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Traduction de «1 Canadian Air Division Flight Safety Training » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

1 Canadian Air Division Flight Safety Training [ 1 Cdn Air Div FS Trg ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Instruction - Sécurité des vols de la 1re Division aérienne du Canada [ Instr SV 1 DAC ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

1 Canadian Air Division Flight Safety [ 1 Cdn Air Div FS ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Sécurité des vols de la 1re Division aérienne du Canada [ SV 1 DAC ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

1 Canadian Air Division Air Force Standards Advanced Performance Flight Chief Warrant Officer [ 1 CAD AF Stds AP Flt CWO ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

adjudant-chef de l'Escadrille de performance avancée - Section des normes de la Force aérienne à la 1re Division aérienne du Canada [ Adjuc Ele PA Son Nor FA 1 DAC ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The pilots of Canadian and Air Canada have often worked together in many areas of flight safety, developing policies and procedures that are envied by countries around the world.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

Les pilotes de Canadien International et d'Air Canada ont souvent collaboré pour plusieurs aspects de la sécurité de vol, en élaborant des politiques et des méthodes qui font l'envie de nombreux pays.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

enhancement of EU-wide aviation safety performance in the field of aircraft manufacturing, training and licensing of crews, flight operations, air traffic management and air navigation services,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

l'amélioration de la sécurité aérienne dans l'ensemble de l'Union dans les domaines de la fabrication des avions, de la formation et de la certification des équipages, des opérations en vol, de la gestion du trafic aérien et des services de navigation aérienne,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]

– enhancement of EU-wide aviation safety performance in the field of aircraft manufacturing, training and licensing of crews, flight operations, air traffic management and air navigation services,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

– l'amélioration de la sécurité aérienne dans l'ensemble de l'Union dans les domaines de la fabrication des avions, de la formation et de la certification des équipages, des opérations en vol, de la gestion du trafic aérien et des services de navigation aérienne,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]

The following list identifies the organizations/positions to which the NGFC SOR was sent for review and concurrence: vice chief of defence staff, VCDS, Chief of Programme, Director Defence Programme Coordination; Chief of the Land Staff, Director of Land Requirements; Assistant Deputy Minister, Information Management, Director General Information Management Project Delivery; Assistant Deputy Minister, Infrastructure and Environment, Director General Realty Policy and Plans; Assistant Deputy Minister, Materiel, Director General Aerospace Equipment Program Management; VCDS, Chief of Defence Intelligence, J2 Plans and Development; Canadian Special Operations ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-21]

Voici la liste des organisations et des personnes qui ont reçu l’EBO CNG aux fins d’examen et d’approbation: Vice-chef d'état-major de la Défense, VCEMD, chef de programme, directeur Coordination du programme de la Défense; Chef d'état-major de l'Armée de terre, directeur Besoins en ressources terrestres; Sous ministre adjoint, Gestion de l’information, directeur général Réalisation de projets, Gestion de l'information; Sous ministre adjoint, Infrastructure et environnement, directeur général Politiques et planification immobilières; Sous ministre adjoint, Matériels, directeur général Gestion du programme d'équipement aérospatial; VCEMD, chef du renseignement de la Défense, J2 Plans et développement; Commandement Forces d’opérations spé ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-11-21]

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Whether you get on an Air Canada flight or a northern carrier flight, whether you're someone working off the coast or anywhere in Canada, every Canadian should expect to have the same level of safety.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-26]

Que l'on voyage à bord d'un avion d'Air Canada ou d'un transporteur aérien du Nord, que l'on travaille au large des côtes ou où que ce soit au Canada, chaque Canadien et chaque Canadienne doit pouvoir compter sur le même niveau de sécurité.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-04-26]

Initial training shall cover the following subjects: aviation law, air traffic management, including procedures for civil-military cooperation, meteorology, navigation, aircraft and principles of flight, including an understanding between air traffic controller and pilot, human factors, equipment and systems, professional environment, safety and safety culture, safety management systems, un ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

La formation initiale couvre les aspects suivants: droit aérien, gestion du trafic aérien, y compris les procédures d'opérations coordonnées entre civils et militaires, météorologie, navigation, aéronefs et mécanique du vol, y compris la bonne compréhension entre le contrôleur de la circulation aérienne et le pilote, facteurs humains, équipements et systèmes, environnement professionnel, sécurité et culture de la sécurité, systèmes de gestion de la sécurité, situations inhabituelles ou urgences, systèmes dégradés, connaissances lingui ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

Each Member State retains the competence to decide whether to deploy in-flight security officers on aircraft registered in that Member State and on flights of air carriers licensed by it as well as to ensure, in accordance with paragraph 4.7.7 of Annex 17 to the Chicago Convention on International Civil Aviation and under the terms of that Convention, that such officers are government personnel who are specially selected and trained, taking into accoun ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Chaque État membre conserve la compétence de décider s’il y a lieu de déployer des officiers de sûreté à bord des avions qui sont immatriculés dans cet État membre et sur des vols d’un transporteur aérien auquel il a accordé une licence, ainsi que de s’assurer, conformément au point 4.7.7 de l’annexe 17 de la convention de Chicago relative à l’aviation civile internationale et selon les modalités prévues dans ladite convention, que ces officiers sont des agents publics spécialement sélectionnés et formés, tout en tenant compte des aspects de sûreté et de sécurité requis à bord d’un aéronef.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

This could threaten flight safety, for example, when an Air Canada pilot with three years seniority outranks a pilot formerly with Canadian with 10 years seniority.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-03-26]

La sécurité aérienne pourrait être menacée si, par exemple, un pilote d'Air Canada ayant une ancienneté de trois ans était classé à un rang supérieur à celui d'un pilote de Canadien International ayant 10 ans d'ancienneté.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-03-26]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-03-26]

Notes that not only technical standards but also social, occupational health and training aspects are essential for the maintenance of a high level of safety in air transport; calls on the Commission to bring forward at the earliest possible date, proposals for intraCommunity rules on flight and duty time for aircrew and cabin crew base ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]

16. fait observer que non seulement les normes techniques mais aussi les aspects sociaux, de formation et de santé au travail sont capitaux pour le maintien d'un niveau élevé de sécurité dans les transports aériens; invite la Commission à présenter dès que possible des propositions, fondées sur les études menées en matière de sécurité, visant à instaurer des règles intracommunautaires en ce qui concerne les horaires de vol et de s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-03-19]

The Air Staff, commanded by Lt.-Gen. Campbell, is organized into functional groups responsible for force development, strategic planning, operational research, operational requirements, information management, force employment, personnel, training, flight safety, business management and public affairs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

L'État-major de l'Armée de l'air, commandé par le lieutenant-général Campbell est constitué de groupes fonctionnels responsables du développement de la Force, de la planification stratégique, de la recherche opérationnelle, des besoins opérationnels, de la gestion de l'information, de l'emploi de la Force, du personnel, de l'instruction, de la sécurité des vols, de la gestion opérationnelle et des affaires publiques.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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