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3-axis attitude indicator
AI
Artificial horizon
Artificial horizon indicator
Attitude gyro
Attitude gyro indicating system
Attitude indicator
Emergency horizon
Gyro attitude indicator
Gyroscopic attitude indicator
Horizon indicator
Stand-by horizon
Standby attitude indicator
Standby attitude reference system
Standby horizon
Standby horizon indicator
Three-axis attitude indicator

Traduction de «third attitude indicator » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
3-axis attitude indicator | three-axis attitude indicator

indicateur sphérique


attitude gyro [ attitude gyro indicating system | gyro attitude indicator ]

indicateur gyroscopique d'assiette [ gyroscope d'assiette ]


standby attitude indicator [ stand-by horizon | standby horizon indicator | standby attitude reference system | standby horizon | emergency horizon ]

horizon de secours [ indicateur d'assiette de secours ]


artificial horizon indicator | gyroscopic attitude indicator

indicateur d'horizon artificiel


attitude indicator [ AI | artificial horizon | horizon indicator ]

indicateur d'assiette [ horizon artificiel ]


standby attitude indicator | standby horizon indicator

horizon de secours


attitude indicator

horizon artificiel | indicateur d'assiette


artificial horizon | attitude indicator

horizon artificiel | indicateur d'assiette




TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(2) Where the aircraft is equipped with a third attitude indicator that is usable through flight attitudes of 360° of pitch and roll for an aeroplane, or ± 80° of pitch and ± 120° of roll for a helicopter, the aircraft may be equipped with a slip-skid indicator in lieu of a turn and slip indicator or a turn coordinator.

(2) Lorsqu’il est muni d’un troisième indicateur d’assiette utilisable jusqu’à des attitudes de vol de 360° en tangage et en roulis dans le cas d’un avion, ou de ± 80° en tangage et de ± 120° en roulis dans le cas d’un hélicoptère, l’aéronef peut être muni d’un indicateur de glissade-dérapage à la place d’un indicateur de virage et de dérapage ou d’un coordonnateur de virage.


(4) After December 20, 2010, no person shall conduct a take-off in a turbo-propeller powered aeroplane having a passenger seating configuration, excluding pilot seats, of 10 or more, and operated under Part VII, unless the aeroplane is equipped with a third attitude indicator that meets the requirements of section 625.41 of the Aircraft Equipment and Maintenance Standards.

(4) Il est interdit, après le 20 décembre 2010, d’effectuer le décollage d’un avion à turbopropulseur dont la configuration prévoit 10 sièges passagers ou plus sans compter les sièges pilotes et qui est utilisé en vertu de la partie VII à moins que l’avion ne soit muni d’un troisième indicateur d’assiette qui satisfait aux exigences de l’article 625.41 des Normes relatives à l’équipement et à la maintenance des aéronefs.


(3) No person shall conduct a take-off in a turbo-propeller powered aeroplane that is operated under Part VII without a third attitude indicator that meets the requirements of section 625.41 of the Aircraft Equipment and Maintenance Standards unless the aeroplane

(3) Il est interdit d’effectuer le décollage d’un avion à turbopropulseur utilisé en vertu de la partie VII à moins que l’avion ne soit muni d’un troisième indicateur d’assiette qui satisfait aux exigences de l’article 625.41 des Normes relatives à l’équipement et à la maintenance des aéronefs et que les conditions suivantes ne soient réunies :


(2) No person shall conduct a take-off in a transport category aircraft without a third attitude indicator that meets the requirements of section 625.41 of the Aircraft Equipment and Maintenance Standards unless the aircraft

(2) Il est interdit d’effectuer le décollage d’un aéronef de catégorie transport à moins que l’aéronef ne soit muni d’un troisième indicateur d’assiette qui satisfait aux exigences de l’article 625.41 des Normes relatives à l’équipement et à la maintenance des aéronefs et que, selon le cas :


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605.41 (1) No person shall conduct a take-off in a turbo-jet-powered aeroplane that is operated under Part VII without a third attitude indicator that meets the requirements of section 625.41 of the Aircraft Equipment and Maintenance Standards unless the aeroplane

605.41 (1) Il est interdit d’effectuer le décollage d’un avion à turboréacteurs qui est utilisé en vertu de la partie VII et qui n’est pas muni d’un troisième indicateur d’assiette qui satisfait aux exigences de l’article 625.41 des Normes relatives à l’équipement et à la maintenance des aéronefs à moins que les conditions suivantes ne soient réunies :


The third component is a Eurobarometer survey on tobacco, to provide data on smoking behaviour, exposure to second-hand tobacco smoke and certain key attitudes of smokers and non-smokers, and to update tobacco control indicators for monitoring the implementation of tobacco control policies.

Le troisième élément est une enquête Eurobaromètre sur le tabac, qui vise à fournir des données sur le comportement tabagique, l’exposition à la fumée de tabac secondaire et certaines attitudes clés des fumeurs et des non-fumeurs, et à actualiser les indicateurs concernant la lutte antitabac aux fins du suivi de la mise en œuvre des politiques de lutte contre le tabac.




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'third attitude indicator' ->

Date index: 2023-08-14
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