accident de machine sur le bateau chaleur excessive dans la:chaufferie | salle des:chaudières | évaporateurs | machines | chute dans des escaliers ou des échelles sur le bateau chute d'un niveau à un autre sur le bateau écrasement par un objet tombé sur le bateau explosion d'une chaudière sur un bateau à vapeur incendie localisé à bord d'un bateau intoxication accidentelle par des gaz et des fumées sur un bateau lésions traumatiques provoquées sur le bateau par les machine ...[+++]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

As a result of recent tunnel accidents, in December 2002 the Commission submitted a proposal for a Directive aimed at ensuring a minimum level of safety in road tunnels on the trans-European network [38].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

À la suite d'accidents récents dans des tunnels, la Commission a proposé en décembre 2002 une directive visant à apporter aux citoyens européens un niveau de sécurité minimal dans les tunnels routiers situés sur le réseau transeuropéen [38].

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* Last, but by no means least, collaboration is needed with the European insurance sector to try to find new ways of improving road safety, in particular by spreading the costs of risks associated with accidents causing bodily injuries more fairly, through the adjustment of insurance premiums.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

* Enfin, et ce n'est pas le moins important, il faut collaborer avec le secteur européen des assurances afin de trouver de nouveaux moyens d'améliorer la sécurité routière, notamment en répartissant les coûts des risques liés aux accidents corporels de manière plus juste, par l'ajustement des primes d'assurances.

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http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-06-12]

Outre ses bénéfices du point de vue de la sécurité routière, le système eCall aura également pour conséquence de réduire sensiblement les encombrements causés par les accidents de la circulation ainsi que le nombre d'accidents secondaires dus au fait que les lieux d’un accident ne sont pas sécurisés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-06-12]

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More than 4000 people die in the EU each year because of accidents caused by fire and many thousands more are hospitalised to receive treatment for burns.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-08-11]

Chaque année dans l’UE, plus de 4 000 personnes meurent en raison d’accidents causés par le feu et plusieurs milliers sont également hospitalisées par suite de brûlures.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-08-11]

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In addition to the road safety benefits, eCall will also have a significant impact on reducing the congestion caused by traffic accidents and on reducing secondary accidents caused by unsecured accident sites It is also expected that the in-vehicle equipment introduced by eCall could be used for other additional emergency and/or added value services, in parallel with or building on the 112-based eCall in-vehicle system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

Outre les avantages en termes de sécurité routière, eCall aura également des effets notables sur la réduction des embouteillages provoqués par les accidents de la route et sur la diminution des accidents secondaires causés par l’absence de sécurisation des lieux d’accident. Il est également prévu que l’équipement embarqué introduit par eCall puisse être utilisé pour d’autres services d’urgence et/ou à valeur ajoutée, soit en parallèle soit en s'appuyant sur le système eCall embarqué relié au 112.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

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Following the accidents in the Mont-Blanc tunnel in 1999 and the Saint Gothard tunnel in 2001, in 2004 the European Union adopted a Directive on the safety of road tunnels.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-06-06]

Après les accidents dans les tunnels du Mont-Blanc en 1999 et du Saint Gothard en 2001, l’Union européenne a adopté en 2004 une directive sur la sécurité des tunnels routiers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-06-06]

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Emergency exits allow tunnel users to leave the tunnel without their vehicles and reach a safe place in the event of an accident or a fire and also provide access on foot to the tunnel for emergency services.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Les issues de secours permettent aux usagers de quitter le tunnel sans leur véhicule et d'atteindre un lieu sûr en cas d'accident ou d'incendie. Elles permettent également aux services d'intervention d'accéder au tunnel à pied.

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This is why the Commission has decided to produce ahead of the summer holiday period, a 1 page leaflet providing simple information on how to behave in road tunnels at all times and especially in case of an emergency such as congestion, accident or fire.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-27]

C'est la raison pour laquelle la Commission a décidé de publier avant la période des vacances d'été une brochure d'une page donnant des informations simples sur le comportement à adopter en toutes circonstances dans un tunnel routier et en particulier dans les situations d'urgence telles qu'un embouteillage, un accident ou un incendie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-27]

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In-depth analyses of recent incidents in road tunnels, such as the tragic Mont-Blanc, Tauern or Gotthard accidents, show that lives are lost in tunnels due to a combination of factors including driver behaviour, vehicle types, the infrastructure and its operation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-27]

Les analyses approfondies des récents accidents tragiques survenus dans les tunnels routiers du Mont-Blanc, du Tauern ou du Gotthard montrent que les pertes humaines résultent d'une combinaison de facteurs parmi lesquels le comportement du conducteur, le type de véhicule, l'infrastructure et son exploitation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-27]

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