Traduction de «fuel system failure » (Anglais → Français) :

Unfortunately, due to fuel quality issues, Honda will not be able to do so in Canada without assuming an increased risk of emission system failures both during and after the warranty period.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Malheureusement, pour des raisons liées à la qualité du carburant, Honda ne sera pas en mesure de le faire au Canada sans assumer un risque de plus en plus grand de défaillance des systèmes antipollution, aussi bien durant la période de garantie que par la suite.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The fuel-injection system electronic fuel quantity and timing actuator(s) is/are monitored for circuit continuity and total functional failure.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Dans le système électronique d’injection de carburant, les commandes de réglage de la quantité de carburant et de l’avance doivent faire l’objet d’une surveillance de la continuité du circuit et des défaillances de fonctionnement globales.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

92. Believes that prices play a crucial role in energy-related investment and energy production; notes that the different Member States’ policies to promote renewable energy should be seen as a learning curve; takes the opinion that the recent, relatively high prices of fossil fuels will promote the development of renewable energy, provided that policy and market failures are removed; recommends that the Member States promote and support more efficient support schemes for renewable energy in order to minimise increases in energy pr ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

92. estime que les prix jouent un rôle crucial dans les investissements liés à l'énergie et la production d'énergie; note que les différentes politiques des États membres visant à promouvoir les énergies renouvelables devraient être considérées comme une courbe d'apprentissage; est d'avis que les prix récents des carburants fossiles, relativement élevés, encourageront le développement des énergies renouvelables, à condition d'éliminer les échecs politiques et les défaillances du marché; recommande aux États membres de promouvoir et de favoriser des systèmes plus efficaces de soutien aux énergies renouvelables afin réduire au minimum l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-03-10]

4.4.1. Repairs to the components of an engine selected for testing over a service accumulation schedule other than the engine, emission control system or fuel system shall be performed only as a result of part failure or engine system malfunction.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

4.4.1. Les composants d’un moteur choisi pour être testés dans le cadre d’un programme pour l’accumulation d’heures de fonctionnement (autres que le moteur lui-même, le système de contrôle des émissions ou le circuit d’alimentation en carburant) ne peuvent être réparés qu’en cas de défaillance d’une pièce ou de mauvais fonctionnement du moteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

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Major power failures Major failure of water purification system Lack of adequate gas and fuel supplies Failure of communication systems Failure of computer systems Major shortages in the food chain Disruptions in transportation networks

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-02-29]

La panne électrique majeure La défaillance majeure du système d’approvisionnement en eau potable La pénurie d’approvisionnement en carburants et combustibles Les défaillances des systèmes de communications Les défaillances des systèmes informatiques Des carences majeures dans la chaîne alimentaire Des disfonctionnements dans les réseaux de transport.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-02-29]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2004-02-29]

3.4.1.1. the fuel-injection system electronic, fuel quantity and timing actuator(s) for circuit continuity (i.e. open circuit or short circuit) and total functional failure.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

3.4.1.1. le système électronique d’injection de carburant, la (ou les) commande(s) de réglage de la quantité de carburant et de l’avance, de manière à s’assurer de la continuité du circuit (circuit ouvert ou court-circuit) et à détecter les défaillances totales de fonctionnement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

If active on the selected fuel, other emission control system components or systems, or emission-related powertrain components or systems which are connected to a computer, the failure of which may result in tailpipe emissions exceeding the limits given in 3.3.2; ".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

S'ils sont actifs avec le carburant choisi, les autres composants ou systèmes du système antipollution, ou les composants ou systèmes du groupe propulseur relatifs aux émissions, qui sont connectés à un ordinateur, et dont la défaillance peut entraîner des émissions à l'échappement dépassant les limites indiquées au point 3.3.2; "

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

3.3.4.3. The fuel-injection system electronic fuel quantity and timing actuator(s) is/are monitored for circuit continuity and total functional failure;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

3.3.4.3. dans le système électronique d'injection de carburant, les commandes de réglage de la quantité de carburant et de l'avance doivent faire l'objet d'une surveillance de la continuité du circuit et des défaillances de fonctionnement globales;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

" .the applicant has established that such fuel or fuel additive and the emission products of such fuel or fuel additive will not cause or contribute to the failure of any emission control system or device over the useful life of any vehicle in which such device or system is used" (quoted by C. Hicks, Ethyl Corporation, 05/02/97)< 1>

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1997-03-03]

«.le requérant a prouvé que le carburant ou l'additif qui fait l'objet de la requête et que les émissions de celui-ci ne causeront ni ne contribueront à causer la défaillance d'aucun système ou dispositif antipollution durant la durée de vie d'aucun véhicule équipé de ce système ou dispositif» (cité par C. Hicks. Ethyl Corporation, 05/02/1997)< 1>

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1997-03-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1997-03-03]

The Administrator.may waive the prohibition.if he determines that the applicant has established that such fuel additive.and the emissions products of such fuel or fuel additive.will not cause or contribute to the failure of any emission control device or system.to achieve compliance by the vehicle with the emission standards with respect to which it has been certified.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Le directeur [.] peut accorder une dérogation [.] s'il juge que le requérant a prouvé que cet additif à l'essence [.] et que les émissions causées par cette essence ou cet additif à l'essence [.] ne causeront pas ou ne contribueront pas à causer la défaillance de tout dispositif ou système antipollution [.] conçu pour assurer la conformité de tout véhicule aux normes sur les émissions polluantes et aux fins desquelles il a été homologué [.].

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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