The 200-mile zone is Canada's, and what we should be negotiating about is what happens outside 200 miles, nothing about what goes on inside 200 miles.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

La zone de 200 milles appartient au Canada, et ce qu'il faut négocier, c'est ce qui se passe au-delà de cette zone de 200 milles, pas ce qui se passe à l'intérieur.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Many fleets are being subsidized to fish off of Africa, and the African countries do not have the capability to defend their 200-mile zone or even know where it is; those vessels are not only fishing on the high seas, they are fishing within the 200-mile zone of many African countries.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Beaucoup de flottilles sont subventionnées pour aller pêcher au large de l'Afrique et les pays africains n'ont pas les moyens de défendre leur zone de 200 milles ou ne savent peut-être même pas où elle est; non seulement ces bateaux pêchent en haute mer, mais ils pêchent aussi dans la zone de 200 milles de nombreux pays africains.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The point is that we have these massive numbers of vessels representing all of these foreign nations right on the border of the 200-mile zone but, because we are so nice here in Canada, we agree with these foreign nations to manage the stocks inside and outside the 200-mile zone.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-11-27]

Le problème, c'est qu'un grand nombre de navires provenant de plusieurs pays étrangers pêchent juste à la limite de la zone des 200 milles, mais dans sa grande générosité, le Canada accepte que ces pays étrangers gèrent les stocks à l'intérieur et à l'extérieur de la zone des 200 milles.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-11-27]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2012-11-27]

11". pollution control zone" means a sea area not exceeding 200 nautical miles from the baselines from which the breath of the territorial sea is measured established by a Member State for the prevention, reduction and control of pollution from vessels in accordance with applicable international rules and standards.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

11. «zone de lutte contre la pollution»: une zone maritime ne s'étendant pas au-delà de 200 milles marins des lignes de base à partir desquelles est mesurée la largeur de la mer territoriale, établie par un État membre pour la prévention, la réduction et la maîtrise de la pollution par les navires conformément aux règles et normes internationales en vigueur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-12-13]

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34. Calls for all ships calling at European ports to have the highest safety standards in place; in this connection, calls for Europe to play a leading role; is aware that these requirements cannot be extended to all ships in the 200-mile zone;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-11]

34. demande que tous les navires qui font escale dans les ports européens appliquent les normes de sécurité les plus élevées; se déclare favorable, à cet égard, à un rôle majeur de l'Europe; est conscient que ces exigences ne peuvent pas être étendues à tous les navires présents dans la zone des 200 milles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-11]

36. Calls for the highest safety standards for all ships calling at European ports; in this connection, calls for Europe to play a leading role; is aware that these requirements cannot be extended to all ships in the 200-mile zone;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

36. demande l'application des normes de sécurité les plus élevées pour tous les navires qui font escale dans les ports européens; se déclare favorable, à cet égard, à un rôle majeur de l'Europe; est conscient que ces exigences ne peuvent pas être étendues à tous les navires présents dans la zone des 200 milles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

23. Calls on Member States to control and monitor closely the traffic of vessels carrying dangerous and polluting goods, within 200 miles of their coastline; is, however, concerned at decisions by a number of Member States to ban such vessels from the 200-mile zone off their coasts; fears that such vessels would then be forced to navigate at too great a distance off the coasts, thereby creating unacceptable risks for their crews and for the environment if the vessels were to get into difficulties (storm or damage); also calls on the Member States to ensure that in the event of this happening they have the requisite technical rescue re ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-22]

23. invite les États membres à contrôler et à suivre de près, dans une zone de 200 milles à partir de leur côte, le trafic des navires transportant des marchandises dangereuses et polluantes; est préoccupé, toutefois, par la décision de plusieurs États membres de repousser ces navires en dehors de cette zone de 200 milles; craint que, de ce fait, ces navires doivent s'éloigner excessivement des côtes, ce qui, en cas de détresse (tempête ou avarie), peut mettre gravement en danger l'équipage et l'environnement; demande également aux États membres de veiller à ce qu'en pareils cas, ils disposent des moyens techniques de sauvetage nécess ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-22]

34. Calls on Member States to control and monitor closely the traffic of vessels carrying dangerous and polluting goods, within 200 miles of their coastline; is, however, concerned at decisions by a number of Member States to ban such vessels from the 200-mile zone off their coasts; fears that such vessels would then be forced to navigate at too great a distance off the coasts and would thereby run unacceptable risks to their crews and to the environment if the vessel were to get into difficulties (storm or damage); also calls on the Member States to ensure that in the event of this happening they have the requisite technical rescue r ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

34. invite les États membres à contrôler et à suivre de près, dans une zone de 200 milles à partir de leur côte, le trafic des navires transportant des marchandises dangereuses et polluantes; est préoccupé, toutefois, par la décision de plusieurs États membres de repousser ces navires en dehors de cette zone de 200 milles; craint que, de ce fait, ces navires doivent s'éloigner excessivement des côtes, ce qui, en cas de détresse (tempête ou avarie), peut mettre gravement en danger l'équipage et l'environnement; demande également aux États membres de veiller à ce qu'en pareils cas, ils disposent des moyens techniques de sauvetage nécess ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-14]

Mr. Earl Wiseman: There are problems of stocks that straddle between the U.S. and Russia, in what's called the doughnut hole in the Bering Sea, which is an area that's beyond the 200-mile zone of the United States and the 200-mile zone of Russia.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

M. Earl Wiseman: Le fait qu'il y ait chevauchement de certains stocks entre les États-Unis et la Russie, dans ce que l'on appelle le trou de beigne de la mer de Béring, zone au-delà de la zone des 200 milles des États-Unis et de la zone des 200 milles de la Russie, pose un problème.

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When we first established a 200-mile zone, there still was a massive amount of foreign participation within the Canadian 200-mile zone, because Canada did not at that time have a fleet that was large enough to take advantage of the fish we believed were there.

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Lorsque nous avons décrété la zone des 200 milles, il y avait encore une présence étrangère massive dans la zone canadienne des 200 milles parce que le Canada ne possédait pas, à l'époque, une flotte de pêche suffisamment importante pour prendre le poisson que nous pensions être disponible.

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