The project comprises two main components: the construction of around 590 metres of quays to a depth of 16 metres, the reclamation of around 22 hectares of new terminal area, and the dredging of the access channel to widen the turning basin; and the construction of 1.3 km of 2-lane internal access road, including around 0.9 km in a tunnel.
Le projet relatif à ce nouveau terminal de conteneurs comporte deux volets : d’une part, la construction d’environ 590 mètres de quais offrant une profondeur de 16 m, la récupération de près de 22 hectares pour le nouveau terminal et le dragage de la zone de manœuvre pour assécher le canal d’accès et, d’autre part, la voie d’accès interne qui comptera deux voies d’une longueur de 1,3 kilomètre, dont 0,9 km de tunnel.
