Traduction de «Adjust to developments in automobile technology » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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adjust to developments in automobile technology | adjust to technological developments in cars | adapt to new technology used in cars | adapt to the use of new car technology

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

s'adapter aux nouvelles technologies utilisées dans des voitures

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Priorities may be adjusted to new scientific and technological needs and opportunities or newly-observed phenomena which could indicate promising developments or risks to society and which may emerge during the course of implementation of Horizon 2020.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les priorités pourront être ajustées aux besoins, possibilités ou phénomènes nouveaux, sur le plan scientifique et technologique, susceptibles d'apporter des développements prometteurs ou de présenter des risques pour la société, qui peuvent apparaître au cours de la mise en œuvre d'Horizon 2020.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Although direct support for industry is not currently included among the priority sectors of the Community Development Policy adopted by the Commission and the Council in 2000, technology innovation and upgrading can be one of the components of actions in areas like support for structural adjustment, institution building and promotion of trade.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Bien que le soutien direct aux entreprises ne figure pas actuellement parmi les priorités de la politique communautaire de développement adoptée par la Commission et le Conseil en 2000, l'innovation et le perfectionnement technologique peuvent constituer l'un des éléments des actions menées dans des domaines comme l'appui à l'ajustement structurel, le renforcement des capacités institutionnelles et la promotion des échanges.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Priorities may be adjusted to new scientific and technological needs and opportunities or newly-observed phenomena which could indicate promising developments or risks to society and which may emerge during the course of implementation of Horizon 2020.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

Les priorités pourront être ajustées aux besoins, possibilités ou phénomènes nouveaux, sur le plan scientifique et technologique, susceptibles d'apporter des développements prometteurs ou de présenter des risques pour la société, qui peuvent apparaître au cours de la mise en œuvre d'Horizon 2020.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-02]

Priorities may be adjusted to new scientific and technological needs and opportunities or newly-observed phenomena which could indicate promising developments or risks to society and which may emerge during the course of implementation of Horizon 2020.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Les priorités pourront être ajustées aux besoins, possibilités ou phénomènes nouveaux, sur le plan scientifique et technologique, susceptibles d'apporter des développements prometteurs ou de présenter des risques pour la société, qui peuvent apparaître au cours de la mise en œuvre d'Horizon 2020.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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Definitions need to be adjusted so as to conform to the principle of technology neutrality and to keep pace with technological development.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

Il convient d’adapter certaines définitions afin de se conformer au principe de neutralité technologique et de suivre l’évolution technologique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-11-24]

9. Developing clean technologies for cars and construction. To support innovation in manufacturing, in particular in the construction industry and the automobile sector which have recently seen demand plummet as a result of the crisis and which also face significant challenges in the transition to the green economy, the Commission proposes to launch 3 major partnerships between the public and private sectors: In the automobile sector, a 'European green cars initiative', involving research on a broad range of technologies ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]

9. Développer des technologies propres dans les domaines de l’automobile et de la construction Afin de soutenir l'innovation dans l'industrie manufacturière, en particulier dans les secteurs de la construction et de l'automobile, qui ont vu récemment la demande s'effondrer à la suite de la crise et qui doivent également relever des défis importants pour passer à l'économie verte, la Commission propose de lancer 3 grands partenariats entre les secteurs public et privé: dans ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-11-25]

9. Developing clean technologies for cars and construction. To support innovation in manufacturing, in particular in the construction industry and the automobile sector which have recently seen demand plummet as a result of the crisis and which also face significant challenges in the transition to the green economy, the Commission proposes to launch 3 major partnerships between the public and private sectors: In the automobile sector, a 'European green cars initiative', involving research on a broad range of technologies ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

9. Développer des technologies propres dans les domaines de l’automobile et de la construction Afin de soutenir l'innovation dans l'industrie manufacturière, en particulier dans les secteurs de la construction et de l'automobile, qui ont vu récemment la demande s'effondrer à la suite de la crise et qui doivent également relever des défis importants pour passer à l'économie verte, la Commission propose de lancer 3 grands partenariats entre les secteurs public et privé: dans ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

9E003.a.10. does not control "development" or "production" "technology" for adjustable flow path geometry for reverse thrust.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

L'alinéa 9E003.a.10., ne vise pas la "technologie" de "développement" ou de "production" pour la géométrie réglable de la veine pour l'inverseur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

(6) In the light of the developments which have marked the liberalisation process and the gradual opening of the telecommunications markets in Europe since 1990, certain definitions used in Directive 90/388/EEC and its amending acts should be adjusted in order to reflect the latest technological developments in the telecommunications field, or replaced in order to take account of the convergence phenomenon which has shaped the information technology, media an ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

(6) À la lumière des évolutions qui ont marqué le processus de libéralisation et l'ouverture progressive des marchés des télécommunications en Europe depuis 1990, certaines définitions utilisées dans la directive 90/388/CEE et dans ses actes modificatifs doivent être modifiées pour refléter les derniers développements technologiques dans le secteur des télécommunications, ou remplacées afin de tenir compte du phénomène de convergence qui a redessiné, au cours de ces dernières années, les contours des industries de l'informatique, des ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

7. Notes, however, the lack of a concrete development-friendly result so far in the negotiations, as demonstrated by the increasing concern and dissatisfaction of ACP countries with regard to the failure to deliver the development support measures required for achieving concrete benefits from an EPA, such as binding commitments on development cooperation, concrete adjustment measures to overcome the effects of preference erosion, technology transfer and improv ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-06-22]

7. note, cependant, le manque de résultats concrets favorables au développement à ce stade des négociations, comme le montrent la préoccupation et le mécontentement croissants des pays ACP concernant l'échec à apporter les mesures de soutien au développement nécessaires pour tirer des bénéfices concrets des APE, telles que des engagements contraignants en matière de coopération au développement, des mesures concrètes d'ajustement pour aplanir les effets de l'érosion des préférences, le transfert de technologies et une compétitivité ac ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-06-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-06-22]

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Date index: 2021-02-07