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Traduction de «question des vols commerciaux réguliers » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

vols commerciaux réguliers

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

scheduled commercial air transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

35. Dans les cas où l’équipe d’inspection n’est pas en mesure de se rendre au point d’entrée en temps voulu au moyen de vols commerciaux réguliers, elle peut utiliser des appareils effectuant des vols non réguliers.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

35. Where timely travel to the point of entry is not feasible using scheduled commercial flights, an inspection team may utilize non-scheduled aircraft.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

J. considérant que quelque 3 000 Tunisiens et des centaines de Marocains auraient rejoint les rangs djihadistes en Libye; que l'EI a récemment annoncé son intention de recruter davantage de djihadistes dans les pays d'Afrique du Nord afin d'étendre son influence sur le continent; qu'en réponse à un afflux massif et inhabituel de Marocains venus de Casablanca et traversant l'Algérie pour se rendre en Libye, les autorités algériennes ont arrêté des centaines de Marocains qui ne détenaient pas de permis de séjour régulier ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-02-03]

J. whereas around 3 000 Tunisians and hundreds of Moroccans are believed to have signed up as jihadists in Libya; whereas IS recently announced that it was trying to recruit more jihadists from North African countries in order to extend its influence over the continent; whereas as a reaction to a massive and unusual flow of Moroccans from Casablanca heading for Libya through Algeria, hundreds of Moroccans without legal residence in Libya were stopped by the Algerian authorities; whereas Algeria has just cancelled all commercial flights to Libya; ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-02-03]

1.1.4. Étudier la question de savoir si les activités liées aux vols spatiaux commerciaux doivent être intégrées dans un cadre juridique

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

1.1.4. Explore whether commercial spaceflights activities need to be embedded in a legal framework

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Ce matin, lorsqu'on a reçu la motion du comité et que ma collègue l'a déposée en cette Chambre pour adoption, personne du gouvernement n'a réalisé qu'il était question des vols commerciaux réguliers, alors que l'on prétend qu'il n'y a pas de vols réguliers à Mont-Tremblant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

This morning, when we received the committee’s motion and my colleague tabled it in this House for adoption, no one on the government side realized that it involved regular commercial flights. They said that there are no regular flights to Mont Tremblant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-06-16]

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Ils ont reçu une certification de Transport Canada pour obtenir des vols commerciaux réguliers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

It was certified by Transport Canada for regular commercial flights.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-06-16]

[.] Que le Comité recommande au gouvernement que l'Aéroport Mont-Tremblant international de Rivière-Rouge (YTM) soit reconnu comme un aéroport d'entrée au pays, sans frais douaniers imposés aux vols commerciaux réguliers et ce, au même titre que les aéroports de Montréal et de Québec.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

That the Committee recommend that the Rivière Rouge Mont Tremblant International Airport (YTM) be recognized as an airport of entry into Canada, without customs charges being imposed for regular commercial flights, as is the case with the airports in Montreal and Quebec City.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-06-16]

Ma question a trait au règlement qui permettra bientôt aux pilotes âgés de 60 à 65 ans d'effectuer des vols commerciaux partout en Europe, à une exception près.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

It concerns the issue of the regulation which is shortly to come in which will enable airline pilots between the ages of 60 and 65 to fly freight traffic throughout Europe, with one exception.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-12-14]

Aux fins des articles 4, 7, 8, 8 bis, 10 et 14 , la définition du transporteur aérien comprend aussi les exploitants de vols d'affaires, pour autant qu'ils offrent des services aériens réguliers dans l'aéroport en question ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-10]

For the purpose of Articles 4, 7, 8, 8a, 10 and 14 , the definition of air carrier shall also include business aviation operators, provided that they provide scheduled services at the airport in question.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-10]

8. Une autre question à laquelle il convient de s'arrêter a trait au système des vols réguliers, qui demeure exagérément complexe en Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-01-20]

8. Another question your rapporteur wants to underline is that scheduled air travel in Europe is still far too complicated.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-01-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1998-01-20]

Aux fins des articles 4, 7, 8, 8 bis, 10 et 14, la définition du transporteur aérien comprend aussi les exploitants de vols d'affaires, pour autant qu'ils offrent des services aériens réguliers dans l'aéroport en question.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1993-01-17]

For the purpose of Articles 4, 7, 8, 8a,10 and 14, the definition of air carrier shall also include business aviation operators, provided that they provide scheduled services at the airport in question.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1993-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1993-01-17]

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Date index: 2021-06-30