So all of a sudden, we've moved from a single-supply source, which is Edmonton, the Mackenzie River into the western Arctic to sealift ships from Montreal and sealift barges from Vancouver, as well as Mackenzie River barging.
Si bien que, du jour au lendemain, nous passons d'un système avec une source unique d'approvisionnement, celui d'Edmonton avec le fleuve Mackenzie comme voie d'accès à l'Arctique occidental, à des navires de transport maritime en provenance de Montréal et à des barges de transport maritime provenant de Vancouver, avec en complément la flotte de barges du fleuve Mackenzie.
