Les règles correspondantes adoptées par les ORGP proscrivent l'enlèvement des ailerons de requins et imposent à toutes les parties contractantes d'interdire à leurs navires de détenir à bord une quantité d'ailerons de requins dépassant 5 % du «poids des requins retenus à bord», jusqu’au premier point de débarquement (alors que la législation communautaire en vigueur fait référence à 5 % du «poids vif de la capture de requins»).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The relevant rules adopted by RFMOs ban shark finning and provide that each Contracting Party bans their vessels from having shark fins on board that total more than 5% of the "weight of sharks on board", up to the first point of landing (while Community legislation currently refers to 5% of the "live weight of the shark catch").

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Cette évolution, due à une demande accrue de produits dérivés du requin (en particulier les ailerons, mais également la chair, la peau, les cartilages, etc.), notamment sur les marchés asiatiques, a été renforcée par une combinaison de plusieurs facteurs, tels que l'amélioration des techniques de pêche, de transformation et de commercialisation et la diminution des autres stocks halieutiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

This trend has been driven by an increased demand for shark products (fins in particular, but also meat, skin, cartilage, etc), especially in Asian market and has been sustained by a number of factors, including improvements in fishing technology, processing and consumer marketing and declines in other fish stocks.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Dans ce contexte, la Commission a également pris en compte d'autres éléments pertinents, tels que les recommandations formulées à cet égard par les experts internationaux, dont il ressort notamment que, pour être efficace et applicable dans la pratique, le règlement sur l'enlèvement des nageoires devrait obliger les navires à débarquer les requins avec leurs ailerons encore attachés, ou enc ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In this context, the Commission has also taken into account other relevant elements such as the recommendations of international experts on this issue, according to which an effective and practical "finning" Regulation should make it compulsory to land sharks with fins attached, as well as the responses to the open consultation launched by the Commission on the draft Community Plan of Action.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Enlèvement des nageoires de requin: cette pratique, connue aussi sous le nom anglais de finning, consiste à couper et conserver les ailerons de requin et à rejeter en mer le reste du corps.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-03-24]

Removal of shark fins: this practice, also known as finning, consists in cutting off and retaining the fins of sharks and discarding the remainder of the body at sea.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-03-24]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2011-03-24]

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considérant que la pratique de l'enlèvement des nageoires est un gaspillage qui consiste à découper les nageoires des requins et à rejeter en mer le reste du corps, et qui résulte de la forte demande enregistrée pour la «fameuse» soupe d'ailerons de requins,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

whereas ‘finning’ is the wasteful practice of slicing off a shark’s fins and discarding the carcass at sea, and is driven by high demand for the delicacy shark fin soup,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-15]

La pratique qui consiste à prélever les ailerons des requins et à rejeter le reste du corps à la mer, alors que les bêtes sont parfois encore vivantes, constitue une menace pour la survie de certaines espèces de requins et revêt, par ailleurs, un aspect barbare qui n’est en rien compatible avec la nature des principes et des déclarations qui ont accompagné tout le processus de construction européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-26]

The practice of removing sharks’ fins and throwing the rest of the body into the sea, sometimes while the animal is still alive, is considered to be a threat to the survival of some species of shark and, furthermore, lays itself open to a charge of barbarity, which is entirely incompatible with the principles and declarations that have been upheld throughout the process of European integration.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

Removal of shark fins: this practice, also known as finning, consists in cutting off and retaining the fins of sharks and discarding the remainder of the body at sea.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-06-25]

1. invite la Commission à proposer l'interdiction du découpage des ailerons de requin ("finning") pour tous les navires immatriculés dans les États membres de l'UE ainsi que celle du débarquement d'ailerons de requin détachés de l'animal dans tous les ports de l'UE; estime que des mesures doivent être mises en oeuvre pour se conformer au plan d'action international des Nations unies concernant les requins.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-19]

1. Calls on the European Commission to propose the prohibition of shark finning by all vessels registered to EU member states and the landing of severed shark fins at all EU ports, and the implementation of measures to comply with the UN International Plan of

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-19]

C. considérant que les flottes de pêche de l'UE sont à l'origine de la mise sur le marché mondial, qui a son centre à Hong Kong, de plus de 25% des ailerons de requin et que la quantité d'ailerons fournie est peut-être trois fois supérieure aux chiffres communiqués en ce qui concerne les prises de requins débarquées par l'UE,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-19]

C. Whereas EU fishing fleets are the source of more than 25% of sharks fins entering the global market centred on Hong Kong, and the number supplied may be three times that accounted for by reported EU shark landings;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-19]

1. invite la Commission à proposer l'interdiction du découpage des ailerons de requin ("finning") pour tous les navires immatriculés dans les États membres de l'UE ainsi que celle du débarquement d'ailerons de requin détachés de l'animal dans tous les ports de l'UE; estime que des mesures doivent être mises en œuvre pour se conformer au plan d'action international des Nations unies concernant les requins.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-25]

1. Calls on the European Commission to propose the prohibition of shark finning by all vessels registered to EU member states and the landing of severed shark fins at all EU ports, and the implementation of measures to comply with the UN International Plan of Action for Sharks.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-25]

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Date index: 2023-01-26