Tous les éléments constitutifs de l’appareil de contrôle doivent être réalisés en matériaux d’une stabilité et d’une résistance mécanique suffisantes et présentant des caractéristiques électriques et magnétiques invariables.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

All the constituent parts of the recording equipment must be made of materials with sufficient stability and mechanical strength and stable electrical and magnetic characteristics.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

L'allégation proposée par le demandeur était libellée comme suit: «Ralentit/Réduit le processus de destruction des cartilages de l'appareil locomoteur et réduit par conséquent le risque d'arthrose».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-11-16]

The claim proposed by the applicant was worded as follows: ‘Slowing down/reduce the destruction process of cartilage of the musculoskeletal system and consequently reduce the risk of osteoarthritis’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-11-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-11-16]

19. rappelle le lien, scientifiquement attesté, entre l'augmentation du stress au travail et les maladies en découlant, notamment pour ce qui est des maladies chroniques, des maladies cardio-vasculaires et des troubles de l'appareil locomoteur;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-14]

19. Notes the scientifically proven link between growing stress at the workplace and the diseases it gives rise to, particularly chronic illnesses, cardiovascular diseases and musculoskeletal disorders;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-14]

18. rappelle le lien, scientifiquement attesté, entre l'augmentation du stress au travail et les maladies en découlant, notamment pour ce qui est des maladies chroniques, des maladies cardio-vasculaires et des troubles de l'appareil locomoteur;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-14]

18. Notes the scientifically proven link between growing stress at the workplace and the diseases it gives rise to, particularly chronic illnesses, cardiovascular diseases and musculoskeletal disorders;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-14]

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Tout appareil doit être construit de manière que, lorsqu'il est normalement utilisé, la stabilité de la flamme soit assurée et que les produits de combustion ne contiennent pas de concentrations inadmissibles de substances nocives pour la santé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-11-29]

Appliances must be so constructed that, when used normally, flame stability is assured and combustion products do not contain unacceptable concentrations of substances harmful to health.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-11-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-11-29]

(8) Les huit principales causes de décès à la suite de maladies non transmissibles dans la région européenne de l'OMS sont les maladies cardio-vasculaires, les désordres neuropsychiatriques, le cancer, les maladies digestives, les maladies respiratoires, les troubles neuropsychiatriques, les maladies de l'appareil locomoteur et le diabète mellitus.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-03-15]

(8) Eight leading causes of death from NCDs in the WHO European Region are cardiovascular disease, neuropsychiatric disorders, cancer, digestive diseases, respiratory diseases, sense organ disorders, musculoskeletal diseases and diabetes mellitus.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-03-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-03-15]

(1 octies) Les huit principales causes de décès à la suite de maladies non transmissibles dans la région Europe de l'OMS sont les maladies cardio-vasculaires, les désordres neuropsychiatriques, le cancer, les maladies digestives, les maladies respiratoires, les troubles neuropsychiatriques, les maladies de l'appareil locomoteur et le diabète mellitus.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-03-15]

(1g) Eight leading causes of death from NCDs in the WHO European Region are cardiovascular disease, neuropsychiatric disorders, cancer, digestive diseases, respiratory diseases, sense organ disorders, musculoskeletal diseases and diabetes mellitus.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-03-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-03-15]

Les mesures doivent être effectuées dès que l'appareil a atteint sa stabilité afin de limiter les pertes d'alcool par évaporation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-01-22]

Measurements must be made as soon as the apparatus has reached stability so as to restrict alcohol loss by evaporation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-01-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-01-22]

Lorsque l'appareil indicateur est stable (la stabilité est obtenue lorsque le potentiel varie au maximum de 0,2-0,3 mV/3 minutes), lire la valeur du potentiel en mV.4.2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-09-16]

When the indicator is stable (stability is reached when the potential varies by not more than 0,2 to 0,3 mV/three minutes), read the value of the potential in mV.4.2.The known additions method

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-09-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-09-16]

Pour pouvoir effectuer des opérations de remorquage, tout bateau doit répondre aux conditions suivantes: a) les appareils de remorquage doivent être disposés de telle sorte que leur utilisation ne compromette pas la sécurité de l'équipage du bateau ou de la cargaison. La capacité de manoeuvre et la stabilité du bateau doivent rester suffisantes pendant le remorquage;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-10-03]

In order to be authorized to effect towing operations, vessels must meet the following requirements: (a) towing gear must be so installed that, when in use, it does not compromise the safety of the crew or cargo. The vessel must remain sufficiently manoeuvrable and stable when towing;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-10-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1982-10-03]

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Date index: 2021-05-28