Elle a ramené à 249 $, contre 339 $, notre tarif correspondant à un aller simple payé à la dernière minute, soit une diminution de 27 p. 100. Parallèlement, elle a augmenté le nombre de places de 67 p. 100.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

They reduced our one-way fare from $339 on a walk-up basis to $249, a reduction of 27%. At the same time they increased capacity by 67%.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

C'est pour pallier les exagérations qu'il y a eu dans les médias: un tarif était indiqué sans qu'on dise clairement qu'il s'agissait seulement d'un aller simple et que cela ne comprenait pas tous les frais d'aéroport et de sécurité en sus du coût du transport lui-même.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-27]

This is to deal with the exaggerations found in the media: they give a price but fail to say clearly that it is just one way and does not include all the airport and security taxes over and above the transportation costs themselves.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-02-27]

Le tarif plein Y, aller simple, sur les liaisons entre Paris (Orly), d'une part, Ajaccio, Bastia, Calvi, et Figari, d'autre part, doit être au maximum de 115 euros.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-04-08]

The full-rate single Y fare between Paris (Orly) on the one hand and Ajaccio, Bastia, Calvi and Figari on the other must not exceed EUR 115.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-04-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-04-08]

Le montant est fixé forfaitairement sur la base du coût du voyage en train, au tarif première classe, lorsque le voyage aller simple ne dépasse pas la distance de 500 kilomètres. Si la distance est supérieure à 500 kilomètres ou si l'itinéraire usuel comporte la traversée d'une mer, le montant est fixé sur la base du coût du voyage en avion, au tarif classe économique réduit (tarif le plus économique pratiqué par les compagnies nationales desservant le lieu de recrutement et le lieu d'affectation).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-21]

This flat-rate payment shall be based on the cost of the first-class rail fare where the single journey does not exceed 500 km. Where the journey exceeds 500 km or involves a sea crossing, payment shall be based on the reduced-price economy-class air fare (the lowest fare offered by the national companies serving the place of recruitment and the place of employment).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-21]

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Le prix d'un aller simple au tarif adulte ne doit pas dépasser 50 livres sterling (redevance de service passagers et redevance pour la sécurité incluses, mais droit sur le transport de passagers aériens exclu).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-07-22]

The price of a single adult ticket must not exceed GBP 50 (including passenger service charge and security charge but excluding air passenger duty).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-07-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-07-22]

Le tarif de base maximal pour un aller simple (entièrement modulable), hors assurance et taxes aéroportuaires, ne peut dépasser les prix suivants (indice des prix de janvier 2006):

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-07-22]

Maximum basic one-way fare (fully flexible) excluding airport tax and insurance premium may not exceed following prices (price index January 2006):

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-07-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-07-22]

- ils s'appliquent sur la base des tarifs aller publiés par les Parties, lorsque le billet émis est un aller simple, ou de la moitié des tarifs aller-retour publiés par les Parties, lorsque le billet émis est un aller-retour;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-12-13]

- it shall provide for interlining on the basis of the Parties' published one-way fares when a one-way ticket is issued or half of the Parties' published round-trip fares when a round-trip ticket is issued;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-12-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-12-13]

Si vous triplez le montant de ces deux tarifs aller simple, cela vous donne 2 400 $ à retrancher du prix du billet aller simple à 3 500 $.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

If you triple the amount of those two one-way costs, you are effectively up to $2,400 off what would be a $3,500 one-way ticket.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Par exemple, si une compagnie aérienne souhaite offrir un tarif aller simple de 99 $ pour un trajet d'environ 700 milles, soit 14c le mille, elle doit exiger 14c le mille pour tous les trajets d'une distance semblable et offrir une capacité proportionnellement égale à ce tarif.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

For example, if an airline wishes to offer a $99 one-way fare in a market of about 700 miles, or 14¢ a mile, it must charge 14¢ a mile for all markets of similar distance and provide an equal proportion of capacity at that fare.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

Elle ne gagnait pas d'argent à ce tarif, bien que faisant payer 605 $ aller simple sans réservation sur cette ligne.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

They were not making money, but they were still charging $605 for a one-way walk-up fair on that routing.

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Date index: 2021-11-11