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Air-brake semi-trailer
Air-lift belly axle
Control of trailer brake air
Semi-trailer brake
Semi-trailer lift axle
Trailer air axle
Trailer air-brake connecting line
Trailer brake hose

Traduction de «Air-brake semi-trailer » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
air-brake semi-trailer

semi-remorque à freins à air comprimé pour les pneus


trailer brake hose [ trailer air-brake connecting line ]

flexible de liaison


trailer brake hose | trailer air-brake connecting line

flexible de liaison | liaison de freinage | liaison flexible


Braking systems between tractors, drawbar trailer and semi-trailer equipment combinations for military use

Dispositifs de freinage entre les véhicules tracteurs, remorques à barre d'attelage et semi-remorques composant les ensembles de matériels à usage militaire


air-lift belly axle | semi-trailer lift axle | trailer air axle

essieu central relevable | essieu central | essieu auxiliaire central | essieu central de semi-remorque




control of trailer brake air

commande d'air du frein de remorque
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The Commission has concerns regarding a number of markets where Knorr-Bremse and Haldex currently compete, such as electronic braking systems (EBS) and air disc brakes for both trucks and trailers, anti-lock braking systems (ABS) for trailers, valves and air treatment systems.

La Commission a des craintes concernant plusieurs marchés sur lesquels Knorr-Bremse et Haldex sont actuellement en concurrence, tels que les systèmes de freinage électronique (EBS) et les freins à disque pneumatiques destinés aux camions et remorques, les systèmes de freinage antiblocage (ABS) pour remorques, les soupapes et les systèmes de traitement de l'air.


121 (1) Subject to subsection (2), this section applies in respect of every truck, bus and trailer that is equipped with an air brake system.

121 (1) Sous réserve du paragraphe (2), le présent article s’applique aux camions, aux autobus et aux remorques qui sont munis d’un système de freinage à air comprimé.


(3) Every truck, bus and trailer shall conform to the requirements of Technical Standards Document No. 121, Air Brake Systems (TSD 121), as amended from time to time.

(3) Les camions, les autobus et les remorques doivent être conformes aux exigences du Document de normes techniques n 121 — Systèmes de freinage à air comprimé (DNT 121), avec ses modifications successives.


Test with a brake tester or, if one cannot be used for technical reasons, by a road test using a deceleration recording instrument to establish the braking ratio which relates to the maximum authorised mass or, in the case of semi-trailers, to the sum of the authorised axle loads.

Essai sur un banc d'essai de freinage ou, si cela est impossible pour des raisons techniques, essai sur route à l'aide d'un décéléromètre enregistreur pour établir le coefficient de freinage, par rapport à la masse maximale autorisée ou, pour les semi-remorques, par rapport à la somme des charges autorisées par essieu.


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a trailer with a continuous or semi-continuous braking system as defined in points 2.9 and 2.10 of UNECE Regulation No 13.

une remorque équipée d'un système de freinage continu ou semi-continu, tel que défini aux points 2.9 et 2.10 du règlement no 13 de la CEE-ONU.


1.1. Where the vehicle in question is a motor vehicle, a trailer or a semi-trailer which, in respect of tyres, braking energy absorbed by each axle and method of fitting of tyres and brakes, is identical, as far as braking is concerned, to a motor vehicle, or trailer, or semi-trailer which:

1.1. Le véhicule considéré est un véhicule à moteur, une remorque ou une semi-remorque qui - pour ce qui concerne les pneumatiques, l'énergie de freinage absorbée par essieu et le mode de montage des pneumatiques et des freins - est identique, du point de vue du freinage, à un véhicule à moteur, une remorque ou une semi-remorque:


If a trailer has a continuous or semi-continuous braking system where the pressure in the brake actuators does not change during braking despite the dynamic axle load shifting, and in the case of semi-trailers, the trailer alone may be braked.

Dans le cas d'une remorque munie d'un système de freinage continu ou semi-continu dans lequel la pression dans les récepteurs de frein ne varie pas durant le freinage malgré le transfert de charge dynamique sur l'essieu et dans le cas de semi-remorques, on peut freiner seulement la remorque.


4.REQUIREMENT FOR SEMI-TRAILERS 4.1.For semi-trailers fitted with compressed-air braking systems The permissible relationship between the braking rate TRPR and the pressure pm shall lie within two areas derived from diagrams 4 A and 4 B for the laden and unladen states of load.

4.PRESCRIPTIONS POUR LES SEMI-REMORQUES 4.1.Pour les semi-remorques équipées d'un système de freinage à air comprimé Le rapport admissible entre le taux de freinage TR PR et la pression pm doit se situer dans deux zones indiquées dans les diagrammes 4 A et 4 B pour les états en charge et à vide.


1. Type I and/or II (or II A) tests do not have to be carried out on a vehicle submitted for type approval in the following three cases: 1.1. where the vehicle in question is a motor vehicle, a trailer or a semi-trailer which, in respect of tyres, braking energy absorbed by each axle and method of fitting of tyres and brakes, is identical, as far as braking is concerned, to a motor vehicle, a trailer, or a semi-trailer which: 1.1.1. has passed a Type I and/or II (or II A) test;

1. Il n'est pas nécessaire de procéder à l'essai des types I et/ou II (ou II bis) sur le véhicule présenté à la réception dans les trois cas suivants: 1.1. Le véhicule considéré est un véhicule à moteur, une remorque ou une semi-remorque qui, en ce qui concerne les pneumatiques, l'énergie de freinage absorbée par essieu et le mode de montage du pneumatique et du frein, est identique, au point de vue du freinage, à un véhicule à moteur, une remorque ou une semi-remorque: 1.1.1. qui a subi avec succès l'essai des types I et/ou II (ou II bis),


The Commission has approved the creation of a worldwide joint venture between Knorr-Bremse AG of Germany and the US conglomerate AlliedSignal Inc. whereby they pool their interests in air brake systems for medium and heavy trucks, buses and trailers.

La Commission a autorisé la création par l'entreprise allemande Knorr-Bremse AG et le conglomérat américain AlliedSignal Inc. d'une entreprise commune à l'échelle mondiale, au sein de laquelle ces dernières mettent en commun les participations qu'elles détiennent dans le secteur des systèmes de freinage pneumatiques pour camions de grande et moyenne taille, pour autobus et pour remorques.




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Date index: 2023-04-09
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