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Traduction de «reflecting aircraft » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

aircraft-reflected interference

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

brouillage agissant par réflexion sur les aéronefs

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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amplitude reflection coefficient | amplitude reflection factor | reflection coefficient | reflection factor | voltage reflection coefficient

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

coefficient de réflexion | coefficient de réflexion complexe | facteur de réflexion | facteur de réflexion complexe

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

ground-reflected radiation | ground-reflected solar radiation | reflected radiation | reflected solar radiation

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rayonnement global réfléchi | rayonnement solaire réfléchi

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identify aspects to help the programmer's reflection | suggest sources to help programmer's reflection | contribute to the programmer's reflection process | contribute to the reflection process of the programmer

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contribuer au processus de réflexion du responsable de la programmation

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

drone [ avion sans pilote | UAV | VATG | véhicule aérien sans pilote | véhicule aérien téléguidé ]

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

military aircraft [ military aeronautics | scout plane | troop transport plane | war aviation ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

aviation militaire [ aéronautique militaire | aviation de guerre | avion de détection | avion de transport de troupes | avion militaire ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

total reflection X-ray fluorescence spectrometry | total reflection X-ray fluorescence spectroscopy | total reflection X-ray fluorescence | TRXRF | TXRF

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

spectrométrie de fluorescence X en réflexion totale | spectrométrie de fluorescence X à réflexion totale | spectroscopie de fluorescence X en réflexion totale | spectroscopie de fluorescence X à réflexion totale

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The concentration process which began in the US, leaving Boeing, for example, as the only US manufacturer of large civil aircraft, has since extended to Europe, reflecting the call from French, German and British leaders in December 1997 for major industrial consolidation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ce processus s'est engagé d'abord aux États-Unis- faisant par exemple de Boeing l'unique constructeur américain d'avions civils gros porteurs- puis s'est étendu à l'Europe, reflétant l'appel lancé en décembre 1997 par les dirigeants français, allemands et britanniques en faveur d'un regroupement industriel majeur.

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(e) charges shall reflect the cost of air navigation services and facilities made available to airspace users, ð including costs incurred by EAA for relevant authority tasks, ï taking into account the relative productive capacities of the different aircraft types concerned.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

e) les redevances reflètent les coûts des services et des installations de navigation aérienne mis à la disposition des usagers de l’espace aérien, ð y compris les coûts encourus par l’EAA pour l’exécution de tâches en tant qu’autorité compétente, ï compte tenu des capacités contributives relatives des différents types d’aéronefs concernés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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(10) Where it is not practical to provide at a heliport the fixed yellow lights referred to in subsection (9) for reasons such as lack of an available electrical power source or insufficient air traffic, the operator of the heliport may use yellow retro-reflective markers that are capable of reflecting aircraft lights and that are visible at a distance of not less than two nautical miles from an aircraft in flight that is aligned with the approach path, if

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(10) Lorsqu’il n’est pas pratique d’installer sur un héliport les feux fixes jaunes visés au paragraphe (9) pour des motifs tels que le fait qu’il n’y a pas de source d’énergie disponible ou que la circulation aérienne ne justifie pas une telle installation, l’exploitant de l’héliport peut utiliser des balises rétroréfléchissantes jaunes pouvant refléter les feux d’un aéronef et qui sont visibles de l’aéronef en vol lorsque celui-ci est aligné sur l’axe d’approche à une distance d’au moins deux milles marins à condition que l’une des conditions suivantes soit respectée :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Where it is not practical to provide at an aerodrome the fixed white lights referred to in subsection (1) for reasons such as the lack of an available electrical power source or insufficient air traffic, the operator of the aerodrome may, if a fixed white light is displayed at each end of the runway to indicate runway alignment, use white retro-reflective markers that are capable of reflecting aircraft lights and that are visible at a distance of not less than two nautical miles from an aircraft in flight that is aligned with the centre line of the runway.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Lorsqu’il n’est pas pratique d’installer à un aérodrome les feux fixes blancs visés au paragraphe (1) pour des motifs tels que le fait qu’il n’y a pas de source d’énergie électrique disponible ou que la circulation aérienne ne justifie pas une telle installation, l’exploitant de l’aérodrome peut, si un feu fixe blanc est disposé à chaque extrémité de la piste afin d’indiquer l’alignement de celle-ci, utiliser des balises rétroréfléchissantes blanches pouvant refléter les feux d’un aéronef et qui sont visibles de l’aéronef en vol lorsque celui-ci est aligné sur l’axe de piste à une distance d’au moins deux milles marins.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(4) Where the owner of an aircraft changes its marks pursuant to subsection (3) or the owner of a vintage aircraft changes its nationality mark from “C” to “CF” or from “CF” to “C”, followed by the appropriate registration mark, the owner shall, prior to operating the aircraft, notify the Minister in writing of the change, and the Minister shall change the marks accordingly in the Canadian Civil Aircraft Register and issue a new registration certificate to reflect the change.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) Le propriétaire d’un aéronef qui remplace les marques en application du paragraphe (3) ou le propriétaire d’un aéronef d’époque qui remplace la marque de nationalité « C » par « CF » ou « CF » par « C », suivie de la marque d’immatriculation appropriée, doit, avant d’utiliser l’aéronef, en aviser par écrit le ministre qui se charge de rectifier les inscriptions pertinentes du Registre des aéronefs civils canadiens et de délivrer un nouveau certificat d’immatriculation qui tient compte des nouvelles marques.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

1. Each operator or aircraft operator shall regularly check if the monitoring plan reflects the nature and functioning of the installation or aviation activity in accordance with Article 7 of Directive 2003/87/EC, and whether the monitoring methodology can be improved.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

1. Chaque exploitant ou exploitant d’aéronef vérifie régulièrement que le plan de surveillance est adapté à la nature et au fonctionnement de l’installation ou de l’activité aérienne conformément à l’article 7 de la directive 2003/87/CE, et étudie la nécessité d’une amélioration de la méthode de surveillance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]

charges shall reflect the cost of air navigation services and facilities made available to airspace users, taking into account the relative productive capacities of the different aircraft types concerned.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

les redevances reflètent les coûts des services et des installations de navigation aérienne mis à la disposition des usagers de l’espace aérien, compte tenu des capacités contributives relatives des différents types d’aéronefs concernés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-10-20]

The first measures to enhance safety in civil aviation were reflected by the adoption in 1996 by the European Commission of a Communication entitled “Defining a Community Aviation Safety Improvement Strategy” proposing to enhance safety in civil aviation by ensuring that aircraft comply fully with the safety standards defined by the Chicago Convention, signed on 7 December 1944.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2008-08-10]

Les premières mesures en faveur d’un renforcement de la sécurité dans l’aviation civile se sont traduites par l’adoption par la Commission européenne en 1996 d’une communication intitulée « Définir une stratégie communautaire de renforcement de la sécurité aérienne » proposant d’améliorer la sécurité dans l’aviation civile grâce à la mise en conformité totale des aéronefs avec les normes de sécurité définies par la convention de Chicago, signée le 7 décembre 1944.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2008-08-10]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2008-08-10]

We recommended that actual passenger weights be used for small aircraft, and that standard weights for all aircraft be increased to reflect current realities.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-12]

Nous avons recommandé que les poids réels passagers soient utilisés pour les petits aéronefs et que les poids standards de tous les aéronefs soient rajustés pour tous les aéronefs, en fonction des réalités actuelles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-06-12]

Some changes have been made to the operations and procedures manual since September 11, 2001, to reflect two things: first, the relatively new requirements with respect to fortified cockpit doors on aircraft; and, second, changes that reflect the presence of on-duty RCMP officers on board.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Plusieurs modifications ont été apportées au guide des procédures opérationnelles depuis le 11 septembre 2001 dans le but de tenir compte de deux changements, à savoir les exigences relativement nouvelles en ce qui concerne le renforcement des portes du poste de pilotage des appareils et la présence d'agents de la GRC en service à bord des appareils.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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D'autres ont cherché : ar coating aerodyne aeronautical equipment aeroplane aircraft aircraft-reflected interference amplitude reflection coefficient amplitude reflection factor anti reflection coat anti-reflecting coat anti-reflection coating anti-reflection layer anti-reflective coating anti-reflex coat anti-reflex coating antireflecting coated layer antireflection coating civil aircraft civilian aircraft commercial aircraft drone aircraft ground-reflected radiation ground-reflected solar radiation military aeronautics military aircraft passenger aircraft pilotless aircraft reflected radiation reflected solar radiation reflection coefficient reflection factor reflective lcd reflective lcd display reflective lcd screen reflective display reflective liquid crystal display reflective screen remotely piloted aircraft scout plane total reflection x-ray fluorescence total reflection x-ray fluorescence spectrometry total reflection x-ray fluorescence spectroscopy tourist aircraft transport aircraft troop transport plane unmanned aerial vehicle unmanned aircraft unmanned combat aerial vehicle voltage reflection coefficient war aviation reflecting aircraft

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Date index: 2024-02-03