(3) Tout navire utilisé au transport d’explosifs ou de marchandises dangereuses ou inflammables comme l’huile combustible, le pétrole brut ou l’essence, qu’il ait un chargement complet ou partiel ou qu’il soit vide, doit satisfaire à toutes les exigences du chef, de l’ingénieur-surintendant ou du surintendant pendant qu’il se trouve dans les eaux d’un canal.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) A vessel employed in carrying explosives or dangerous or flammable goods such as fuel oil, crude oil or gasoline, shall, whether loaded, partly loaded or empty, fulfil all requirements of the Chief, Superintending Engineer or Superintendent while in canal waters.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

4. Combustibles pour l’éclairage ou le chauffage, mais à l’exclusion des combustibles destinés aux moteurs à combustion interne; huiles brutes devant servir à la production de combustibles.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

4. Fuel for lighting or heating, but not including fuel when for use in internal combustion engines; crude oil to be used in the production of fuel.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

pour une réduction des droits d'accises sur les émulsions eau/gazole et sur les émulsions eau/huiles combustibles lourdes du 1er octobre 2000 au 31 décembre 2005, à condition que les taux respectent les obligations prévues par la présente directive et notamment les niveaux de taxation minima.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

for a reduced rate of excise duty to water/diesel emulsions and water/heavy fuel oil emulsions from 1 October 2000 until 31 December 2005 provided that the reduced rate is in accordance with the obligations laid down in this Directive, and in particular with the minimum rates of excise duty.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

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—pour une réduction des droits d'accises sur les émulsions eau/gazole et sur les émulsions eau/huiles combustibles lourdes du 1er octobre 2000 au 31 décembre 2005, à condition que les taux respectent les obligations prévues par la présente directive et notamment les niveaux de taxation minima.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

—for a reduced rate of excise duty to water/diesel emulsions and water/heavy fuel oil emulsions from 1 October 2000 until 31 December 2005 provided that the reduced rate is in accordance with the obligations laid down in this Directive, and in particular with the minimum rates of excise duty.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

HUILES ET COMBUSTIBLES LIQUIDES USAGÉS (SAUF HUILES ALIMENTAIRES ET HUILES FIGURANT AUX CHAPITRES 05 , 12 ET 19 )

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

OIL WASTES AND WASTES OF LIQUID FUELS (EXCEPT EDIBLE OILS, AND THOSE IN CHAPTERS 05 , 12 AND 19 )

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-06-13]

Il vise à établir un réseau national de collecte des huiles usagées fondé sur le transport de ces huiles par voie ferrée jusqu'à l'usine de retraitement la plus proche, ou sur l'encouragement des installations industrielles qui peuvent brûler de telles huiles d'une façon rentable, sûre et fiable à utiliser effectivement ces huiles comme combustible pour leurs installations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-12-09]

It aims to achieve this by establishing a national used oils collecting network. The aim is to transport used oil by railway to the nearest treatment plant, or to encourage industrial plants that burn used oil efficiently, safely and reliably to actually use it as a fuel for running their plants.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-12-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-12-09]

D’autres pays ont signalé des contraintes les empêchant d’accorder la priorité à la régénération des huiles, notamment la faible quantité d’huiles usagées produites et la possibilité d’une combustion à faible coût dans d’autres États membres.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1975-06-15]

Several Member States reported constraints preventing them from giving priority to regeneration of waste oils, mainly arising from the low volume of waste oils produced and the possibility of low-cost combustion in other Member States.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1975-06-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1975-06-15]

Dans ce rapport, la Commission constate qu’en 2003 près de 2 millions de tonnes d’huiles usagées ont été collectées, soit un taux de collecte de 81 %, et que 44 % de ces huiles collectées ont été régénérés tandis que 46 % ont été traités par combustion.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1975-06-15]

According to the data provided on waste oils management, in 2003 almost 2 million tonnes of waste oils were collected, giving a collection rate of 81%. Out of this amount, 44% was regenerated while 46% was treated by combustion.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1975-06-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1975-06-15]

Ces simplifications portent notamment sur : - la dispense de garantie en matière de circulation intra- communautaire pour les entrepositaires agréés en huiles minérales en fonction du mode de transport utilisé; - la transmission par télécopie de l'exemplaire de renvoi du document d'accompagnement; - le traitement fiscal à apporter aux combustibles se trouvant dans les réservoirs supplémentaires autres que les réservoirs normaux des véhicules utilitaires; - la réduction du champ d'application des accises sur les huiles minérales aux ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

These simplifications relate to: - dispensation for authorized warehousekeepers from the requirement to provide a guarantee in the case of intra-Community movements of mineral oils, depending on the means of transport used; - transmission by fax of the copy of the accompanying document to be returned; - the tax treatment of fuels in additional fuel tanks other than the normal fuel tanks of commercial vehicles; - a reduction of the scope of excise duties on mineral oils to the effect that the excise-duty arrangements do not apply to products which will never be used as fuels; - compulsory exemption for mineral oils injected into blast ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2021-07-27