Traduction de «test sur les catégories d'opérations » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

test sur les opérations | test sur les catégories d'opérations | test de détail sur les opérations | test de détail sur les catégories d'opérations

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

test of transactions | substantive test of transactions | test of classes of transactions | test of details of classes of transactions | test of details of transactions

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

assertions relatives aux catégories d'opérations | assertions sur les catégories d'opérations | assertions relatives aux flux

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

assertions about classes of transactions

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

category test

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Category test

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

catégories d'opération

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

class of business

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

catégories d'opérations

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

classes of transactions

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

catégorie d'opérations significative

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

material classes of transactions

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Critères de sécurité pour l'approbation des opérations de bimoteurs avec distance de vol prolongée (ETOPS) [ Manuel ETOPS | Critères de sécurité relatifs à l'approbation des opérations avec distance de vol prolongée pour les avions de la catégorie transport (EROPS) ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Safety Criteria for Approval of Extended Range Twin-Engine Operations (ETOPS) [ ETOPS Manual | Safety Criteria for Approval of Extended Range Operation with Transport Category Aeroplanes (EROPS) ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

test de l'impact sur les opérations [ test de l'impact sur les activités | test de l'impact sur les entreprises ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

business impact test

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

unité test-opération-test-sortie

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

test-operate-test-exit unit [ TOTE unit ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

unité T.O.T.E. | test operation test exit

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

TOTE-unit

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

4. En ce qui concerne les Fonds structurels, lorsque les dotations visées au paragraphe 1 sont utilisées pour soutenir des opérations d'assistance technique portant sur plus d'une catégorie de régions, les dépenses afférentes aux opérations peuvent être effectuées au titre d'un axe prioritaire combinant différentes catégories de régions et attribuées au prorata en tenant ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

4. In the case of the Structural Funds, where the allocations referred to in paragraph 1 are used to support technical assistance operations relating to more than one category of region, the expenditure relating to the operations may be implemented under a priority axis combining different categories of region and attributed on a pro rata basis taking into account the allocation under each category of region as a share of the total allocation to the Member State.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-16]

4. En ce qui concerne les Fonds structurels, lorsque les dotations visées au paragraphe 1 sont utilisées pour soutenir des opérations d'assistance technique portant sur plus d'une catégorie de régions, les dépenses afférentes aux opérations peuvent être effectuées au titre d'un axe prioritaire combinant différentes catégories de régions et attribuées au prorata en tenant ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

4. In the case of the Structural Funds, where the allocations referred to in paragraph 1 are used to support technical assistance operations relating to more than one category of region, the expenditure relating to the operations may be implemented under a priority axis combining different categories of region and attributed on a pro rata basis taking into account the allocation under each category of region as a share of the total allocation to the Member State.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-16]

4. En ce qui concerne les Fonds structurels, lorsque les dotations visées au paragraphe 1 sont utilisées pour soutenir des opérations d'assistance technique portant sur plus d'une catégorie de régions, les dépenses afférentes aux opérations peuvent être effectuées au titre d'un axe prioritaire combinant différentes catégories de régions et attribuées au prorata en tenant ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

4. In the case of the Structural Funds, where the allocations referred to in paragraph 1 are used to support technical assistance operations relating to more than one category of region, the expenditure relating to the operations may be implemented under a priority axis combining different categories of region and attributed on a pro rata basis taking into account the allocation under each category of region as a share of the total allocation to the Member State.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-16]

Ce rapport précise le nombre total d'échantillons testés pour chaque catégorie de combustible et indique la quantité correspondante de combustible utilisée ainsi que la teneur en soufre moyenne calculée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

That report shall include a record of the total number of samples tested by fuel type and shall indicate the corresponding quantity of fuel used, and the calculated average sulphur content.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-12]

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2. Avec effet à partir du 1er septembre 2009, et du 1er septembre 2010 dans le cas des véhicules de catégorie N, classes II et III, et de catégorie N, les autorités nationales refusent, pour des motifs relatifs aux émissions atmosphériques ou à la consommation de carburant, d'accorder la réception CE ou la réception nationale pour de nouveaux types de véhicules qui ne sont pas conformes au présent règlement et à ses mesures d'exécution, en particulier aux ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

2. With effect from 1 September 2009, and from 1 September 2010 in the case of category N class II and III and category N vehicles, the national authorities shall refuse, on grounds relating to emissions or fuel consumption, to grant EC type approval or national type approval for new types of vehicle which do not comply with this Regulation and its implementing measures, and in particular with the Annexes, with the exception of the Euro 6 limit values set out in Table 2 of Annex I. For the test ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

Ainsi, l'obtention du label ENERGY STAR d'un système susceptible d'être configuré comme un ordinateur de bureau de catégorie A ou de catégorie B nécessiterait de communiquer le résultat des tests pour la configuration associée au plus haut niveau de consommation dans les deux catégories.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-17]

For example, a system that could be configured either as a Category A or a Category B desktop would require a submittal of the highest power configuration for both categories in order to qualify as ENERGY STAR.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-17]

Pour les critères de fonctionnement qui ne sont pas testés dans le cadre du cycle de test pour leur catégorie, mais qui sont tout à fait importants la conduite réelle, les véhicules produisent, comparativement aux moteurs plus anciens, un niveau d’émissions équivalent, voire plus élevé".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-01]

At those operating points that are not tested in the test cycle for their type, but which are very definitely significant in actual driving, the vehicles produce the same emissions as, or even higher levels of them than, older engines’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-01]

Pour les critères de fonctionnement qui ne sont pas testés dans le cadre du cycle de test pour leur catégorie, mais qui sont tout à fait importants la conduite réelle, les véhicules produisent, comparativement aux moteurs plus anciens, un niveau d’émissions équivalent, voire plus élevé".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-01]

At those operating points that are not tested in the test cycle for their type, but which are very definitely significant in actual driving, the vehicles produce the same emissions as, or even higher levels of them than, older engines’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-01]

Ce rapport précise le nombre total d'échantillons testés pour chaque catégorie de combustible (fioul lourd, gas-oil, fioul lourd à usage maritime , diesel à usage maritime , gas-oil à usage maritime ) et indique la quantité correspondante de combustible utilisée ainsi que la teneur en soufre moyenne calculée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-03]

That report shall include a record of the total number of samples tested by fuel type (heavy fuel oil , gas oil, marine heavy fuel oil, marine diesel oil, marine gas oil), and shall indicate the corresponding quantity of fuel used, and the calculated average sulphur content.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-03]

Ce rapport précise le nombre total d'échantillons testés pour chaque catégorie de combustible (fioul lourd, gas-oil, fioul lourd marine, diesel marine, gas-oil marine) et indique la quantité correspondante de combustible utilisée ainsi que la teneur en soufre moyenne calculée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-04]

That report shall include a record of the total number of samples tested by fuel type (heavy fuel, gas oil, marine heavy fuel oil, marine diesel oil, marine gas oil), and shall indicate the corresponding quantity of fuel used, and the calculated average sulphur content.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-04]

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