étalonnage acoustique à multicanaux [ étalonnage acoustique à multi-canaux | calibration acoustique à multi-canaux | calibration acoustique à multicanaux ]

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Multichannel Acoustic Calibration System

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vibration acoustique | oscillation acoustique

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acoustic vibration

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source du droit

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source of law

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pollution acoustique [ pollution par le bruit | pollution sonore ]

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noise pollution [ sound pollution ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Acoustique — Détermination des niveaux de puissance acoustique et des niveaux d’énergie acoustique émis par les sources de bruit à partir de la pression acoustique — Méthodes d’expertise en champ réverbéré applicables aux petites sources transportables — Partie 1: Méthode par comparaison en salle d’essai à parois dures (ISO 3743-1:2010)

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Acoustics — Determination of sound power levels and sound energy levels of noise sources using sound pressure — Engineering methods for small movable sources in reverberant fields — Part 1: Comparison method for a hard-walled test room (ISO 3743-1:2010)

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Acoustique — Détermination des niveaux de puissance acoustique émis par les sources de bruit à partir de la pression acoustique — Méthodes d’expertise en champ réverbéré applicables aux petites sources transportables — Partie 2: Méthodes en salle d’essai réverbérante spéciale (ISO 3743-2:1994)

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Acoustics — Determination of sound power levels of noise sources using sound pressure — Engineering methods for small, movable sources in reverberant fields — Part 2: Methods for special reverberation test rooms (ISO 3743-2:1994)

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Acoustique — Détermination des niveaux de puissance acoustique et des niveaux d’énergie acoustique émis par les sources de bruit à partir de la pression acoustique — Méthode de contrôle employant une surface de mesure enveloppante au-dessus d’un plan réfléchissant (ISO 3746:2010)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Acoustics — Determination of sound power levels and sound energy levels of noise sources using sound pressure — Survey method using an enveloping measurement surface over a reflecting plane (ISO 3746:2010)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Acoustique — Détermination des niveaux de puissance acoustique et des niveaux d’énergie acoustique émis par les sources de bruit à partir de la pression acoustique — Méthode d’expertise et de contrôle pour une utilisation in situ en environnement réverbérant (ISO 3747:2010)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Acoustics — Determination of sound power levels and sound energy levels of noise sources using sound pressure — Engineering/survey methods for use in situ in a reverberant environment (ISO 3747:2010)

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Acoustique — Détermination des niveaux de puissance acoustique et des niveaux d’énergie acoustique émis par les sources de bruit à partir de la pression acoustique — Méthodes de laboratoire pour les salles anéchoïques et les salles semi-anéchoïques (ISO 3745:2012)

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Acoustics — Determination of sound power levels and sound energy levels of noise sources using sound pressure — Precision methods for anechoic rooms and hemi-anechoic rooms (ISO 3745:2012)

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

Il ne doit pas se produire de sources potentielles d'inflammation telles qu'étincelles, flammes, arcs électriques, températures de surface élevées, dégagements d'énergie acoustique, rayonnements dans le domaine optique, ondes électromagnétiques ou autres sources.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

Potential ignition sources such as sparks, flames, electric arcs, high surface temperatures, acoustic energy, optical radiation, electromagnetic waves and other ignition sources must not occur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

(c) à proximité du microphone, il ne se trouve aucun obstacle susceptible de perturber le champ acoustique ni aucune personne entre le microphone et la source du bruit.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

(c) In the vicinity of the microphone, there is no obstacle that could influence the acoustical field and no person is positioned between the microphone and the noise source.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

Le terrain d’essai doit être conçu de telle sorte que lorsqu’une faible source de bruit omnidirectionnelle est placée en son centre, à l’intersection de l’axe du microphone PP’ et de l’axe de la trajectoire du véhicule CC’ , les écarts par rapport à la divergence acoustique hémisphérique ne dépassent pas ± 1 dB.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

The test site shall be such that when a small omni-directional noise source is placed on its surface at the central point (intersection of the microphone line PP' and the centre line of the vehicle lane CC' ), deviations from hemispherical acoustic divergence shall not exceed ± 1 dB

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

À proximité du microphone, il ne doit pas y avoir d’obstacle qui pourrait influencer le champ acoustique et aucune personne ne doit rester entre le microphone et la source de bruit.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

In the vicinity of the microphone, there shall be no obstacle that could influence the acoustical field and no person shall remain between the microphone and the noise source.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

L’augmentation des appareils russes bruyants, vétustes et non répertoriés est la principale source de nuisances acoustiques inacceptables, sans parler du danger qu’ils représentent pour l’environnement, ni de la sécurité desdits appareils.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-04-13]

The increase in the number of noisy, obsolete and unlisted Russian aircraft, in particular, is the cause of unacceptable noise pollution, not to mention the risks for the environment and safety which such aircraft pose.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-04-13]

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Date index: 2023-12-02