Traduction de «Air domain » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

air domain | air space | space

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domaine aérien | espace aérien

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Director Air Domain Development [ DDAD | Director Air Strategic Plans | D Air SP ]

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Directeur - Développement du domaine aérien [ DDDA | Directeur - Plans stratégiques (Air) | DPS Air ]

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domain calculus | domain oriented calculus | domain relational calculus

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calcul à variables domaines | calcul de domaines | calcul relationnel à variables domaines | calcul relationnel de domaines

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top-level domain name [ top-level domain | Tier 1 domain | first level domain ]

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nom de domaine de premier niveau [ nom de domaine de tête | nom de domaine principal | domaine de tête | domaine supérieur | domaine de premier niveau ]

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domain knowledge | domain-dependent knowledge | domain-specific knowledge

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connaissances factuelles et opérationnelles sur le domaine | connaissances spécifiques au domaine d'expertise

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Domain Eukarya

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Superregnum Eukaryota

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https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

Immune domain

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

domaine immunitaire

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

Domain Archaea

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Superregnum Archaea

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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analogical base domain [ base domain | familiar domain ]

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domaine source

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

eminent domain | power of eminent domain | right of eminent domain

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

pouvoir d'expropriation

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Furthermore, when negotiating comprehensive EU-level air transport agreements with third countries, the Commission will seek to ensure that the parties' respective policies and laws support high levels of protection in the labour and social domain and that the opportunities created by the agreement do not weaken domestic labour legislation and standards and their enforcement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Par ailleurs, lors de la négociation d'accords globaux dans le domaine des transports aériens au niveau de l’UE avec des pays tiers, la Commission s’efforcera de veiller à ce que les politiques et les lois respectives des parties favorisent des niveaux élevés de protection dans les domaines social et du travail, et à ce que les perspectives ouvertes par les accords ne soient pas de nature à affaiblir la législation et les normes nationales en matière de travail et leur application.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Striving to promote the European standards on aviation and to reduce the impact on environment and climate change caused by air transport, the PI will continue fostering political, economic and environmental partnerships in the domain of civil aviation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-14]

En vue de promouvoir les normes européennes dans le domaine de l'aviation et de réduire l'impact du transport aérien sur l'environnement et le changement climatique, les partenariats politiques, économiques et environnementaux dans le domaine de l'aviation civile continueront d'être encouragés dans le cadre de l'instrument de partenariat.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-11-14]

(c) developing, testing and deploying new technologies to improve the inspection of vessels and enhance the safety and security of ports and shipping by better integrating data from satellites and from air, sea and land-based surveillance facilities and innovative in-situ instruments to improve situational awareness in the maritime domain;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

c) le développement, l'évaluation et le déploiement de nouvelles technologies visant à améliorer l'inspection des navires et renforcer la sécurité et la sûreté des ports et du transport maritime par une meilleure intégration des données provenant de satellites et d'installations de surveillance aérienne, maritime et terrestre ainsi que d'instruments in situ innovants en vue d'améliorer la connaissance de la situation dans le domaine maritime;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Whilst the first steps have therefore been taken in setting up a safety performance scheme it is currently restricted to European Air Traffic Management (ATM) and does not include other domains within the aviation safety arena.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

Si les premières mesures ont dès lors été prises par la mise en place d'un système de performance de sécurité, celui-ci se limite actuellement à la gestion européenne du trafic aérien et ne couvre aucun autre domaine concernant la sécurité aérienne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

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The implementing rules to be developed by the Agency in the domain of ATM/ANS should be prepared in accordance with the results of the consultation process of the Agency on a basis that should be adapted to new stakeholders, and build on the provisions of Regulation (EC) No 549/2004, Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the single European sky (the service provision Regulation) (5), Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Les règles de mise en œuvre que l’Agence doit élaborer dans le domaine de la GTA/SNA devraient être établies en fonction des résultats du processus de consultation de l’Agence sur une base qui devrait être adaptée aux nouvelles parties intéressées et elles devraient reposer sur les dispositions du règlement (CE) no 549/2004, du règlement (CE) no 550/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à la fourniture de services de navigation aérienne dans le ciel unique européen («règlement sur la fourniture de services») (5), du règlement (CE) no 551/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à l’organ ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Local control strategies, temporarily implemented, are able to achieve moderate decreases in the afternoon peak ozone concentrations in the domain exposed to the measures when there are conditions of very little exchange of air masses.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-18]

Des stratégies de maîtrise locales mises en oeuvre temporairement sont capables de réduire modérément les pics de concentrations d'ozone de l'après-midi dans le domaine soumis aux mesures lorsque règnent des conditions d'échange très limité des masses aériennes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-18]

Local control strategies, temporarily implemented, are able to achieve moderate decreases in the afternoon peak ozone concentrations in the domain exposed to the measures when there are conditions of very little exchange of air masses.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Des stratégies de maîtrise locales mises en oeuvre temporairement sont capables de réduire modérément les pics de concentrations d'ozone de l'après-midi dans le domaine soumis aux mesures lorsque règnent des conditions d'échange très limité des masses aériennes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

Its specification include two levels to cover two conditions of risk exposure and are applicable to many applications in different transport domains, for example air, land, maritime, rail:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

Les deux niveaux prévus dans la spécification visent à couvrir deux types d'exposition au risque et s'adapter aux nombreuses applications des différents modes de transport, par exemple aériens, terrestres, maritimes, ferroviaires:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-20]

Its specification include two levels to cover two conditions of risk exposure and are applicable to many applications in different transport domains, for example air, land, maritime, rail:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

Les deux niveaux prévus dans la spécification visent à couvrir deux types d'exposition au risque et s'adapter aux nombreuses applications des différents modes de transport, par exemple aériens, terrestres, maritimes, ferroviaires:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-20]

Reliable information on investments in cleaner equipment and plant and current environmental protection expenditure will be broken down by domains; the protection of ambient air and the climate, waste water management, waste management and other activities relating to environmental protection.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-06-11]

Des informations fiables sur les investissements, opérés en équipements et installations propres et les dépenses courantes consacrées à la protection de l'environnement seront ventilées par domaine : la protection de l'air et du climat, la gestion des eaux usées, la gestion des déchets et les autres activités relevant de la protection de l'environnement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-06-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-06-11]

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Date index: 2024-01-29