Smooth operation of the air transport system requires a consistent, high level of safety in air navigation services allowing optimum use of Europe's airspace and a consistent, high level of safety in air travel, in keeping with the duty of general interest of air navigation services, including public service obligations.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le bon fonctionnement du système de transport aérien requiert un niveau uniforme élevé de sécurité dans les services de navigation aérienne permettant une utilisation optimale de l'espace aérien européen, ainsi qu'un niveau uniforme élevé de sécurité du trafic aérien, en conformité avec la mission d'intérêt général des services de navigation aérienne, y compris les obligations de service public.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The current operation of Canadian airports, air carriers and the air navigation system requires increased public oversight and fair, enforceable rules to protect passenger rights.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

La gestion des aéroports canadiens, des transporteurs et du réseau de navigation requiert un niveau accru de surveillance publique, ainsi que des règles justes et exécutoires afin de protéger les droits des passagers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

The functions to be commercialized include air traffic services, all the technical services associated with that, including maintenance and engineering, the system requirements, planning and procedures, aeronautical information, the Transport Canada Training Institute, which is located in Cornwall, and all the support services that accompany the Air Navigation System, or ANS, such as finance and personnel.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Les fonctions à commercialiser comprennent les services de la circulation aérienne, l'ensemble des services techniques qui s'y rattachent, à savoir l'entretien et le génie, les exigences du système, la planification et les procédures, l'information aéronautique, l'Institut de formation de Transports Canada, situé à Cornwall et l'ensemble des services de soutien qui accompagnent le système de navigation aérienne ou SNA, tels que les ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

This regulation pursues the overall objective of improving the cost efficiency of air navigation systems.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-03-10]

Le présent règlement s'inscrit dans l'objectif global d'amélioration de l'efficacité économique des systèmes de navigation aérienne.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-03-10]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2011-03-10]

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This regulation pursues the overall objective of improving the cost efficiency of air navigation systems.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

Le présent règlement s'inscrit dans l'objectif global d'amélioration de l'efficacité économique des systèmes de navigation aérienne.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]

(3) Smooth operation of the air transport system requires a consistent, high level of safety in air navigation services allowing optimum use of Europe's airspace and a consistent, high level of safety in air travel, in keeping with the duty of general interest of air navigation services, including public service obligations.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

(3) Le bon fonctionnement du système de transport aérien requiert un niveau uniforme élevé de sécurité dans les services de navigation aérienne permettant une utilisation optimale de l'espace aérien européen, ainsi qu'un niveau uniforme élevé de sécurité du trafic aérien, en conformité avec la mission d'intérêt général des services de navigation aérienne, y compris les obligations de service public.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]

In transferring the air navigation system, the government will ensure that NAV CANADA receives all of the assets required to provide air navigation services.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-06-09]

Lors du transfert du système de navigation aérienne, le gouvernement s'assurera que NAV CANADA reçoit tout ce qui est nécessaire pour fournir les services de navigation aérienne.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-06-09]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1996-06-09]

What does the minister plan to do to ensure that French language services are maintained in the air navigation system, thereby fully meeting the demands of Quebec air transport associations which have expressed concern about the fact that the minister may not be imposing adequate requirements?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-05-31]

Qu'entend faire le ministre pour garantir le maintien des services en français dans le système de navigation aérienne et satisfaire pleinement les demandes des associations québécoises de transport aérien, qui s'inquiètent des exigences insuffisantes qu'entend imposer le ministre?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-05-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-05-31]

[English] Hon. Douglas Young (Minister of Transport, Lib.): Mr. Speaker, one of the main reasons for proceeding to the commercialization of the air navigation system in Canada is to provide the users of the service, the airlines, the pilots and so forth, along with the deliverers of the service, the air traffic controllers, the radio operators and so forth, input into the decisions required to make the air navigation system ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-03-19]

[Traduction] L'hon. Douglas Young (ministre des Transports, Lib.): Monsieur le Président, si nous commercialisons le système de navigation aérienne du Canada, c'est essentiellement pour donner aux utilisateurs du service, c'est-à-dire les compagnies aériennes, les pilotes, etc., ainsi qu'à ceux qui assurent ce service, les contrôleurs de la circulation aérienne, les opérateurs de radio, etc., plus d'influence dans les décisions qu'il faudra prendre pour rendre ce système plus efficace et plus rentable, au Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-03-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-03-19]

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Date index: 2023-12-14