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Traduction de «Accident to motor vehicle on road due to blowout » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Accident to motor vehicle on road due to blowout

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accident d'un véhicule à moteur sur une route dû à l'éclatement d'un pneu

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

Accident due to jumping from moving motor vehicle on road

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accident dû au saut d'un véhicule à moteur en mouvement sur une route

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

All-terrain motor-vehicle accident NOS Off-road motor-vehicle accident NOS

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Accident SAI d'un véhicule à moteur essentiellement conçu pour être utilisé hors d'une route Accident SAI d'un véhicule tout-terrain

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

vehicle tax [ road fund licence | road fund tax | road tax | tax on motor vehicles | vehicle excise duty ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

taxe sur les véhicules [ impôt sur les véhicules à moteur | taxe de circulation ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

Motor-vehicle accident [MVA] NOS Road (traffic) accident [RTA] NOS

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Accident de la circulation SAI Accident de véhicule à moteur SAI

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

motor vehicle accident | motor vehicular accident | MVA [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

accident de véhicule à moteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Occupant of special all-terrain or other motor vehicle designed primarily for off-road use, injured in transport accident

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Occupant d'un véhicule spécial tout-terrain ou autre véhicule à moteur essentiellement conçu pour être utilisé hors d'une route, blessé dans un accident de transport

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

Accident involving off-road land motor vehicle

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accident impliquant un véhicule terrestre à moteur tout-terrain

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

motor vehicle accident

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

accident d'automobile

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Conference on Customs Formalities for the Temporary Importation of Private Road Motor Vehicles and for Tourism

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Conférence sur les formalités douanières, concernant l'importation temporaire de véhicules de tourisme et le tourisme

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Summary code: Environment and climate change / Air pollution / Land motor vehicles / Off road vehicles

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2017-01-24]

Code de la synthèse: Environnement et changement climatique / Pollution atmosphérique / Véhicules terrestres à moteur / Véhicules non routiers

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2017-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2017-01-24]

EUROVOC descriptor: approval European standard road safety motor vehicle safety standard technical standard pedestrian transport accident vehicle parts

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2014-04-29]

Descripteur EUROVOC: homologation norme européenne sécurité routière véhicule à moteur norme de sécurité norme technique piéton accident de transport équipement de véhicule

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2014-04-29]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2014-04-29]

It is just as illogical as if we were to stop insurance companies taking into account whether a house is situated on top of a hill or on a flood plain or how many accidents a motor vehicle driver has had when calculating insurance premiums for non-life insurance policies.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-06]

C’est comme si nous voulions interdire aux compagnies d’assurance de prendre en considération le fait qu’une maison est située en haut d’une colline ou dans une zone inondable ou le nombre d’accidents qu’a eus un automobiliste à l’heure de calculer les primes d’assurance des polices d’assurance dommages.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-06]

3. The insurance referred to in Article 3 shall cover personal injuries and damage to property suffered by pedestrians, cyclists and other non-motorised users of the roads who, as a consequence of an accident in which a motor vehicle is involved, are entitled to compensation in accordance with national civil law.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-15]

3. L’assurance visée à l’article 3 couvre les dommages corporels et matériels subis par les piétons, les cyclistes et les autres usagers de la route non motorisés qui, à la suite d’un accident impliquant un véhicule automoteur, ont droit à une indemnisation conformément au droit civil national.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-09-15]

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Firstly, because it will lead to the judicial protection of victims being updated and improved; secondly, it creates a better functioning internal market for motor vehicle liability insurance; thirdly, the minimum insurance sums for personal injuries and damage to property are increased; fourthly, because it will mean that it is easier to comply with insurance liability for imported motor vehicles until they reach their destination, and fifthly because it clarifies the responsibility of the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Premièrement, elle conduira à une mise à jour et à une amélioration de la protection juridique des victimes; deuxièmement, elle améliorera le fonctionnement du marché intérieur pour l’assurance de la responsabilité civile des véhicules automoteurs; troisièmement, les montants minimums d’assurance en cas de dommages corporels et de dommages matériels sont revus à la hausse; quatrièmement, elle permettra de se conformer plus facilement à l’obligation d’assurance dans le cas de véhicules automoteurs importés jusqu’à ce qu’ils arrivent ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

The insurance referred to in Article 3(1) of Directive 72/166/EEC shall cover personal injuries and damage to property suffered by pedestrians, cyclists and other non-motorised users of the roads who, as a consequence of an accident in which a motor vehicle is involved, are entitled to compensation in accordance with national private law.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

L'assurance visée à l'article 3, paragraphe 1, de la directive 72/166/CEE couvre les dommages corporels et matériels subis par les piétons, les cyclistes et les autres usagers de la route non motorisés qui, à la suite d'un accident impliquant un véhicule automoteur, ont droit à une indemnisation conformément au droit civil national.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-01-11]

Amendments 3 and 4: Given that this directive relates specifically to "protection of pedestrians and other vulnerable road users in the event of a collision with a motor vehicle", it can only address in-crash safety - i.e. minimising the injury to a pedestrian in the event of his or her being involved in a road traffic accident, within the limits of feasibility.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

Amendements 3 et 4. – Dès lors que le texte proposé concerne spécifiquement la "protection des piétons et autres usagers vulnérables de la route en cas de collision avec un véhicule à moteur", il ne peut se rapporter qu'à la promotion de la sécurité en cas de collision, c'est‑à‑dire tendre à réduire autant que possible, dans les limites de ce qui est faisable, la gravité des blessures d'un piéton impliqué dans un accident de la route.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-15]

This directive which streamlines the issue of civil liability in respect of accidents involving motor vehicles is a logical extension to directives which have been put in place over the last 13 years to complete the European Single Market.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-15]

Cette directive qui rationalise la question de la responsabilité civile en matière d'accident impliquant des véhicules motorisés est un prolongement logique des directives mises en place ces 13 dernières années pour parachever le Marché unique européen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-15]

Except when required for the purposes of investigating an accident caused by a motor vehicle belonging to the said Council or being used on its account, or in the event of an infringement of road traffic regulations or of an accident caused by such a vehicle, the property and assets of the Council of ACP Ministers shall not be the subject of any administrative or legal ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-06-22]

Sauf pour les besoins de l'enquête concernant un accident causé par un véhicule automobile appartenant audit Conseil ou circulant pour son compte, ou en cas d'infraction à la réglementation de la circulation routière ou d'accidents causés par un tel véhicule, les biens et avoirs du Conseil des ministres ACP ne peuvent faire l'objet d'aucune mesure de contrainte administrative ou judiciaire sans une autorisation du Conseil des ministres institué par l'accord.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-06-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-06-22]

Four other directives on motor vehicle insurance were subsequently adopted to supplement this system by providing enhanced protection for persons involved in road-traffic accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1972-04-23]

Quatre autres directives sur l'assurance automobile sont venues par la suite compléter ce système afin d'améliorer la protection des victimes d'accident de la route.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1972-04-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1972-04-23]

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Date index: 2022-07-06