an ad valorem* excise duty calculated on the maximum retail selling price, including customs duties (EU countries may, however exclude customs duties from the calculation of ad valorem excise duty on cigarettes) and the value-added tax levied on the weighted average retail selling price*

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-30]

un droit d’accise ad valorem* droit d’accise calculé sur le prix maximal de vente au détail, incluant les droits de douane (les pays de l’UE peuvent néanmoins exclure les droits de douane du calcul du droit d’accise ad valorem sur les cigarettes) et la taxe sur la valeur ajoutée prélevée sur le prix moyen pondéré de vente au détail*

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-30]

For example, Belgium, Portugal, and the UK have extended tax credits for RD and innovation expenditures and Ireland has introduced them in the budget for 2004; Belgium, Germany, Ireland, and Italy have opened up new sources of funding for RD and innovation; Ireland and the Netherlands have taken measures to improve the cooperation between research and business; Greece is supporting university spin-offs; and Denmark and the Netherlands are making an effort to raise the number of university graduates in science and technology.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ainsi, la Belgique, le Portugal et le Royaume-Uni ont étendu les crédits d'impôt aux dépenses de RD et d'innovation, tandis que l'Irlande les a introduits dans son budget 2004; la Belgique, l'Allemagne, l'Irlande et l'Italie ont mis à disposition de nouvelles sources de financement pour la RD et l'innovation; l'Irlande et les Pays-Bas ont pris des mesures visant à améliorer la coopération entre la recherche et les entreprises; la Grèce soutient des projets issus de recherches universitaires; enfin, le Danemark et les Pays-Bas s'efforcent d'accroître le nombre de diplômés universitaires en sciences et technologies.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

We have to be very careful as a federal government when we do this, because if you put personal income taxes, for instance, into general tax relief, you're working with the ad valorem tax system at that point in time, whereas the provinces basically piggyback on the tax system we have by 50%.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Le gouvernement fédéral doit faire très attention s'il fait cela, car si l'allégement fiscal général comprend l'impôt sur le revenu des particuliers, puisqu'il s'agit d'un régime d'impôt ad valorem à ce moment-là, les provinces touchent 50 p. 100 des impôts que nous percevons.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

12. Calls for stronger coordination of demand-side measures on vehicles and fuels, including financial incentives and taxation policy, comprising direct financial support and taxation incentives, including the use of graduated tax schemes; asks the Commission to follow the guidelines on financial incentives with more binding actions with a view to ensuring a proper level playing field and contributing to the competitiveness of the industry across the EU; considers that demand-side measures, but also measures relating to day-to-day c ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-08]

12. appelle à une meilleure coordination des mesures relatives à la demande portant sur les véhicules et les carburants, notamment des incitations financières et de la politique fiscale, y compris des aides financières directes et des mesures fiscales incitatives, en particulier au moyen de régimes fiscaux progressifs; demande à la Commission de faire suivre les lignes directrices sur les incitations financières de dispositions plus contraignantes, afin de garantir des conditions de concurrence comparables et de contribuer à la compétitivité de l'industrie dans l'ensemble de l'Union; estime que des mesures axées sur la demande, mais au ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-08]

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Whereas the European Commission has called for graduated taxes designed to penalise carbon dioxide emissions, the European Parliament calls for the focus to cover all pollutants and fuel efficiency.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-04]

Si la Commission européenne a demandé des taxes progressives visant à pénaliser les émissions de dioxyde de carbone, le Parlement européen demande quant à lui que l’on se concentre pour réussir à inclure dans ces mesures l’ensemble des polluants et le rendement énergétique des véhicules automobiles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-04]

– (ES) Mr President, when I arrived in this Parliament, 18 years ago, in a situation very different from the one that is allowing me to speak now, and even before financial perspectives were discussed, there were already arguments about own resources and the Spanish Socialists were already fighting for idea of a citizens' graduated tax system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-21]

- (ES) Monsieur le Président, lorsque je suis arrivé dans ce Parlement, il y a 18 ans, dans une situation bien différente de celle qui me permet de prendre la parole aujourd’hui, et avant même que les perspectives financières fassent l’objet de débats, il y avait déjà des arguments en faveur des ressources propres et les socialistes espagnols se battaient déjà pour l’idée d’un système de taxation progressive des citoyens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-21]

The Commission proposed ‘introducing a graduated tax on transport infrastructure use and making the tax system more consistent’ and creating within ten years, a European-level tax system that includes registration and road taxes, an ‘intelligent’ system for levying duties on infrastructures and harmonizing fuel taxation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-16]

La Commission a proposé "d’introduire une taxe graduelle sur l’utilisation de l’infrastructure des transports et de rendre le système fiscal plus cohérent". Elle a également proposé de créer, dans les dix ans, un système fiscal européen qui établisse les taxes d’immatriculation et de circulation, un système "intelligent" qui permet de prélever des taxes sur les infrastructures et d’harmoniser les accises des carburants.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-16]

One is the ad valorem charge you're talking about, or the ad valorem tax.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

On pourrait s'y prendre de trois façons. La première consisterait à imposer un droit ou une taxe ad valorem, qui est celle que vous préconisez.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-11-04]

- simplifying VAT through the universal abolition of both VAT itself and all consumption taxes, which are particularly unfair as they mainly affect lower income classes, and replacing these with a sizeable increase in corporation tax and a steeply graduated tax on all forms of revenue from capital.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-15]

- pour ce qui est de la TVA, nous sommes pour la simplification qui consiste à supprimer partout la TVA et tout impôt sur la consommation, particulièrement injustes car frappant surtout les classes aux revenus modestes, pour les remplacer par une augmentation conséquente de l'impôt sur les entreprises capitalistes et par un impôt fortement progressif sur toutes les formes de revenus du capital.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-01-15]

The effective date of application of the Community tax arrangements will be decided by the Council on a proposal from the Commission (b) Competitiveness of energy-intensive firms * Graduated tax reductions Where such firms are placed at a disadvantage as a result of increased imports from third countries which have not introduced a similar tax or measures having an equivalent impact, Member States may, after receiving authorization from the Commission, grant graduated tax reductions or refunds.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

La date effective d'application du dispositif fiscal communautaire sera décidée par le Conseil sur proposition de la Commission. b) La compétitivité des entreprises fortes consommatrices d'énergie : * Réductions progressives de la taxe : Les Etats membres pourront accorder à ces entreprises, lorsqu'elles sont confrontées à une situation préjudiable due à une augmentation des importations en provenance de pays tiers qui n'ont pas institué une taxe similaire ou des dispositions ayant un effet équivalent, et après autorisation de la Commission, des réductions ou restitutions par tranches du montant de la taxe due.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1992-12-31]

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Date index: 2023-05-09