Moreover, the terrorist attacks, together with the explosion in Toulouse on September 21st 2001, showed the importance of appropriate land use planning so as to limit the impact of possible accidents on the population, independently from their causes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Par ailleurs, tant les attaques terroristes que l'explosion du 21 septembre 2001 à Toulouse ont démontré le rôle déterminant qu'un aménagement du territoire adapté peut jouer pour limiter l'impact sur les populations d'éventuels accidents, quelles qu'en soient les causes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Three exercises co-financed with funds from our financial instrument for civil protection had a radiological component, namely TORCH, which dealt with an accident resulting in mass fatalities and its simulation, CREMEX, which involved a mass contamination in the form of a dirty bomb, and SISMICAEX, implemented one year ago, which dealt with a nuclear accident caused by an earthquake.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

Trois exercices cofinancés par des fonds de notre instrument financier de protection civile comportaient un élément radiologique: le TORCH, qui devait gérer la simulation d’un accident ayant provoqué de nombreux décès, le CREMEX, qui impliquait une contamination de masse par bombe sale, et le SISMICAEX, lancé il y a un an, qui devait gérer un accident provoqué par un séisme.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-09]

Stresses that the EU should strengthen its common approach to CBRN prevention, detection and response through the creation of specific mechanisms (regulatory, legislative or non-legislative instruments) which make cooperation and the provision of means of assistance compulsory in the event of a CBRN disaster caused by an accident or terrorist attack; recalls that the main objective of the EU institutions should be to ensure the efficiency of a national or transnational response to a CBRN accident or terrorist attack, on the basis of ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

souligne que l'UE devrait renforcer son approche commune en matière de prévention, de détection et de réaction dans le domaine CBRN en créant des mécanismes spécifiques (instruments réglementaires, législatifs ou non législatifs) rendant la coopération et la mise à disposition de moyens d'assistance obligatoires en cas de catastrophe CBRN due à un accident ou à un attentat terroriste; rappelle que le principal objectif des institutions de l'UE devrait consister à assurer l'efficacité d’une réaction nationale ou transnationale à un accident ou à un attentat terroriste CBRN en v ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-13]

On 31 October 2005, the United Nations Security Council adopted Resolution 1636 (2005), (UNSCR 1636 (2005)) acknowledging the report of the UN International Investigation Commission chaired by Mr Detlev Mehlis on the 14 February 2005 terrorist bombing in Beirut, Lebanon, that killed 23 people, including former Lebanese Prime Minister Rafiq Hariri, and caused injury to dozens of people (the Investigation Commission).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-02-13]

Le 31 octobre 2005, le Conseil de sécurité des Nations unies a adopté la résolution 1636 (2005), ci-après dénommée «la RCSNU 1636 (2005)», prenant acte du rapport de la commission d’enquête internationale des Nations unies, présidée par M. Detlev Mehlis, ci-après dénommée «la commission d’enquête», concernant l’attentat terroriste à l’explosif perpétré le 14 février 2005 à Beyrouth (Liban), qui a coûté la vie à vingt-trois personnes, dont l’ancien Premier ministre libanais M. Rafic Hariri, et a fait des dizaines de blessés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-02-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-02-13]

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B. whereas these terrorist bomb attacks were clearly designed to cause the greatest number of civilian casualties, destabilise Indian society and weaken the Indian economy,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

B. considérant que ces attentats terroristes à la bombe étaient clairement préparés pour produire le maximum de victimes civiles, déstabiliser la société indienne et affaiblir son économie,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-03]

These terrorist bombs were clearly designed to cause maximum civilian causalities, to destabilise Indian society and weaken the Indian economy.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

Ces attaques terroristes ont clairement été conçues pour causer un maximum de pertes civiles, déstabiliser la société indienne et affaiblir son économie.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-03]

B. whereas these terrorist bomb attacks were clearly designed to cause maximum civilian casualties, destabilise Indian society and weaken the Indian economy,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-02]

Responding appropriately at EU level to major crises which are not of natural origin with the existing instruments is extremely difficult or even impossible, as illustrated by industrial accidents such as the Prestige oil spill, or terrorists acts such as the Madrid bombing of March 2004.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Sur la base des instruments existants, il est extrêmement difficile, voir impossible, de répondre de manière appropriée à l’échelle de l’UE aux crises graves qui ne sont pas d’origine naturelle, comme en témoignent des accidents industriels tels que la marée noire du Prestige ou des actes terroristes tels que l’attentat de Madrid en mars 2004.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

The explosion was caused by a terrorist bomb made of Semtex and placed in the airline's forward cargo hold.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]

Cette explosion avait été provoquée par une bombe, composée de semtex, qui avait été placée dans la soute avant de l'appareil.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-03-19]

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