distance accélération-arrêt utilisable | distance d’accélération-arrêt utilisable | distance utilisable pour l'accélération-arrêt | ASDA [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

accelerate-stop distance available [ ASDA ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

distance accélération-arrêt utilisable [ ASDA ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

accelerate-stop distance available | ASDA

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

distance utilisable pour l'accélération-arrêt | ASDA

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

safe distance | standoff distance | standoff range

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

à distance de sécurité

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

target distance (1) | shooting distance (2)

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distance de tir

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(a) the required accelerate-stop distance shall not exceed the accelerate-stop distance available (ASDA);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a) la distance accélération-arrêt exigée ne peut dépasser la distance accélération-arrêt utilisable (ASDA);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) subject to subsection (5), the required accelerate-stop distance shall not exceed the accelerate-stop distance available (ASDA); and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a) sous réserve du paragraphe (5), la distance accélération-arrêt exigée ne peut dépasser la distance accélération-arrêt utilisable (ASDA);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

In addition to the economic and social effects, accelerating trade, increasing the distance food travels, and severing the links between producers and consumers have effects on the natural environment as well.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Outre les répercussions économiques et sociales, l'explosion du commerce a pour effet d'accroître les distances de transport et de rompre les liens entre les producteurs et les consommateurs, sans compter les méfaits pour l'environnement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

A 1988 commission of inquiry under Justice John Hall phrased the core issue faced by first nations and the government as one of a widening gyre or chasm, with a rapidly accelerating increase in distance between the intentions of the present governments on the one hand and the legislative and regulatory regime in place to manage first nations matters on the other.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

En 1988, une commission d'enquête menée par le juge John Hall a révélé que le principal enjeu auquel font face les Premières nations et le gouvernement était celui d'un écart grandissant et accéléré entre, d'un côté, les intentions des gouvernements actuels et, de l'autre, le régime législatif et de réglementation en place pour administrer les affaires des Premières nations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-01]

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The trend toward large-scale highly centralized processing and distribution of foodstuffs over long distances has accelerated the probability that when food-borne contamination is not detected at its source, the results are disastrous and widespread.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-31]

La tendance vers le traitement et la distribution centralisés à grande échelle et sur de longues distances de produits alimentaires a accru les probabilités qu'une contamination d'origine alimentaire qui n'est pas détectée à la source ait des résultats désastreux et largement étendus.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-05-31]

A practical component shall include the following exercises: acceleration, deceleration, reversing, braking, stopping distance, lane-changing, braking/evasive action, trailer swing, uncoupling from and re-coupling a trailer to its motor vehicle, parking;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

Une partie pratique incluant les exercices suivants: accélération, décélération, marche arrière, freinage, distance de freinage, changement de voie de circulation, freinage/manœuvre d'urgence, louvoiement de la remorque, dételage et réattelage d'une remorque à son véhicule à moteur, stationnement;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

The accelerate-stop distance must not exceed the accelerate-stop distance available;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

la distance accélération - arrêt ne doit pas excéder la distance accélération - arrêt utilisable ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

(b) The terms "accelerate-stop distance", "take-off distance", "take-off run", "net take-off flight path", "one engine inoperative en-route net flight path" and "two engines inoperative en-route net flight path" as relating to the aeroplane have their meanings defined in the airworthiness requirements under which the aeroplane was certificated, or as specified by the Authority if it finds that definition inadequate for showing compliance with the performance operating limitations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(b) Les termes "distance accélération - arrêt", "distance de décollage", "longueur de roulement au décollage", "trajectoire nette de décollage", "trajectoire nette un moteur en panne en route", "trajectoire nette deux moteurs en panne en route" relatives à l'avion sont définis dans les exigences de navigabilité selon lesquelles l'avion a été certifié, ou correspond à celle spécifiée par l'Autorité, si celle-ci estime que ces définitions sont impropres à assurer un respect des limitations opérationnelles de performances .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

There is much expectation that this development will accelerate further with the introduction of the EURO, the increase in travel and the use of new technology to facilitate distance selling such as the Internet, mobile communication methods and digital TV home shopping.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-03-29]

Tout porte à croire que cette évolution ira encore en s'accélérant avec l'introduction de l'euro, la multiplication des voyages et l'utilisation de nouvelles technologies telles qu'Internet, les moyens de communication mobiles et le téléachat via la télévision numérique, qui sont destinées à faciliter la vente à distance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-03-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1998-03-29]

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