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Air navigation facilities
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GEE
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GEE system
Gee
Gee radio-navigation system
Gee system
Global radio-navigation system
OMEGA radio navigation system
Operate radio navigation instruments
Radio aid to navigation
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Radio navigation aid
Radio navigation facility
Radio navigation facility chart
Radio navigational aid
Radio navigational facility
Use radio navigation equipment
Utilise radio navigation equipment
World-wide radio-navigation system

Traduction de «radio navigational facility » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
radio navigation facility | radio navigational facility

installation de radionavigation


radio navigation facility chart

carte d'installations radioélectriques


determine aircraft position through use of radio navigation instruments | utilise radio navigation equipment | operate radio navigation instruments | use radio navigation equipment

utiliser des instruments de radionavigation


global radio-navigation system | world-wide radio-navigation system

système mondial de radionavigation


electronic navigation | radio navigation

navigation électronique | navigation par radio


GEE [ Gee | GEE system | Gee system | GEE radio navigation system | GEE radio-navigation system | Gee radio-navigation system ]

Gee [ système Gee | système GEE | GEE | système de radionavigation Gee ]


radio navigation aid [ radio aid to navigation | radio navigational aid ]

aide de radionavigation [ aide radio à la navigation | aide à la radionavigation ]


air navigation facilities

facilités de/pour la navigation aérienne


OMEGA radio navigation system

système de radionavigation OMEGA


en route navigation facilities

aides à la navigation en route
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
‘change-over point’ means the point at which an aircraft navigating on an ATS route segment defined by reference to very high frequency omnidirectional radio ranges is expected to transfer its primary navigational reference from the facility behind the aircraft to the next facility ahead of the aircraft.

«point de transition», le point où un aéronef naviguant sur un tronçon de route ATS défini par référence à des radiophares omnidirectionnels à très haute fréquence doit en principe transférer sa principale référence de navigation de l’installation située en arrière de l’aéronef à la première installation située en avant de lui.


Unless otherwise authorised by the competent authority, or directed by the appropriate air traffic control unit, an aircraft operating along an ATS route segment defined by reference to very high frequency omnidirectional radio ranges shall change over for its primary navigation guidance from the facility behind the aircraft to that ahead of it at, or as close as operationally feasible to, the changeover point, where established.

Sauf autorisation contraire de l’autorité compétente ou instruction contraire de l’organisme compétent de contrôle de la circulation aérienne, un aéronef qui suit un tronçon de route ATS défini par référence à des radiophares omnidirectionnels à très haute fréquence transfère son principal repère de navigation de l’installation située en arrière de l’aéronef à celle située en avant de lui, au point de transition ou aussi près que possible, du point de vue opérationnel, de ce point, lorsqu’il est établi.


(n) where the aircraft is operated under Subpart 4 of this Part or under Subpart 5 of Part VII, radio navigation equipment that is adequate to receive radio signals from a transmitting facility.

n) lorsque l’aéronef est utilisé en application de la sous-partie 4 de la présente partie ou de la sous-partie 5 de la partie VII, un équipement de radionavigation permettant de recevoir des signaux radio d’une station émettrice.


(f) problems with ground navigational facilities leading to significant navigation errors not associated with transitions from inertial navigation mode to radio navigation mode.

f) problèmes avec les installations de navigation au sol entraînant des erreurs de navigation importantes non associées au passage de la navigation inertielle à la radionavigation.


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problems with ground navigational facilities leading to significant navigation errors not associated with transitions from inertial navigation mode to radio navigation mode.

problèmes avec les installations de navigation au sol entraînant des erreurs de navigation importantes non associées au passage de la navigation inertielle à la radionavigation.


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