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Fuel décoloré
Fuel frelaté
Installation de chauffage central au fuel
Installation de décoloration
Installation de décoloration de fuel

Traduction de «installation de décoloration de fuel » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
installation de décoloration | installation de décoloration de fuel

fuel laundering plant | laundering plant




installation de chauffage central au fuel

oil-fired central heating system


installation de chauffage central au fuel

oil-fired central heating system


Technicien de coque classe AOR/OSS - Installations de fuel cargaison - Qualification niveau 3

Hull Technician AOR/OSS Class Level 3 Qualification for Cargo Fuel Systems


Technicien de coque classe AOR/OSS - Installations de fuel cargaison - Qualification niveau 2

Hull Technician AOR/OSS Class Level 2 Qualification for Cargo Fuel Systems


Technicien de coque classe AOR/OSS - Installations de fuel cargaison - Qualification niveau 1

Hull Technician AOR/OSS Class Level 1 Qualification for Cargo Fuel Systems
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
a) la version de la norme CSA B51, partie 2, intitulée High-Pressure Cylinders for the Onboard Storage of Natural Gas as a Fuel for Automotive Vehicles, de l’Association canadienne de normalisation, qui est en vigueur 24 mois avant la date de la dernière opération de fabrication indiquée sur l’étiquette informative du fabricant qui a installé le circuit d’alimentation ou la date de fabrication du véhicule complet indiquée sur l’éti ...[+++]

(a) the version of Canadian Standards Association Standard CSA B51, Part 2, High-Pressure Cylinders for the Onboard Storage of Natural Gas as a Fuel for Automotive Vehicles, that is in effect 24 months before the date of the last manufacturing operation performed by the manufacturer who installed the fuel system, as shown on the manufacturer’s information label, or the date of manufacture of the completed vehicle, as shown on the compliance label, or a more recent version ...[+++]


b) la version de la norme nationale américaine ANSI/AGA — NGV2, intitulée Basic Requirements for Compressed Natural Gas Vehicle (NGV) Fuel Containers, qui est en vigueur 24 mois avant la date de la dernière opération de fabrication indiquée sur l’étiquette informative du fabricant qui a installé le circuit d’alimentation ou la date de fabrication du véhicule complet indiquée sur l’étiquette de conformité, ou une version plus récent ...[+++]

(b) the version of American National Standard ANSI/AGA - NGV2, Basic Requirements for Compressed Natural Gas Vehicle (NGV) Fuel Containers, that is in effect 24 months before the date of the last manufacturing operation performed by the manufacturer who installed the fuel system, as shown on the manufacturer’s information label, or the date of manufacture of the completed vehicle, as shown on the compliance label, or a more recent version of that Standard.


On y faisait état des activités commerciales douteuses de General Atomics, dont les propriétaires sont Neal et Linden Blue, et l'on y reprenait une série d'articles portant sur la prise de contrôle par General Atomics des propriétés d'uranium de Chevron Corporation et de l'installation de transformation d'uranium de Sequoyah Fuels à Gore, en Oklahoma.

This described the questionable business activity of General Atomics, which is owned by Neal and Linden Blue, and a series of articles about General Atomics' takeover of Chevron Corporation's uranium properties and of the Sequoyah Fuels Uranium Conversion Facility in Gore, Oklahoma.


Sequoyah Fuels est fermée depuis 1993 et General Atomics a constitué une nouvelle société avec Allied Signal afin d'exploiter l'installation de transformation d'uranium de Metropolis, en Illinois.

Sequoyah Fuels has been shut down since 1993 and General Atomics has formed a new company with Allied Signal to run the uranium conversion facility in Metropolis, Illinois.


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Outre cette réduction massive de l'encaisse, BE a anticipé de fortes sorties de trésorerie au cours de la période allant de septembre 2002 à mars 2003, en l’occurrence des versements faits à British Nuclear Fuel Limited («BNFL») dans le cadre des contrats de gestion du combustible usé conclus avec cette dernière, d'importants investissements dans l'installation de Bruce Power au Canada et le remboursement de la première tranche des obligations de BE, arrivée à échéance le 25 mars 2003.

In addition to the significant reduction in cash balances, BE anticipated substantial cash outflows in the period from September 2002 to March 2003. These outflows included payments to British Nuclear Fuel Limited (BNFL) under its spent fuel management contracts, significant capital expenditure at BE’s Bruce Power facility in Canada and the repayment of the first tranche of its bonds, due on 25 March 2003.


A. considérant qu'en septembre 1999, British Nuclear Fuels Ltd (BNFL), exploitant de l'installation de démonstration MOX (MDF) de Sellafield, a informé l'Inspection des installations nucléaires (NII) que des données relatives aux contrôles de qualité effectués sur le diamètre des pastilles de combustible à oxydes mixtes (MOX) avaient été falsifiées,

A. whereas in September 1999 British Nuclear Fuels Ltd (BNFL), the operator of the Sellafield MOX Demonstration Facility (MDF), reported to the Nuclear Installation Inspectorate (NII) that quality control data concerning checks on the diameter of MOX fuel pellets manufactured in Sellafield had been falsified,


- L’ordre du jour appelle la question orale (B5-0223/2000) de la commission de l’industrie, du commerce extérieur, de la recherche et de l’énergie, à la Commission, sur l’installation de démonstration MOX au site de British Nuclear Fuels à Sellafield.

– The next item is the oral question (B5-0223/2000) by the Committee on Industry, External Trade, Research and Energy, to the Commission, on the installation of the MOX demonstration facility at the British Nuclear Fuels site at Sellafield.


A. considérant que l’Inspection des installations nucléaires (NII) a confirmé dans son rapport que les données relatives à la sûreté du combustible MOX avaient été falsifiées par la British Nuclear Fuels (BNFL) à Sellafield,

A. whereas the Nuclear Installation Inspectorate (NII) in its report confirmed that safety data of MOX fuel had been falsified by BNFL Sellafield,


A. considérant qu'en septembre 1999, British Nuclear Fuels Ltd (BNFL), exploitant de l'installation de démonstration MOX (MDF) de Sellafield, a informé l'inspection des installations nucléaires (NII) que des données relatives aux contrôles de qualité concernant des contrôles effectués sur le diamètre des pastilles de combustible à oxydes mixtes(MOX) avaient été falsifiées,

A. whereas in September 1999 British Nuclear Fuels Ltd (BNFL), the operator of the Sellafield MOX Demonstration Facility (MDF), reported to the Nuclear Installation Inspectorate (NII) that quality control data concerning checks on the diameter of MOX fuel pellets manufactured in Sellafield had been falsified,


Alors que le directeur de l'installation avance qu'il ne restait que 89 tonnes de fuel (soit moins d'une journée de chauffage), le chef de la police, M. Zdravko Skakavac, prétend qu'il en restait 300 tonnes.

While the Director of the heating plant said that there was only 89 tons of fuel left (enough for less than one days heating) the Chief of Police Zdravko Skakavac claimed that as much as 300 tons remained.




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installation de décoloration de fuel ->

Date index: 2022-11-02
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