Traduction de «Aircraft Component Change » (Anglais → Français) :

4. Considers that the redundancies in the 'repair and installation of machinery and equipment' sector in the region of Southern and Eastern Ireland are linked to major structural changes in world trade patterns due to globalisation, as shown by the closure of LTAI as a result of a serious shift in Union trade in goods and services resulting from a technological shift towards the production of new generation aircraft and components, by the shift in wider aircraft component productio ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

4. considère que les licenciements survenus dans le secteur «réparation et installation de machines et d'équipements» dans la région de Southern and Eastern Ireland sont liés à des modifications majeures dans la structure du commerce international résultant de la mondialisation, à l'image de la fermeture de LTAI, qui est la conséquence d'un changement radical dans le commerce des biens et services de l'Union résultant d'une évolution technologique vers la production d'avions et de composants de nouvelle génération, d'un changement dan ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

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4. Considers that the redundancies in the 'repair and installation of machinery and equipment' sector in the region of Southern and Eastern Ireland are linked to major structural changes in world trade patterns due to globalisation, as shown by the closure of LTAI as a result of a serious shift in Union trade in goods and services resulting from a technological shift towards the production of new generation aircraft and components, by the shift in wider aircraft component productio ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

4. considère que les licenciements survenus dans le secteur "réparation et installation de machines et d'équipements" dans la région de Southern and Eastern Ireland sont liés à des modifications majeures dans la structure du commerce international résultant de la mondialisation, à l'image de la fermeture de LTAI, qui est la conséquence d'un changement radical dans le commerce des biens et services de l'Union résultant d'une évolution technologique vers la production d'avions et de composants de nouvelle génération, d'un changement dan ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-24]

(B) Whereas in order to establish the link between the redundancies and major structural changes in world trade patterns due to globalisation the Irish authorities argue that the closure of the Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) is a result of a serious shift in the EU trade in goods and services resulting from a technological shift towards the production of new generation aircraft and components;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

(B) considérant que pour établir le lien entre les licenciements et les modifications majeures de la structure du commerce international résultant de la mondialisation, les autorités irlandaises font valoir que la fermeture de LTAI est la conséquence d'un changement radical dans le commerce des biens et services de l'Union résultant d'une évolution technologique vers la production d'avions et de composants de nouvelle génération;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-24]

(Return tabled) Question No. 159 Mr. Sean Casey: With respect to the considered cuts to Environment Canada: (a) which specific departments and programs are affected, and what was the process taken to determine whether or not to make cuts to a specific department and program, (i) what, if any, Environment Canada Research Scientists were consulted regarding the considered cuts, (ii) what scientists outside of Environment Canada were consulted, (iii) for each department and program specified in (a), what is the number of current full-time, part-time, and contract scientific positions, (iv) the number of full-time, part-time, and contract scientists who have been give ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-11-13]

(Le document est déposé) Question n 159 M. Sean Casey: En ce qui concerne les réductions budgétaires envisagées pour Environnement Canada: a) quels directions et programmes particuliers sont touchés, et quel processus a-t-on suivi pour déterminer lesquels parmi les directions et les programmes seraient ciblés, (i) quels scientifiques, le cas échéant, a-t-on consultés à Environnement Canada relativement aux réductions budgétaires, (ii) quels scientifiques a-t-on consulté à l’extérieur d’Environnement Canada, (iii) pour chaque direction et programme identifié en a), combien de postes ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-11-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-11-13]

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From our moving aircraft, we're measuring the change of the earth's gravitational field in three components to that sub-part per billion resolution.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-25]

À partir de notre avion en vol, nous mesurons la variation du champ gravitationnel de la Terre en trois dimensions, selon une résolution d'une partie par milliard.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-25]

In January 2009, the government announced that, in addition to their part in the Northern Strategy, the changes proposed in Bill C-3 complement Arctic initiatives put in place under the Health of the Oceans component of the National Water Strategy (50) Specific initiatives include outfitting Transport Canada’s surveillance aircraft with a maritime surveillance system to patrol for illegal discharges into the water,(51) as well as c ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2009-02-12]

En janvier 2009, le gouvernement a annoncé que les mesures proposées dans le projet de loi, en plus jouer un rôle dans la Stratégie intégrée pour le Nord, complétaient les initiatives pour l’Arctique du volet « santé des océans » de la Stratégie nationale sur l’eau(50). Parmi ces initiatives, on note la modernisation de l’aéronef de surveillance de Transports Canada par l’ajout d’un système de surveillance maritime qui lui permettra d’effectuer des patrouilles de surveillance des déversements illégaux(51), ainsi que la direction conjointe de l’évaluation internationale de la navigation maritime dans l’Arctique afin d’évaluer les répercus ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2009-02-12]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) [HTML] [2009-02-12]

9. Aircraft emissions: contribution of different climate components to changes in radiative forcing-trade-off to reduce atmospheric impact

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

9. Émissions des aéronefs: contribution des différents composants du climat aux modifications des compensations du forçage radiatif en vue de réduire l'impact sur l'atmosphère

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

The space and insulation needed for storage demand a significantly different aircraft configuration and major changes of current design principles for the integration of fuel system components requiring further research work and early testing.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-05-28]

Le volume et l'isolation nécessaires à son stockage exigent une configuration sensiblement différente de l'avion et des changements majeurs dans les principes de conception actuels pour intégrer les composants du système d'alimentation en carburant, ce qui nécessitera un travail de recherche complémentaire et des essais précoces.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-05-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-05-28]

The project addressed aircraft configuration and performance, systems and components, minimum change and unconventional propulsion systems, safety, environmental compatibility, fuel production/distribution infrastructure and airport operation, and scenarios for the transition from kerosene to hydrogen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-05-28]

Il aborde la configuration et les performances des avions, leurs systèmes et composants, les changements minimum à apporter et les systèmes de propulsion non traditionnels, la sécurité, la compatibilité avec l'environnement, les infrastructures de production et de distribution des carburants, l'exploitation des aéroports et les scénarios de passage du kérosène à l'hydrogène.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-05-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-05-28]

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Date index: 2022-07-26