'efficacité énergétique s'imposent ainsi que l'adoption des sources d'énergies vertes; attend des informations plus détaillées sur les résultats du plan d'action EMAS sur les possibilités d'utilisation de panneaux solaires ainsi que les améliorations découlant du renouvellement du parc de voitures du Parlement par des véhicules ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-08]

29. Insists that environmental concerns should be a key element of its policy; believes that further improvements in terms of energy efficiency are necessary, including the consideration of green energy sources; awaits more detailed information on the results of the EMAS action plan as well as on the use of solar panels, the possibility of renewing Parliament's car fleet with environmentally friendly cars, and the new mobility point; underlines that these improvements should not impede the institution's ability to function effectively;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-04-08]

Nombre de groupes crédibles ont formulé des recommandations, sans parler du plan du NPD, dont les coûts ont été soigneusement évalués, qui propose une stratégie d'efficacité énergétique nationale dont la première phase consiste en des programmes de rénovation et d'amélioration du rendement énergétique des résidences et des immeubles, la création d'une industrie de construction de véhicules écologiques canadiens et des investissements dans l'énergie verte et une in ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-10]

There are recommendations from a significant number of credible groups, as well as the NDP's plan which was fully costed, that propose a national energy efficiency strategy, starting with homes, energy efficient buildings and retrofit programs, establishing a made in Canada green car industry and investing in green energy and sustainable municipal infrastructure for a start.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-05-10]

Le livre vert "Vers une stratégie européenne de sécurité d'approvisionnement énergétique" en appelle de même à des efforts visant à améliorer la consommation de carburant des véhicules à moteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-23]

The Green paper "Towards a European strategy for the security of energy supply" likewise calls for efforts to improve fuel economy of motor vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-23]

En application de ce Livre vert, la Commission européenne présentera, lors du Conseil Européen de Göteborg, un plan d'économie et de diversification d'énergie assorti d'objectifs chiffrés pour 2010, abordant l'amélioration de l'efficacité énergétique selon les priorités identifiées dans les différents secteurs, notamment du bâtiment et le soutien au développement d'une nouvelle génération de véhicules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

In accordance with the Green Paper, at the Gothenburg European Council the European Commission will be presenting a plan to save energy and diversify energy sources with precise targets for 2010 aimed at improving energy efficiency in accordance with the priorities identified in the various sectors, especially in buildings, and providing support for the development of a new generation of vehicles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-01-17]

La Commission suggère l'examen de mesures dans les domaines : - des normes . fixation de standards environnementaux stricts pour les différents moyens de transport ainsi que pour l'eau, l'air et le sol et respect de ces standards, - de la planification . utilisation optimale des moyens de transport existants et accroissement de la compétitivité des moyens de transport peu agressifs pour l'environnement, . développement des infrastructures permettant les transports alternatifs aux transports routiers et stimulant les transports collectifs urbains et interurbains, - de la sécurité . sécurité lors du transport des marchandises dangereuses - de la fiscalité . prise en compte des coûts externes - des incitations économiques et fiscales encourage ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The Commission suggests examination of measures in the following fields: - standards . setting strict environmental standards for the various modes of transport as well as for water, air and soil - and ensuring compliance; - planning . making optimum use of existing modes of transport and making those modes that are less destructive of the environment more competitive; . developing the kind of infrastructure that will permit the operation of modes of transport that provide an alternative to road transport , and promoting public urban and inter-urban transport; - safety . safety in the carriage of dangerous goods; - taxation .taking e ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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D'autres ont cherché : les véhicules verts carte grise carte verte document du véhicule livret de bord livret individuel de contrôle papier de bord papier du véhicule véhicule plus respectueux de l'environnement véhicule vert véhicule vert amélioré véhicule écologique véhicule écologique amélioré

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véhicule vert amélioré ->

Date index: 2023-12-14