Modificateurs Les subdivisions suivantes peuvent être utilisées comme quatrième chiffre avec les catégories R83-R89: Code Titre .0 Taux anormal d'enzymes .1 Taux anormal d'hormones .2 Taux anormal d'autres substances médicamenteuses et biologiques .3 Taux anormal de substances d'origine principalement non médicinale .4 Résultats immunologiques anormaux .5 Résultats microbiologiques anormaux Cultures positives .6 Résultats cytologiques anormaux Frottis de Papanicolaou anormal .7 Résultats histologiques anormaux .8 Autres résultats anormaux Résultats chromosomiques anormaux .9 Résultat anormal, sans précision | Cultures positives | Frottis ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories R83-R89: Code Title .0 Abnormal level of enzymes .1 Abnormal level of hormones .2 Abnormal level of other drugs, medicaments and biological substances .3 Abnormal level of substances chiefly nonmedicinal as to source .4 Abnormal immunological findings .5 Abnormal microbiological findings Positive culture findings .6 Abnormal cytological findings Abnormal Papanicolaou smear .7 Abnormal histological findings .8 Other abnormal findings Abnormal chromosomal findings .9 Unspecified abnormal finding | Positive culture findings | Abnormal Papanicolaou smear | Abno ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

fréquence des accidents du travail avec arrêt | taux d'incidence des accidents du travail avec arrêt

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

lost time injury frequency rate

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

taux de fréquence des accidents de travail [ taux de fréquence des accidents du travail ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accident frequency rate

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

taux de gravité des accidents du travail | taux de gravité

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

work injury security rate | work accident severity rate | industrial accident severity rate | accident severity rate

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

brûlure au cours d'un incendie de bateau chute due à une collision ou un autre accident du bateau écrasement:entre bateaux entrant en collision | par une embarcation de sauvetage après abandon du bateau | heurt par:bateau ou une partie de bateau après chute ou saut d'un bateau endommagé | chute d'objet par suite d'un accident du bateau | lésion traumatique au cours d'un accident de bateau impliquant une collision toute lésion traumatique, sauf noyade et submersion, résultant de l'accident du bateau

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

any injury except drowning and submersion as a result of an accident to watercraft burned while ship on fire crushed between colliding ships crushed by lifeboat after abandoning ship fall due to collision or other accident to watercraft hit by falling object as a result of accident to watercraft injured in watercraft accident involving collision of watercraft struck by boat or part thereof after falling or jumping from damaged boat

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

Anomalies des taux d'enzymes sériques

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Abnormal serum enzyme levels

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

En outre, la santé en ligne peut contribuer à l'amélioration de la sécurité de l'environnement de travail pour les praticiens de la santé (En effet, dans l'Union européenne, le taux d'accidents dans les services de santé et services sociaux est supérieur de 30% au taux moyen d'accidents enregistré par secteurs [23]. La plupart des accidents sont liés à des maladies infectieuses et autres risques infectieux, à des lésions dorsales et à des chocs et risques dus à des équipements électriques ou à des gaz sous pression).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Furthermore, e-Health can contribute to achieving a safer working environment for health practitioners (In the European Union, health and social services have an accident rate which is 30% above the average by sector of accidents recorded [23]. Most accidents relate to infectious diseases and dangers, back injuries, and shocks and hazards associated with electrical equipment or compressed gases.)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

- Dans le cas des systèmes d’assistance latérale (avertissement de franchissement de ligne et assistance au changement de voie), 1500 accidents pourraient être évités en 2010 si le taux de pénétration de ces systèmes était seulement de 0, 6 %. Un taux de pénétration de 7 % en 2020 permettrait d’éviter 14 000 accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

- In the case of Lateral Support (lane departure warning and lane change assistant) 1.500 accidents could be saved in 2010 given a penetration rate of only 0.6%, while a penetration rate of 7% in 2020 would lead to 14.000 fewer accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Après recensement de près de 5 millions d'accidents [15] ayant entraîné plus de 3 jours d'arrêt de travail dans l'UE en l'an 2000, la Commission estime que le nombre des accidents est trop élevé, même si le taux d'incidence (défini comme le nombre d'accidents du travail par 100 000 travailleurs) a diminué entre 1994 et 2000.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

With nearly 5 million accidents in 2000 [15] resulting in more than 3 days of absence from work in the EU, the Commission considers the number of accidents too high, even though the incidence rate (defined as the number of accidents at work per 100.000 persons in employment) has decreased between 1994 and 2000.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

14. Évolution du taux d'incidence, calculé d'après le nombre d'accidents du travail pour 100 000 salariés (source: Statistiques européennes sur les accidents du travail)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

14. The evolution of the incidence rate, defined as the number of accidents at work per 100.000 persons in employment (source: European Statistics on Accidents at Work - ESAW).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Si, trois heures après l'accident, son taux se trouve encore au-delà de la limite, il est très probable qu'au moment de l'accident ou de l'arrestation, son taux ait été encore plus élevé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

If, three hours after the accident, the person's rate is still above the limit, it's very likely that at the time of the accident or arrest, the rate was even higher.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Il y a un risque d'accident assez élevé chez les jeunes à un taux d'alcoolémie plus faible comparé aux conducteurs plus âgés et plus accoutumés. Il pourrait être plus difficile d'affirmer que dans la population générale—si l'on n'écarte pas le facteur âge—tout un chacun connaîtra un plus gros risque d'accident et des facultés affaiblies au taux de 50 milligrammes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

It might be more difficult to say that for the general population—if we're not factoring out age—at 50 milligrams, everyone is going to be experiencing a much higher crash risk and a greater impairment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Il a dit que le taux d'accident du Canada en 2008, soit 5,7 accidents par 100 000 heures de vol, est notre taux le plus bas des dix dernières années.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-14]

He said that Canada's rate of 5.7 accidents per 100,000 flying hours in 2008 is our lowest rate in the last 10 years.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-04-14]

Tout le monde se trouve dans la même situation dans laquelle nous étions il y a quelques années; c'est-à-dire que les taux d'accidents ont diminué de façon importante, comme l'a mentionné le ministre, depuis les années 60, mais depuis les cinq à dix dernières années environ, ou depuis le milieu des années 90, le taux d'accidents a pratiquement plafonné.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-22]

Everybody is stuck in the same situation as we were a few years ago; that is, the rates of accidents have been going down significantly, as the minister mentioned, since the sixties, but in the last five to ten years or so, or since the mid-nineties, the rates of accidents have been virtually flat.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-04-22]

Ces conclusions sont ressorties clairement lorsque l’Institut canadien d’information sur la santé (ICIS) a publié le premier rapport complet sur la santé rurale au Canada plus tôt cette année[36]. L’étude a permis de statuer que, d’une façon générale, l’état de santé des Canadiens ruraux est moins bon que celui des Canadiens urbains, ce phénomène se manifestant par des taux de mortalité plus élevés liés à leur tour à des taux supérieurs de maladies cardiovasculaires et respiratoires, d’accidents du travail (surtout dans les emplois du ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2006-11-30]

These conclusions were made abundantly clear when the Canadian Institute for Health Information (CIHI) released Canada ’s first comprehensive report on rural health earlier this year.[35] The study found that rural Canadians are generally less healthy than their urban counterparts, a fact that shows up in higher mortality rates linked in turn to higher rates of circulatory and respiratory diseases, workplace injuries (especially in primary-sector occupations such as farming), suicide, motor vehicle accidents and the prevalence of smoking and obesity.[36]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2006-11-30]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2006-11-30]

Toutefois, les taux d'incidence élevés d'accidents du travail restent très onéreux pour la compétitivité européenne: près de 148 millions de jours de travail ont été perdus en 1998 et en 1999 en raison de ce type d'accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-06-27]

However, high incidence rates of accidents at work still remain very costly for Europe's competitiveness: almost 148 million working days were lost in 1998 and in 1999 each due to such accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-06-27]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-06-27]

D'autres ont cherché : anomalies des taux d'enzymes sériques cultures positives frottis de papanicolaou anormal résultats chromosomiques anormaux fréquence d'accidents fréquence des accidents taux d'accidentabilité taux d'accidents taux d'accidents avec blessures taux d'accidents corporels taux d'accidents corporels par véhicule-kilomètre taux de fréquence des accidents taux de gravité taux des accidents

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

taux d'accidents ->

Date index: 2022-02-08