Traduction de «équipement d arrêt d urgence » (Français → Anglais) :

Exigences pour la protection contre la surpression des systèmes de classe I pour les réacteurs de puissance CANDU dotés de deux systèmes d'arrêt d'urgence

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Overpressure Protection Requirements for Class I Systems in CANDU Power Reactors Fitted with Two Shutdown Systems

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Exigences pour la protection contre la surpression dans le circuit caloporteur primaire des réacteurs de puissance CANDU munis de deux systèmes d'arrêt d'urgence

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Overpressure Protection Requirements for Primary Heat Transport Systems in CANDU Power Reactors Fitted with Two Shutdown Systems

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

robinet d'arrêt d'urgence

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

emergency shut-off valve

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

système d'arrêt de sécurité | système d'arrêt d'urgence

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

emergency shut-down system | safety shut-down system

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

commande d'arrêt d'urgence | commutateur d'arrêt

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

emergency stop | emergency switch-off | e-stop

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

pratiquer des arrêts d'urgence

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

conduct emergency stopping practice | execute emergency stopping practice | perform emergency stopping practice | practice emergency stops

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(8) Toute pièce dans laquelle se trouve de l’équipement réglementé de catégorie II est munie de boutons d’arrêt d’urgence ou d’autres dispositifs d’arrêt d’urgence placés conformément aux paragraphes (9) ou (10), selon le cas. Lorsque l’un d’eux est activé, tout l’équipement réglementé de catégorie II se trouvant dans la pièce retourne automatiquement à l’état sécuritaire jusqu’à ce que le circuit de sûreté soit rétabli de l’intérieur de la pièce et ju ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(8) Every room in which Class II prescribed equipment is located shall be equipped with emergency stop buttons or other emergency stop devices located as specified in subsections (9) and (10) that, when any one of them is operated, cause all Class II prescribed equipment in the room to automatically revert to a safe state until the safety circuit is reset from inside that room and a switch on the control console of the equipment is operated.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Les moteurs hors-bord avec commande à la barre sont équipés d'un dispositif d'arrêt d'urgence qui peut être relié à l'homme de barre (interrupteur d'arrêt d'urgence avec cordon).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

Tiller-controlled outboard engines shall be equipped with an emergency stopping device which can be linked to the helmsman (emergency stop switch with lanyard).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-07]

Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pipelines servant au transport de chacun; c) quelle est la compos ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persi ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-15]

Dans le cas de machines ou d'éléments de machines conçus pour travailler ensemble, ceux-ci doivent être conçus et construits de telle manière que les commandes d'arrêt, y compris les dispositifs d'arrêt d'urgence, puissent arrêter non seulement la machine mais aussi tous les équipements associés si leur maintien en fonctionnement peut constituer un danger.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

In the case of machinery or parts of machinery designed to work together, the machinery must be designed and constructed in such a way that the stop controls, including the emergency stop devices, can stop not only the machinery itself but also all related equipment, if its continued operation may be dangerous.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-14]

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Lorsqu'on cesse d'actionner le dispositif d'arrêt d'urgence après avoir donné un ordre d'arrêt, cet ordre doit être maintenu par un enclenchement du dispositif d'arrêt d'urgence jusqu'à ce que celui-ci soit expressément désactivé; il ne doit pas être possible d'enclencher le dispositif sans actionner une commande d'arrêt; la désactivation du dispositif ne doit pouvoir être obtenue que par une action appropriée et elle ne doit pas avoir pour effet de remettre la machine en marche mais seulement ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

Once active operation of the emergency stop device has ceased following a stop command, that command must be sustained by engagement of the emergency stop device until that engagement is specifically overridden; it must not be possible to engage the device without triggering a stop command; it must be possible to disengage the device only by an appropriate operation, and disengaging the device must not restart the machinery but only permit restarting.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-14]

La sécurité routière sera renforcée par la rénovation des aires de repos, la création de refuges sur les bandes d'arrêt d'urgence, l’installation de signalisations supplémentaires ainsi que la transformation et la création d'équipements d'exploitation (éclairage, réseau d'appel d'urgence, etc.).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-11-14]

Road safety will be enhanced by renovating rest areas, creating lay-bys on the hard shoulder, erecting extra road signs and transforming and installing operating equipment (lighting, emergency call systems, etc.).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-11-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-11-14]

Je sais que cette motion ne vise qu'à définir les arrêtés d'urgence, mais tant qu'on aura pas discuté plus longuement de la pertinence de soutenir les arrêtés d'urgence, c'est un peu décourageant que toutes les questions qui se rapportent aux arrêtés d'urgence soient réglées en partant du principe que la définition des arrêtés d'urgence est acceptée.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

I know that this motion is just defining the interim orders, but without having further discussions on whether there is support for interim orders, it's a little bit disheartening to have all the issues related to interim orders pass through on the basis of accepting the definition of interim orders.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-04-07]

Dans le cas de machines ou d'éléments de machines conçus pour travailler associés, ceux-ci doivent être conçus et construits pour que les dispositifs d'arrêt, y compris les dispositifs d'arrêt d'urgence, puissent arrêter non seulement la machine mais aussi tous les équipements en aval et/ou en amont si leur maintien en marche peut constituer un danger.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

In the case of machinery or parts of machinery designed to work together, the machinery must be so designed and constructed that the stop controls, including emergency stop devices, can stop not only the machinery itself but also all equipment upstream and/or downstream if its continued operation can be dangerous.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-03]

Lorsqu'on cesse d'actionner la commande d'arrêt d'urgence après avoir déclenché un ordre d'arrêt, cet ordre doit être maintenu par un blocage du dispositif d'arrêt d'urgence jusqu'à son déblocage; il ne doit pas être possible d'obtenir le blocage du dispositif sans que ce dernier engendre un ordre d'arrêt; le déblocage du dispositif ne doit pouvoir être obtenu que par une manœuvre appropriée et ce déblocage ne doit pas remettre la machine en marche mais seulement autoriser ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

Once active operation of the emergency stop control has ceased following a stop command, that command must be sustained by engagement of the emergency stop device until that engagement is specifically overridden; it must not be possible to engage the device without triggering a stop command; it must be possible to disengage the device only by an appropriate operation, and disengaging the device must not restart the machinery but only permit restarting.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-03]

De concert avec la GRC, l'équipe d'intervention d'urgence, l'équipe de plongeurs des Forces canadiennes et la Garde côtière, nous avons mené, pour les arrêter, une opération qui a été couronnée de succès.

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Between the RCMP, the emergency response team the Canadian Forces diving team and the Coast Guard, we conducted a very successful operation to apprehend the perpetrators.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2021-11-08