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Air pollutant
Air pollutants
Air pollution level
Ambient level
Atmospheric pollutant
Degree of pollution
Detection of significant pollution levels
Emission level
Level of pollution
Noise pollution level
Pollutant level
Pollution control measures
Pollution degree
Pollution index
Pollution level
Pollution level
Reduction of pollution
Smoke

Traduction de «pollution level » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
pollution level [ level of pollution | degree of pollution | pollution degree ]

niveau de pollution [ degré de pollution ]




noise pollution level | NPL,Lnp [Abbr.]

niveau de pollution acoustique




degree of pollution [ pollution index | pollution level ]

degré de pollution [ indice de pollution | niveau de pollution ]


emission level [ air pollution level ]

niveau d'émission [ niveau d'émissions ]




detection of significant pollution levels

détection des pollutions significatives


pollution control measures [ reduction of pollution ]

lutte contre la pollution [ réduction de la pollution ]


atmospheric pollutant [ air pollutant | smoke | Air pollutants(ECLAS) ]

polluant atmosphérique [ fumée | polluant de l'air ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The European Environment Agency in cooperation with the statistical office of the European Commission (EUROSTAT), the Mediterranean Marine Pollution and Research Programme (MEDPOL) under the Barcelona Convention, the Euro-Mediterranean Water Information System (EMWIS), the European Commission and other relevant bodies will develop a “scorecard” to measure progress with Mediterranean pollution levels taking advantage of ongoing work at the European level.

L'agence européenne pour l'environnement, en coopération avec l'office statistique de la Commission européenne (EUROSTAT), le programme pour la surveillance continue et la recherche en matière de pollution dans la Méditerranée (MEDPOL) dans le cadre de la convention de Barcelone, le système euro-méditerranéen d'information sur les savoir-faire dans le domaine de l’eau (SEMIDE), la Commission européenne et d'autres organismes concernés créeront un «tableau de bord» destiné à mesurer les progrès réalisés en matière de réduction de la pollution en Méditerranée en s'appuyant sur le processus actuellement en cours au niveau européen.


criteria for identifying significant and sustained upward trends in groundwater pollution levels, and for defining starting points for reversing these trends.

des critères pour identifier les tendances à la hausse significatives et durables de concentrations de polluants dans les eaux souterraines et pour définir les points de départ d'inversion de ces tendances.


criteria for identifying significant and sustained upward trends in groundwater pollution levels, and for defining starting points for reversing these trends.

des critères pour identifier les tendances à la hausse significatives et durables de concentrations de polluants dans les eaux souterraines et pour définir les points de départ d'inversion de ces tendances.


(1) Decision No 1386/2013/EU of the European Parliament and of the Council ("the Action Programme") recognises that emissions of pollutants to air have been reduced significantly over the past decades, but that at the same time air pollution levels are still problematic in many parts of Europe, and that citizens of the Union continue to be exposed to air polluting substances, potentially compromising their health and wellbeing.

(1) La décision n° 1386/2013/UE du Parlement européen et du Conseil (ci-après dénommée "programme d'action") reconnaît que les émissions de polluants atmosphériques ont été réduites de manière significative au cours des dernières décennies, mais constate, dans le même temps, que les niveaux de pollution atmosphérique restent préoccupants dans de nombreuses régions d'Europe et que les citoyens de l'Union continuent d'être exposés aux polluants atmosphériques, qui sont susceptibles de nuire à leur santé et à leur bien-être.


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(1) Decision XXX/XXXX of the European Parliament and of the Council (the Action Programme) recognises that emissions of pollutants to air have been reduced significantly over the past decades, but at the same time air pollution levels are still problematic in many parts of Europe, and citizens of the Union continue to be exposed to air polluting substances, potentially compromising their health and wellbeing.

(1) La décision XXX/XXXX du Parlement européen et du Conseil (le programme d'action) reconnaît que les émissions de polluants atmosphériques ont été réduites de manière significative au cours des dernières décennies, mais constate, dans le même temps, que les niveaux de pollution atmosphérique restent préoccupants dans de nombreuses régions d'Europe et que les citoyens de l'Union continuent d'être exposés aux polluants atmosphériques, qui sont susceptibles de nuire à leur santé et à leur bien-être.


(1) Decision No 1386/2013/EU of the European Parliament and of the Council ("the Action Programme") recognises that emissions of pollutants to air have been reduced significantly over the past decades, but that at the same time air pollution levels are still problematic in many parts of Europe, and that citizens of the Union continue to be exposed to air polluting substances, potentially compromising their health and wellbeing.

(1) La décision n° 1386/2013/UE du Parlement européen et du Conseil (ci-après dénommée "programme d'action") reconnaît que les émissions de polluants atmosphériques ont été réduites de manière significative au cours des dernières décennies, mais constate, dans le même temps, que les niveaux de pollution atmosphérique restent préoccupants dans de nombreuses régions d'Europe et que les citoyens de l'Union continuent d'être exposés aux polluants atmosphériques, qui sont susceptibles de nuire à leur santé et à leur bien-être.


For example, a study [23] using PM10 as an indicator of the air pollution level, concluded that the impact of traffic-related air pollution on public health in Austria, France and Switzerland is responsible for more than 21,000 premature deaths per year, as well as for more than 25,000 new cases of chronic bronchitis in adults, more than 290,000 episodes of bronchitis in children, more than half a million asthma attacks, and more than 16 million person-days of restricted activities.

Ainsi, une étude [23] reposant sur l'indicateur PM10 pour la pollution de l'air conclut que l'impact de la pollution liée au trafic sur la santé publique en Autriche, en France et en Suisse est responsable de plus de 21 000 morts prématurés par an, ainsi que de plus de 25 000 nouveaux cas de bronchite chronique chez les adultes, de plus de 290 000 épisodes bronchitiques chez les enfants, de plus d'un demi-million de crises d'asthmes, et de plus de 16 millions de jours-personnes d'activité restreinte.


What would then happen is that the European Union would claim to have reduced its pollution, reduced its emissions, but at a cost: firstly European jobs would be lost and secondly the world would not have reduced its pollution levels by one iota: the pollution would simply have been exported.

Ce qui se passerait alors, c'est que l'Union européenne affirmerait avoir réduit sa pollution et ses émissions mais le coût en serait primo, la perte d'emplois européens et secundo, que le niveau de pollution mondial n'aurait pas diminué d'un iota : simplement, la pollution aurait été exportée.


These amendments concern, in particular, the application of the precautionary principle, the extension of the scope of the Protocol to airborne pollution of land-based origin, the regulatory system for waste discharge, the continued monitoring of pollution levels, and technical assistance to developing countries.

Ces amendements portent, notamment, sur l'application du principe de précaution, sur l'extension du champ d'application du protocole à la pollution d'origine tellurique transportée par l'atmosphère, sur le système de réglementation des rejets, sur la surveillance continue des niveaux de pollution et sur l'assistance technique aux pays en développement.


C. whereas while pollution levels have fallen compared to 1990, paradoxically there has been a rise in PM10 and PM2,5 particles, two of the particles posing the greatest danger to health, in the transport sector;

C. considérant que, malgré une baisse des niveaux de pollution par rapport à 1990, le secteur des transports a paradoxalement connu une hausse des émissions de particules fines PM10 et PM2,5, considérées comme les plus dangereuses pour la santé;




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'pollution level' ->

Date index: 2023-02-28
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