17. Believes that funds and managers should demonstrate that they are fail-safe and that positions can be properly understood and taken over by another;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-19]

17. estime que les fonds et les gestionnaires devraient prouver qu'ils se sont prémunis contre la faillite et que les positions peuvent être parfaitement saisies et reprises par un autre acteur;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-19]

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10.1. Safety instrumented systems shall be fail-safe, redundant or self-monitoring.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

10.1. Les systèmes de sécurité actifs doivent être à sécurité par défaut ou par redondance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

12.1. Safety instrumented systems shall be fail-safe or redundant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

12.1. Les systèmes de sécurité actifs doivent être à sécurité par défaut ou par redondance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

The system is safety related, not fail safe, but safe enough to supervise the driver. It reminds the driver of the signalling conditions and obliges him to acknowledge restrictive aspects.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Le système participe à la sécurité mais n'est pas de sécurité intrinsèque, il est toutefois suffisamment sûr pour la surveillance du mécanicien. Il rappelle à celui-ci l'état de la signalisation et l'oblige à actionner des boutons-poussoirs en cas d'aspect restrictif.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

Fail-safe standard ATP system in Sweden, Norway, Portugal and Bulgaria.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Système de contrôle de vitesse, sécuritaire, normalisés en Suède, en Norvège, au Portugal et en Bulgarie.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

3. asks the Commission to outline its criteria as to when voluntary agreements might be appropriate, how and when the European Parliament would be involved and asks for the introduction of a "fail-safe mechanism" including when and how to introduce legislation if voluntary agreements fail;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

3. demande à la Commission d'exposer ses critères quant à l'opportunité des accords volontaires et aux modalités de participation du Parlement européen, et demande la mise en place d'un dispositif de secours précisant quand et selon quelles modalités recourir à des mesures législatives en cas d'échec des accords volontaires;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-14]

They should be accompanied by "fail-safe mechanisms", including when and how to introduce legislation if voluntary agreements fail.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

Ces accords devraient être assortis d'un dispositif "à sécurité intrinsèque", permettant de savoir dans quels délais et selon quelles modalités instaurer des mesures législatives en cas d'échec des accords volontaires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-14]

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